文/貴州省貴陽公路管理局 王文忠 陳文英

爽爽的貴陽,避暑的天堂!貴州貴陽的美不僅有清新的空氣、宜居的獨特氣候,還有貫穿于城鄉之間的公路。
一條條在大山之間盤旋的通村道路,似一道靈動的玉帶,穿越崇山峻嶺,聯通城市與鄉村,打開了城市商品下鄉、農產品進城的快捷通道,縮短了城鄉之間的距離,讓鄉村風景融入城市生活。同時,也讓城市文明滋養著美麗鄉村的發展。
被喻作交通“毛細血管”的農村公路,寄托著鄉村百姓致富的希望。2015年,貴陽市全面啟動農村公路建設三年會戰,結合“5個100”工程、“美麗鄉村·幸福家園”建設,“高一格、快一步、深一層”全力推進農村公路優化提等,為百姓建起“致富路”。
截至目前,貴陽市建設農村公路改造工程2000余公里,農村公路等級公路率達90%,農村公路鋪裝路面率達84%,完成農村公路列養率達100%;實現100%的鄉鎮有客運站,實現100%的建制村通客運。
寧靜的田園風光、風情濃郁的少數民族村寨,以及溶洞、湖泊、古驛道、天生橋……如一顆顆珍珠般散落在貴陽這片1795平方公里的土地上,形成獨特的人文景觀和自然景觀。
為把這片星羅棋布的珍珠串連起來,2017年,貴陽市圍繞建設以生態為特色的世界旅游名城目標,提出高一格布局貴陽城鄉統籌發展的產業大道——打造貴陽旅游環線。把旅游環線建成脫貧攻堅的致富路、中國最美的旅游公路、生態農業觀光走廊。
這是一條高規格、大布局、大手筆規劃的產業大道。作為城鄉經濟發展的動脈與骨架,高點站位、高點謀劃,規劃全長210公里,包含旅游精品環線和旅游公路北部環線。全線采用二級公路標準建設,其中新建道路89公里,老路改擴建69公里。
沿線將串接修文、烏當、雙龍、花溪、清鎮等景區集群,輻射天河潭、青巖古鎮、時光貴州、花畫小鎮等景點和花溪龍井、烏當王崗等富美鄉村,以及無數農業園區。
其中,規劃的旅游北外環還深入開陽、息峰、修文、清鎮三縣一市偏遠貧困腹地,串接南明河下游景區、南江、紫江地縫、十里畫廊、息烽紅色景區、大石綠色石林、六廣河景區、清鎮三河兩湖景區、衛城古鎮等景區景點、沿線多個較貧困鄉鎮,將有效帶動三縣一市廣闊農村地區脫貧發展。
千古百業興,交通需先行。旅游環線成為貴陽一條帶動城鄉一體化發展的旅游路、產業路、致富路和共享路,是貴陽推進大扶貧戰略行動的重大舉措、實施鄉村振興戰略的重要抓手、加快貴陽發展的重要戰略。旅游環線將一條條“組組通”公路連接起來,真正發揮了“組組通”公路的作用。
2017年貴陽旅游環線建設已全面啟動,力爭2019年全線建成并投入使用。屆時,通過旅游環線連接各鄉村的“組組通”毛細血管,整合沿線及周邊村寨,優化鄉村生產、生活、生態空間布局,打造若干具有民族特色、貴陽風情的高端休閑度假村,帶動老百姓致富奔小康,成為帶動城鄉統籌發展的大動脈。

