胡健
泛亞汽車技術中心有限公司 上海市 201210
近年來,隨著人們生活水平不斷提高,人們對購買汽車的欲望越來越高[1]。雖然汽車的種類繁多,但是銷量好的往往就是那幾種品牌。從這種現象中也可以看出,汽車質量的好壞對于好壞對汽車的銷量具有極大的影響因素。而汽車零部件的制造質量及優化程度是決定汽車質量的關鍵因素。因此,對汽車零部件質量的管控對于合格質量汽車的生產具有非常重要的實用價值。
基以上敘述,可以知道對于汽車零部件質量管理中設計質量管理是一個非常重要的概念[2]。而設計質量管理主要包括3個方面:(1)設計質量管理基本理論 ;(2)質量功能展開(QFD)技術;(3)質量屋的原理和設計方法 。為了更好的對汽車零部件質量進行管理,本文就設計質量管理中的三個主要因素進行討論。
從二十世紀初,由于中國經濟持續增長,導致了國內對汽車的需求越來越高。
而汽車行業中小轎車需求量也呈現出爆發式增長。并且中國于2010取代日本成為世界上汽車工業產量最多的國家,而且隨著國家相關部門陸續出臺節能減排、調結構處發展等相關政策的積極作用下也會使我國的汽車工業出現比較大的變革[3~4]。汽車產量的快速增長,國產汽車品牌市場占有量的大幅提升,國產汽車出口量迅速提高,大企業集團生產結構及銷售規模的深度優化,市場需求量保持高速增長的態勢,都推動著我國整個汽車工業,必須快速推進產業結構的調整。
我國汽車產業作為歐美及世界上其他地區汽車產業重要的組成部分,未來幾十年會是中國汽車產業的重要發展時期[5] ,汽車產業已經基本完成了從弱到強的過程,正在逐步實現由粗放到精致的質變過程,世界上主要的汽車工業都將會向中國和一些其他新興經濟體轉移,這對于我國汽車工業,即是一個非常珍貴的歷史機遇,也是一個極大的挑戰。到目前為止,國內汽車行業不僅發展快,而且汽車的質量也在穩步提升,市場消費的需求量也一直維持在高位增長狀態,這對于我國汽車行業來說,是一個非常良好的發展環境,國產品牌如果抓住這個良好的發展機遇,必將完成從制造到創造的蛻變過程。筆者查閱相關文獻,預計到本世紀中葉年,我國汽車市場的銷量可能占據全球汽車總銷量的50%以上,將是美國市場銷量的2倍以上,所以我國汽車市場將是一個非常廣闊世界汽車集散地。
眾所周知,汽車質量是其銷售量的基石,所以,在進行大規模生產的同時必須對汽車零部件的質量進行監控。但是汽車零部件眾多,如果只進行生產過程的監控,會大大降低效率并減少零部件的生產質量。所以,研究汽車零部件行業的質量管理有非常重大的意義。
設計質量是指所設計的產品是否能夠滿足顧客需求、性能是否易于制造和維護、經濟性是否合理、對生態環境是否造成危害、風險是否最小等;在國際標準ISO9000:2000中,對設計的定義為:“設計和開發是將要求轉換為產品、過程或體系規定的特性或規范的一組過程。” 質量控制學中一種有效的質量控制方法,就是設計過程的質量控制,使在產品研發和生產過程中,縮短產品的研發周期,減小產品生產成本,并有效控制生產性質量。所以從設計的角度認識產品質量,本文認為設計質量是一切產品質量的源頭,也就是說汽車零部件的質量不僅與生產質量息息相關,也與設計質量關系緊密。所以要保證生產出汽車零部件具有較高的質量必須從設計質量和生產質量入手。而本文主要討論設計質量對汽車零部件的影響,其中產品在設計過程中企業主要采用的分析手段如圖1所示。
設計質量是指所設計的產品是否能夠滿足顧客需求、性能是否易于制造和維護、經濟性是否合理、對生態環境是否造成危害、風險是否最小等;在ISO9000:2000標準中,對設計的定義為:“設計和開發是將要求轉換為產品、過程或體系規定的特性或規范的一組過程。”而國際標準(ISO)也指出產品質量主要包括:市場調研質量、產品設計質量、產品制造質量、顧客質量四個方面,而其中設計質量是保證產品質量最核心、最關鍵的因素。
質量功能展開于七十年代初起源于日本,進入八十年代以后逐步得到歐美各發達國家的重視并得到廣泛應用。目前,QFD已成為先進生產模式及并行工程(Concurrent Engineering,CE)環境下質量保證最熱門的研究領域。強調從產品設計開始就同時考慮質量保證的要求及實施質量保證的措施,是CE環境下面向質量設計(Design For Quality, DFQ)的最有力工具,對企業提高產品質量、縮短開發周期、降低生產成本和增加顧客的滿意程度有極大的幫助。
QFD的最顯著的特點是要求企業不斷地傾聽顧客的意見和需求,并通過合適的方法、采取適當的措施在產品形成的全過程中予以體現這些需求。QFD是在實現顧客需求的過程中,幫助在產品形成過程中所涉及到的企業各職能部門制訂出各自相應的技術要求的實施措施,并使各職能部門協同地工作,共同采取措施保證和提高產品質量。QFD的應用涉及了產品形成全過程的各個階段,尤其是產品的設計和生產規劃階段。被認為是一種在產品開發階段進行質量保證的方法。
質量屋(House of Quality,HOQ)的概念是由美國學者J. R. Hauser和Don Clausing在1988年提出的。質量屋為將顧客需求轉換為產品技術需求以及進一步將產品技術需求轉換為關鍵產品特性、將關鍵產品特性轉換為關鍵工藝步驟和將關鍵工藝步驟轉換為關鍵工藝/質量控制參數等QFD的一系列瀑布式的分解提供了一個基本工具。
圖1 產品在設計過程中主要采用的分析手段
本文中討論了汽車新零件在制造過程中的設計質量管理技術與方法,通過分析而設計質量管理主要3個方面,設計質量管理基本理論、質量功能展開技術、質量屋的原理和設計方法,進一步說明了設計質量管理在汽車零部件生產過程中的重要意義。但是,汽車零部件在生產過程中所涉及的方面比較多,需要對零件的材料、加工工藝、設計結構優化及后期的熱處理才能生產出合格的產品,而設計質量作為汽車零部件生產的前提,對于零件后期的制造具有重要的意義。所以,本文的研究內容對于汽車行業零部件生產的制度創新具有很好的指導意義。