砥礪奮進 交通先行
——眉山交通運輸工作紀實

成樂高速公路眉山收費站跨線橋和仿古門樓

老峨山山路新貌

近年，眉山市交通運輸系統在市委、市政府的堅強領導下，在全市各級各部門的共同協作下，緊緊圍繞目標任務，乘勢而上，跳起摸高，攻堅克難，各項工作取得豐碩的成果。

抓項目促投資，強力掀起會戰高潮。2017年，全市綜合交通建設完成投資137.3億元，占年度目標任務130億元的105.6%，創建區設市以來交通建設投資新高。全年一級公路建設里程超過270公里，創歷史新高。全面啟動“四好農村路”創建工作，全市農村公路完成投資6.7億元。全年建成成都經濟圈環線高速公路眉山段、仁沐新高速公路仁壽段兩條高速公路約103公里，創建市以來一年建成通車兩條高速的歷史；新開工成樂高速公路擴容改造58.5公里；新開工湯壩航電、虎渡溪航電兩個航電樞紐工程，創歷史新高；續建連汪燕鐵路30公里，建成成昆鐵路擴能改造工程眉山段54.5公里。全市交通及社會事業建設（PPP模式）項目成功簽約并開工建設，投資113.7億元（其中交通約80億元），是全市第一個且規模最大的綜合PPP項目；洪雅至峨眉山旅游快速通道獲農發行總行貸款20億元；工業大道人保資金融資20億元全部到位。

惠民生助脫貧，扎實推進農村公路建設。一是完成改善提升工程項目29個112公里，改善37個鄉鎮、 147個村的通行條件。二是完成通村路建設項目167個340公里，改善53個鄉鎮、91個村的通行條件，新增3條通村客運班線。三是完成安保工程項目35個54.5公里，改善了29個鄉鎮、115個村的通行安全。四是新開工渡改公路橋3座，占全部計劃的43%。五是進一步完善農村交通網絡，加快規劃通組聯村道路。在“四好農村路”建設方面，組織召開“四好農村路”工作推進會、工作培訓會和專題研討會。各區縣建成了不低于100公里“四好農村路”示范路，以“四好農村路”建設為抓手夯實農村公路建設，加快推進農村公路建、管、養、運統籌協調發展。

2018年是眉山市委確定的“落實年”，也是千億交通大會戰的攻堅年。眉山交通運輸系統將搶抓國家建設“交通強國”、實施鄉村振興戰略機遇，奮力推進全市交通運輸工作再上新臺階。

已完工的洪雅西環線止戈至五龍祠段