錢利君
[摘 要]交通運輸是整個經濟發展的前提,是促進經濟快速發展的永恒動力,也是現代社會的一個文明的標志和發展基礎。在我國當前的交通運輸和經濟條件下,不斷進行總結歸納,找出不合理的地方,加以完善和調整,從而保證交通運輸和經濟的協調發展,最終實現國家的發展和繁榮。
[關鍵詞]交通運輸;經濟;協調;發展
[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2018.17.165
1 交通運輸與經濟的關系
隨著國民生活水平的不斷提高以及我國經濟的持續發展,交通運輸發揮著越來越重要的作用。交通運輸是研究包括水路、空路、公路等基礎設施的建設和交通信息管理、交通運輸經營等活動的工程。它是整個經濟發展的前提,也是現代社會的一個文明的標志和發展基礎。經濟發展不可能離開交通運輸,無論是物品的運輸或是資源的配置和調控都需要交通運輸。交通運輸就如同一個先驅者,為經濟發展開辟一道前行的路途。也正因如此,交通運輸如何與經濟協調發展就成了一個不容忽視的問題。只有保證了交通運輸和經濟的協調發展,才能更好地促進國家的繁榮。
2 交通運輸與經濟的現狀及問題
2.1 地區交通規劃的不合理及宏觀管理的失控
在當前經濟全球化和我國不斷完善經濟結構的趨勢下,交通運輸也在不斷進行調整和完善,但其中仍舊存在不少問題。在宏觀管理上,對車站建設的反復投入、地區交通規劃的不合理都導致了一些問題的產生。而其中最明顯的一個問題就是道路容量的不足。
無論是在經濟發展良好的大城市,還是一些中小城市,或多或少都存在這樣的問題。這會使得交通十分擁擠,不僅給人民的生活帶來了不便,還降低了辦事的效率。例如,北京前些年的交通擁擠的核心問題就是城市規劃布局。之后北京調整了規劃方案,通過對道路交通設施的高投入,建設了龐大的交通網絡,才終于得到不少改善。
而這些交通擁擠問題的產生主要是由于車輛的增加速度遠遠超過了道路的新增速度,這實質上也是由于規劃的不合理、對事情的應變性和協調性不佳造成的。車輛過多,車輛利用率卻沒有得到提升,耽誤了時間,降低了效率,從而在一定程度上延緩了經濟的發展。而反復在運力發展和車站建設上投資,也造成了經濟的浪費。
2.2 對交通運輸認識不夠,經濟的發展沒有有效帶動交通運輸發展
當地政府及人民在發展經濟的過程中并沒有真正認識到交通運輸的重要性,在經濟得到一定發展后,促進的只是消費的增加和需求的上漲。這使得資金很可能用在了城市建設等方面,而忽略了在經濟發展后更需要得到完善的交通運輸。這也是因為沒有從根本上意識到交通運輸對我國經濟的先導作用,從而使交通運輸水平沒有得到提高,無法進一步促進經濟發展。
2.3 經濟發展不平衡及城鄉賦稅制度不同
我國經濟整體雖然在不斷發展,但是各個地區的經濟發展是很不平衡的。東部相對西部地區而言要發達一些,沿海地區相對內地而言又要發達一些。經濟發展的不平衡對交通運輸是有一定的影響的,經濟緩慢的地區的交通運輸水平往往也相對較低。而城鄉客運賦稅的不同,影響了市場經濟發展和相互競爭的公平性。這造成了交通運輸的不和諧,也在一定程度上對經濟的發展造成了影響。
3 交通運輸與經濟的協調發展
3.1 加強地區交通規劃,優化交通運輸結構
很多地區對自己的交通運輸都沒有一個詳細的規劃方案或制度,這使得交通運輸在很多方面沒有發揮出它的作用,也極大限制了交通運輸對經濟發展的促進作用。對一個地區,應該按照它的實際經濟發展水平來分析經濟發展對交通運輸的需求程度,從而制定合理有效的規劃方案。有效的交通運輸系統可以在很大程度上解決交通擁堵問題,節省物品運輸時間,降低經濟交易成本。同時又給國民帶來便宜,間接促進了經濟的增長。