縣道104線云開段與縣道129線“并行”助力于地方經濟建設 鐘慶全/攝影
70多歲的楊成書,以前最怕出門,從安多村到水田鎮上趕集,來回20多公里,最少要4個小時。“道路坑坑洼洼,晴天灰塵滿天飛,下雨天泥漿淹沒了腳背。”回憶趕集的日子,楊成書直搖頭。
烏當區水田鎮安多村是貴陽市100個低收入村之一,建卡立檔的低收入戶有20多戶。2015年水田鎮對該村進行公路改造,實施路面全部硬化,并引導村民發展獼猴桃等經濟作物,村民漸漸走上了致富路,如今低收入戶減少了6戶。而水田鎮董農村里,許多農戶的門口都停放著家用轎車,村內環境干凈漂亮。
“以前上壩村的李子2元一斤都買不出去,全部爛在樹上,自從路修好后,李子賣到了5元一斤,村民現在都自發擴大種植面積。”水田鎮辦公室主任張凈曉介紹說。
家住白云牛場鄉的村民班春香說起以前路不通時,顯得很無奈。“從管沖組到安板田,明明就隔著一座山,走路半小時就到了,但坐班車,就要繞到火燒寨、石龍村才能到,多走了十幾公里。現在路修通了,從管沖到安板田只要幾分鐘就到了。”班春香說。
如今,兩條6.5米寬的瀝青混凝土公路,從白云牛場鄉紅錦村延伸出來,一條通往安板田,一條直通石龍村。兩條公路的貫通,極大方便了牛場鄉和都拉鄉上千名村民的生活生產。通組路的打通,大大便捷了附近村民出行及耕種,讓公路周邊荒廢了很多年的土地又重新復活。
“你看,以往路兩邊主要種植玉米,一畝收入僅三五百元,再加上路況不好,村民們費時費力還賺不到錢,紛紛外出打工去了。現在,公路變好了,到處都是蔬菜基地、果園,村寨又熱鬧起來了。”紅錦村村民孫開華高興地說。
建設好農村道路不是最終目的,最終目的是要把四通八達的農村公路變成富裕路、小康路。貴陽“組組通”公路建設打通了城鄉經脈,也為產業發展帶來了新的機遇。
“路面變好了,周末來這里游玩的人也多了,還時不時有外省的旅游團來參觀。羊昌從來沒有這么熱鬧過。”家住烏當羊昌鎮的居民馬家林感嘆不已。
羊昌鎮借助云開二級路和縣道129線貫通境內的優勢,強勢推出了集觀光、娛樂、文化體驗、休閑度假、商務會議于一體的綜合性文化休閑旅游地——花畫小鎮。花畫小鎮從2016年開業以來,每年接待游客上百萬人次。
通過花畫小鎮項目的帶動,花卉、餐飲、農家樂、果蔬等產業迅速在羊昌集聚,昔日羊昌鎮的街道變成了商業步行街,陳舊的村居變成了青瓦房,沿街商家店鋪林立、產品琳瑯滿目,一個以現代商貿服務業、高端休閑旅游業、現代農業、健康養生養老等綠色產業為支撐的美麗小鎮逐漸形成。
一條公路改變一個村莊,一條公路帶動一項產業,一條公路致富一方百姓。
截至今年3月20日,貴陽市農村“組組通”公路開工建設1781.2公里,完成路基1620.2公里,完成路面1275.7公里,改善了617個村民組道路條件。
全面奔小康,關鍵在農村;農村奔小康,基礎在交通。黔中大地,一條條蜿蜒前行的通村公路,為鄉村注入了生機和活力,撐起了農民增收、鄉村振興的新期盼。

縣道129線董農鄉段 鐘慶全/攝影
陽春三月,云開線兩旁的紅葉樹吐露出火紅的新芽,在大山的映襯下格外醒目;一陣陣夾雜著花香的空氣迎面吹來,沁人心脾,讓人盡享愜意;遠處,一幢幢漂亮別致的民居掩映在綠水青山間,一條條寬敞潔凈的鄉村公路蜿蜒穿行,串起一個個美麗的村莊,其樂融融。
與省道104線云開路“并行”的縣道129線干凈清爽,兩旁綠樹成蔭,路邊一些不知名的野花爭先綻放,美了公路,更美了心情。
“公路三分在建、七分靠養,以前的云開路、縣道129線可沒有這么漂亮,這是近年來我們投入了大量人力物力才取得的成果。如今,像這樣的公路在貴陽隨處可見。”貴陽公路管理局瓦慶標很自豪。
農村公路三年大會戰期間,貴陽市著力于管養好縣鄉公路,讓一條條產業路、致富路、幸福路成為一道道靚麗的風景。
2014年至2017年,貴陽公路管理局重點對涉及鄉鎮多或居民集中路段進行大中修施工,投入1074.55萬元,完成開陽縣馬場鄉至清水江的16.8公里大修;投入3580.53萬元,完成開陽縣開陽至楠木渡41.32公里縣道的大修;投入3999.28萬元,完成烏當云錦至開陽縣的老貴開縣道41.62公里大修;投入1292.31萬元,完成白云精忠橋至花溪石板鎮鄉道近10公里的大修等。這些通鄉、通鎮的公路,路面平整、安全標線和標志鮮明、排水邊溝規范、綠化樹木成行,為沿線的美麗新農村、產業結構轉型提供極大的交通變利。
另外,貴陽公路管理局還對鄉村公路沿線垃圾箱及垃圾占道現象,采取與地方政府和環衛站協調聯系,加強宣傳與清理等方式,合理規劃垃圾箱擺放、確保垃圾入箱及時清運等,對一些鄉鎮和相關部門無法解決的垃圾占道問題,自出資金、人力、機械設備集中整治。讓鄉村公路不僅是致富路,更是干凈整潔的美麗路。
“路修好了,管理和養護是關鍵。推進城鄉公路養管標準化、一把掃帚掃到底、一把尺子量到底,這是貴陽公路管理局在管養國省干線和縣鄉公路中的重要環節。”瓦慶標說。
截至目前,貴陽公路管理局管養765.11公里公路中,有29條共計403.44公里的縣鄉公路,涉及貴陽市境內白云、花溪、烏當區、開陽、修文、清鎮等區縣的無數鄉鎮。
鄉村路連接千家萬戶、旅游路延伸千山萬水、產業路通往萬園千企……
一條條穿鄉過寨的縣鄉公路,與城市道路、國省干線一起構成爽爽貴陽市的一道道靚麗風景。