米其林為法拉利488 Pista定制超高性能輪胎

全新法拉利488 Pista頂級超跑在日內瓦車展亮相，配備了量身定制的米其林Pilot Sport Cup 2 K2超高性能輪胎。該款輪胎擁有卓越的抓地性能和運動操控感，不僅適合日常路面的駕駛需求，也能自如應對眾多賽道的挑戰，在安全性和駕駛樂趣間實現了平衡。米其林Pilot Sport Cup 2 K2采用了一系列源自賽車運動的創新技術，包括雙胎面橡膠配方技術，以確保在各種天氣條件下均擁有出色而穩定的抓地力。該款輪胎還獨具兩項創新技術：獨特的胎面花紋設計和側壁剛度的強化，可吸收橫向力、實現更高速的轉彎；而定制的芳綸帶能進一步優化輪胎操控性。該款輪胎的設計師Pierre Chaput表示：“法拉利對精益求精的追求，推動著我們為這款全新超跑開發高科技的輪胎。相較為458 Speciale設計的K1輪胎，米其林Pilot Sport Cup 2 K2擁有顯著提升的強大抓地力。此外，該款輪胎在任何情況下都能保持與地面最大的接觸面，為安全提供保障。”

舍弗勒全球首個P2混合動力模塊在太倉投產

3月16日，舍弗勒全球首個P2混合動力模塊在太倉制造基地正式投產。作為舍弗勒首個實現量產的P2混合動力模塊，該模塊的投產對舍弗勒來說具有里程碑式的意義，標志著舍弗勒在電驅動業務領域的發展進入了一個新的階段。舍弗勒集團汽車主機事業部首席執行官馬迪斯·青克（Matthias Zink）表示：“舍弗勒致力于為未來世界打造創新驅動解決方案。P2混合動力模塊的投產是我們在電驅動領域邁出的堅實一步。”

P2混合動力模塊是舍弗勒針對汽車動力總成電氣化開發的一款模塊化解決方案。該模塊安裝在傳統內燃機和變速箱之間，包含一個高功率密度的永磁同步電機、一個干式K0離合器和一個中心式電機執行機構。整個系統可集成25kW至80kW的電機，通過離合器傳遞高達250Nm的扭矩（在結合單向離合器后可提高至800Nm）。該模塊可以實現多種驅動模式，包括純電驅動車輛起步和行駛、純發動機驅動行駛、電機助力。