而我國對于交通運輸投入的總費用是有限的,為充分利用這些有限的資金,必須要有一個合理的規劃,以優化交通運輸結構,減少資金的浪費。對于沒有必要的道路擴張或者重復修建應及時停止,而應該進行的結構調整應不遺余力地進行。對于資金的使用事先要有一個計劃表,在對這個計劃表進行分析完善之后再實施,以達到資金的最大利用率。
同時,政府對交通運輸和經濟的協調發展是有著宏觀調控作用的。它對經濟的發展有著一定的感知性,可以對交通運輸的發展方向和需求有一個較好的把握,這對于制定交通規劃方案實際上起著一個引導作用,就如同一盞指明燈,指引著交通運輸與經濟協調發展。因此,必須要充分發揮政府的宏觀調控及引導作用。例如,安徽省相關政府就曾出臺了文件《安徽省人民政府關于加快發展交通運輸業的若干意見》來促進交通運輸和經濟協調發展。政府要加大對交通運輸的扶持力度,對于其中的不合理之處及早地進行調整和改善,并加強基礎建設。例如,運輸站、物流園區及應急運輸保障設施等。同時鼓勵各省市對運輸結構進行優化,對整個經濟與交通運輸的協調發展提出相應方案。并可召開交流會,進行討論和總結,取長補短,以便更好地對方案進行調整。而對于選出的最佳方案可進行一定的獎勵。政府通過這些措施,達到促進交通運輸和經濟協調發展的目的。
3.2 加強交通運輸意識,使經濟發展帶動交通運輸
要加強交通運輸意識,就必須明白交通運輸對于整個經濟發展所起到的積極作用,它不僅能促進城鎮的經濟發展,加快現代化進程,更能讓各個城市產業結構得到優化。而政府和國民對它的認識不夠,會嚴重阻礙交通運輸與經濟的協調發展。因此,必須從一個宏觀的角度去加強交通運輸意識。政府方面應積極召開會議,分析當前經濟的發展狀況,讓經濟不僅帶動需求和消費,更能帶動交通運輸。而交通運輸被帶動之后,又可以進一步促進經濟發展,從而形成一個良性循環。會議中可將城市建設與交通運輸作比較,分析哪一個更是當前經濟發展的迫切需要,從而加深每個參與成員的認識。政府在對交通運輸和經濟的協調發展有了一個全面的認識后,便可以發揮它的宏觀調控能力,引導市場,實現產業優化升級。
3.3 合理發展經濟,實現與交通運輸的協調發展
經濟的合理發展離不開市場的作用,而交通運輸可以實現資源的配置,也需要市場的運轉。充分發揮市場的能動性和調節作用,能在很大程度上促進交通運輸與經濟的協調發展。市場可以準確反映出資源的短缺或是泛濫情況,讓交通運輸部門及時地對其進行相應的調整,防止資源浪費及資源分配不合理等情況的發生。因此,交通運輸部門應積極關注市場變化,分析不同地區的物品需求量,從而制定出最為合理的方案。這也在運輸上節省了不少時間,對于加快經濟發展有積極作用。
運輸產業結構應隨著經濟的發展做出適當的調整,變粗放經營為集約經營,變以往只追求速度的經營方式為追求效益的經營方式,實現整體結構的改善。而為了適應經濟的快速發展,交通運輸也要多加創新和改革,在借鑒發達國家或城市的交通運輸模式的前提下,不斷創新,尋求更為適合的方法和措施,同時也要結合當地的經濟發展情況和需要。這是更好地促進經濟發展的必要過程,也是我國交通事業長期發展的戰略措施。
參考文獻:
[1]馬玉華.探析交通運輸經濟面臨的挑戰及對策[J].現代經濟信息,2017(24).
[2]葉愛文.我國交通運輸經濟發展策略思考[J].時代汽車,2016(11).
[3]張小偉.新時期交通運輸經濟面臨的挑戰及對策研究[J].現代經濟信息,2016(21).
[4]2016年10月交通運輸經濟運行延續穩中向好態勢[J].中國物流與采購,2017(1).
[5]2016年11月交通運輸經濟運行持續向好(一)[J].交通財會,2017(1).