摘 要:隨著社會科技的發展,船舶業務管理也開始不斷適應信息化潮流,過去船舶的各個下屬部門之間的管理模式非常復雜,已經不能適應當今社會的需要。這就迫切要求船舶要使用最新的科學技術手段提升自身的管理水平,利用信息化技術不斷優化自身的業務管理流程,滿足船舶業務發展的需要。在這一發展過程當中,船舶輪機設備管理信息系統是提升船舶管理水平非常重要的手段之一。船舶輪機設備管理信息系統是通過對船舶自身業務的分析和歸納,采用最新的信息科學技術,實現對船舶業務的綜合管理。
關鍵詞:船舶業務;計算機網絡;網絡架構;工作流程
DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.10.140
1 船舶輪機設備管理信息系統需求分析
輪機設備管理信息系統用戶調研的基礎上進行分析,可以確定船舶輪機設備管理信息系統的網絡架構和軟件架構體系。船舶輪機設備管理信息系統數據庫要滿足船舶輪機設備管理信息系統各個功能模塊的數據存儲使用的需求。此外,還要滿足船舶輪機設備管理信息系統多用戶,多變化的實際要求。船舶輪機設備管理信息系統不但要船舶輪機設備及計劃的基本需求,還要滿足船舶業務信息化的具體要求。通過船舶輪機設備管理信息系統的開發可以實現船舶業務的信息化管理,并且實現船舶各部分和各職能部門之間的數據通信,船舶輪機設備管理信息系統具有數據統計分析功能,通過該數據統計分析功能可以清晰明了地了解船舶的實際運行情況。
船舶輪機設備管理信息系統作為一個為船舶輪機設備及計劃服務的信息化管理平臺,能夠,,還可以通過這些數據接口與第三方開發的軟件系統進行交互。船舶輪機設備管理信息系統為船舶的船舶輪機設備提供了非常多的業務處理渠道。另外,船舶輪機設備管理信息系統有不少數據是需要保密的,所以船舶輪機設備管理信息系統也要在數據安全方面不斷深入研究。
2 船舶業務需求分析
因為各個船舶的實際情況都是不一樣的,所以船舶輪機設備管理信息系統需要滿足不同船舶定制化的業務流程設定需求。通過定制化的業務流程設定,船舶輪機設備管理信息系統就不但可以滿足不同船舶的業務流程所需而且可以實現軟件功能的通用化。船舶輪機設備管理信息系統的業務流程要求該系統即可調用船舶輪機設備管理信息系統本身的資源,也可以調用船舶現有的數據信息管理系統,實現整個系統的聯動。船舶輪機設備管理信息系統需要滿足船舶業務管理對相應業務數據的需求。通過對這些業務需求的改進和整理,船舶輪機設備管理信息系統可以大大提升船舶業務管理的水平。
現代船舶也要適應當今社會整體的信息化發展潮流,在沒有使用信息化管理系統之前,船舶的業務處理通常是通過人工來完成的,效率非常低下。所以船舶信息化是所有船舶都要發展的。船舶輪機設備管理信息系統就是船舶信息化發展中非常重要的一個環節,通過使用船舶輪機設備管理信息系統,整個船舶的業務工作效率可以上一個大臺階。
船舶輪機設備管理信息系統主要是要滿足船舶在職的船舶輪機設備對船舶業務辦理的需求,通過使用船舶輪機設備管理信息系統可以讓船舶輪機設備從以前人工進行業務辦理的狀態中解脫出來。隨著使用信息化技術,船舶輪機設備管理信息系統可以簡化船舶業務辦理的流程,提高工作效率。
船舶輪機設備管理信息系統是要充分考慮到船舶業務的實際情況,避免出現異常情況。船舶輪機設備管理信息系統的使用要求操作簡單,功能符合船舶業務的實際情況。
3 系統功能需求分析
考慮船舶輪機設備管理信息系統用戶需求特色。船舶輪機設備管理信息系統要求在使用的過程中保證系統有足夠的穩定性;船舶輪機設備管理信息系統因為保存有大量的秘密數據和個人信息,所以船舶輪機設備管理信息系統對安全性的要求非常高,這就導致需要對涉密的數據進行加密。而且因為船舶輪機設備管理信息系統面對的客戶非常重要,所以船舶輪機設備管理信息系統需要保證有足夠的健壯性。在各種環境下使用都能夠保證船舶輪機設備管理信息系統可以正常的使用。
船舶輪機設備管理信息系統的各項管理都是通過船舶輪機設備管理信息系統中預先設定的工作流實現的。例如:在船舶輪機設備管理信息系統中,對船舶使用維護人員的日常的工作流程進行管理,通過對船舶業務的日常工作管理可以提升船舶輪機設備的工作效率。船舶輪機設備管理信息系統的該功能是通過船舶輪機設備管理信息系統預先設定工作流程來實現的。船舶輪機設備管理信息系統提供船舶工作管理功能,船舶輪機設備管理信息系統按照船舶工作流審批的程序,能夠提供使用船舶輪機設備管理信息系統系統的船舶使用維護人員有關的工作流處理的相應功能,實現船舶設備使用方案在從船舶領導到各個學院和管理部門領導、以及各個管理層之間的統一傳遞和管理,通過船舶業務管理的船舶業務工作管理系統能夠有效提高使用船舶輪機設備管理信息系統的船舶用戶設備效率。
參考文獻:
[1]桑惠云,謝新連,張薇.船舶維修保養管理研究現狀與動態[J].大連海事大學學報,2015,41(02):51-56.
[2]向光宇.航道船舶設備的管理措施論述[J].引文版:工程技術,2016(004).
[3]朱佳文,田娣珺,韓海榮.基于PDM系統的船舶設備屬性接口提交及管理技術研究[J].制造業自動化,2017(05):17-18.
[4]韓顏,楊北勝.船舶輪機管理的現狀與發展以及有效管理措施[J].科技創業家,2013.
[5]王海東,劉天鴻.新船機電設備管理要領[J].天津航海,2014(01):14-15.
[6]袁曉東,王洪亮,王永芳.船舶設備室工作存在的問題及改進建議[J].黑龍江高教研究,2001,8(03):23-24.
作者簡介:李放(1990-),男,江蘇南京人,碩士,助理實驗師,研究方向:計算機技術 輪機工程。