基于solidworks軟件自動裝配系統(tǒng)的實現(xiàn)

摘 要：本文針對齒輪油泵系統(tǒng)自動裝配進行方案設計。大大簡化了裝配的操作步驟，提高了效率。通過參數(shù)化設計直接從菜單中調用齒輪油泵零件，并輸入相關參數(shù)，直接得到模型。再通過已經(jīng)設計好的程序，直接得到裝配體而實現(xiàn)自動裝配。

關鍵詞：solidworks；齒輪油泵；自動裝配

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.10.015

1 solidworks裝配功能概述

三維軟件大大簡化了裝配的操作步驟，也相交二維更能體現(xiàn)出最終的實物。尤其是干涉檢查、間隙配合、碰撞模擬，都能“所見即所得”，能形象的展示最終模型的成組狀態(tài)。這對后續(xù)的運動仿真及其他數(shù)值分析都是基本的準備工作。

三維模型的裝配首先是建立在部件或模型事先建立好的基礎上的，有些標準件 可以直接在裝配環(huán)境里面被調用，這樣就能省去了很多花費在建立標準件模型上的工作。目前也有很多軟件可以用戶開發(fā)標準件庫來供裝配時調用。軟件的裝配環(huán)境中，也有專門開發(fā)供調用的toolbox工具箱。其主要目的是在裝配時，直接調用常規(guī)標準件庫。比如：在齒輪油泵系統(tǒng)裝配時，要用到螺釘。這類標準件就可以直接在ToolBox里面調用出來。極大的減輕了工作量，提高了裝配設計師的工作效率，使設計師的主要精力和工作時間可以轉移到方案設計上來。

Solidworks裝配體具有自動更新組件的功能，即：在更新某個零部件時，可以自動更新整個裝配體，并能保持裝配組件間的相互配合關系，這種功能極大的提高了裝配效率。在裝配中，對每個元件需要進行配合約束，以確保元件在整體的相對位置。裝配體的配合可以歸納為兩類：一是尺寸配合，二是位置配合。尺寸配合即是按照組件間的相互關系進行尺寸的約束，位置配合是限定兩者間的相互位置關系。如：針對齒輪和軸的裝配，首先需要進行位置配合，將齒輪軸孔和軸進行匹配，此為位置配合。然后還需要限定軸端面與齒輪端面之間的距離，此為尺寸配合。通過這兩種方式，就能確定某零部件在裝配體中的具體的位置。

2 自動裝配思路與實現(xiàn)方法

采用 API 的相關功能，就能把元件準確的裝配， 向裝配體中添加零部件，改變裝配體或其中零部件的幾何屬性。在程序執(zhí)行期間，即使裝配體發(fā)生主要幾何信息變化，安全實體仍不會變?yōu)闊o效。

每個零件和裝配體都有他們各自的原點，在裝配的時候可以利用變換確定或者移動每個零件在裝配體中的相對位置，當然這必須得有空間思維的概念。當我們向裝配體中加入各個元件時，元件可以放置裝配體的任何位置，最后在裝配環(huán)境中加入一個元件，并自動實現(xiàn)配合。

……

pointData=PointCollection.Item（j）.arrayData‘獲得在點選擇集中已轉換的坐標

Set swComponent = swAssy.IAddComponent3（strCompFullPath， pointData（0）， pointData（1），

_pointData（2））……

swAssy.AddMateswMateCOINCIDENT，0，F(xiàn)alse，0， 0

swAssy.AddMateswMateCONCENTRIC， 1，F(xiàn)alse，0， 0

對于大型裝配體，要編寫的程序可能很多，費時費力。本文針對齒輪油泵系統(tǒng)自動裝配進行了方案設計。基本步驟如下：

（1）制作單個零部件的模板文件，這些零件可以裝配在一起，他們相互之間的尺寸完全匹配；

（2）在進行齒輪油泵裝配時，將上述建立的模塊進行手動裝配，對各個零件進行配合約束，以確定各自相對位置關系；

（3）利用程序實現(xiàn)零部件的自動更新；

（4）更新整個裝配體，實現(xiàn)齒輪油泵系統(tǒng)的自動裝配。

3 自動裝配程序實現(xiàn)

首先進行單個零部件的設計，然后進行手動裝配，并確定尺寸位置關系。裝配得到的裝配體如下圖所示：

自動裝配程序如下：

Public Sub ZDZP（） ‘自動裝配程序

Set swApp = CreateObject（"SldWorks.Application"）

swApp.Visible （True）

Set Part = swApp.OpenDoc6（App.Path & "＼裝配件＼union.SLDASM"， 2， 0， ""， longstatus， longwarnings） ‘打開自動裝配模板文件

swApp.ActivateDoc2 "union.SLDASM"， False， longstatus ‘激活當前部件

Set Part = swApp.ActiveDoc

Set Part = swApp.ActiveDoc

Dim myModelView As Object

Set myModelView = Part.ActiveView

‘設置窗體

myModelView.FrameLeft = 0

myModelView.FrameTop = 0

Set myModelView = Part.ActiveView

myModelView.FrameState = swWindowState_e.swWindowMaximized

Set myModelView = Part.ActiveView

myModelView.FrameState = swWindowState_e.swWindowMaximized

‘更新模型，實現(xiàn)自動裝配

boolstatus = Part.EditRebuild3（）

‘視圖定向

Part.ShowNamedView2 "*等軸測"， 7

End Sub

上述程序在運行前，首先需更改一個零部件的尺寸，然后進行“自動裝配”操作，程序會自動將模板相對應的文件更新為當前新的零件。最后更新裝配體，就實現(xiàn)了自動裝配。如果要更新其它零部件，重復上述操作，即可得到新的裝配體。圖3為更新齒輪后前后對比。

4 分析及結論

本文綜合研究了三維模型的裝配特點以及Solidworks軟件的建模方法。最后對齒輪油泵系統(tǒng)自動裝配技術進行了深入研究，提出了一種簡單可行的自動裝配設計方案，并通過程序運行實現(xiàn)。

參考文獻：

[1]（美） Solid works著，生信實維編譯.Solid works高級裝配體建模[M].北京清華大學出版社，2007（08）.

[2]厲學思，于占虎，李衛(wèi)民，何鑫.開發(fā)SolidWorks插件實現(xiàn)CAD的方法研究[J].遼寧工業(yè)大學學報，2010（02）.

[3]劉洪峰，陳明.Solid works在自動裝配技術上的二次開發(fā)研究[DB/OL].http：//wenku.baidu.com/view/58ec74ee5ef7ba0d4a733b85.html

作者簡介：湯海霞（1980-），女，安徽無為人，本科，講師，研究方向：機械制造及自動化。