洪樹旭

其實我已經不記得這是我和D90的第幾次接觸了,只不過與以往不同的是,這次D90可是要陪我一起度過一個7天的小“蜜月”呢。
第—次見到D90,它那5005x1932x1875mm的車身尺寸令我不得不承認這是一臺龐然大物,極具視覺沖擊力的八角形進氣格柵搭配上肌肉感爆棚的車身線條,19英寸鐮刀造型的銀黑輪圈,也不會讓人對它硬漢的本質產生懷疑。
重點是……身為硬漢的D90擁有非承載式車身設計,而且有著全時四驅和分時四驅兩種四驅模式可以選擇,不僅有著很好的通過能力,哪怕是輕度越野也完全不在話下。
D90的配置相當不錯,像LED大燈、全景影像、定速巡航、跟車輔助、車道偏移預警等這些主流配置統統都有,至于更具體的配置信息,我覺得萬能的度娘就能幫我回答了。而我在這里更想和大家聊聊這臺D90的空間表現,因為趕巧一位友人正在搬家,既然手上有這么一個“好幫手”,那就送他一個順水人情吧,還可以順便測試—下D90的車內空間。
大通D90有著3~8座、N種組合的座倚布局可以選擇,我手上這臺車是最為常見的大5座布局,1932mm的車身寬度讓第二排乘坐空間極為寬敞,后備箱空間也是非常可觀。當我去到明友家看到滿屋的扣包箱和電器時,本來為D90的載貨能力擔心,好在將第二排座椅放倒后,D90的載物空間再次升級,硬是將朋友的全部家當外加兩位乘客塞進車內。這個順水人情不錯,最后還有一頓免費的大餐可以享用。
其實D90的7座版本乘坐空