摘 要:開關直流穩壓電源具有體積小、重量輕、高效率、低紋波、動態響應快、控制精度高等諸多優點,為了得到符合實際需求的開關直流穩壓電源,對28V-120A開關直流穩壓電源進行了設計與研究,主要由整流濾波、橋式開關電路、驅動電路、脈寬控制電路、輸出整流濾波電路、穩壓與光電隔離電路、電壓與電流保護電路、面板指示與調整電路等組成,實驗結果驗證了模式的正確性.
關鍵詞:開關直流穩壓電源;電路設計;仿真分析
DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.10.148
1 引言
傳統的集中式電源供電系統已經無法適應市場的需求,逐漸被淘汰,而由多個電源模塊并聯組成的并聯電源系統[2]則被市場廣泛接受并且迅速發展。本課題設計了兩個電源模塊,單機可為28V-60A的用電設備供電,同時又可作為大型車輛的快速充電使用,是一種經濟可靠的較大功率的開關電源。
單機模塊設計參數:
(1)220V/50Hz單相工頻交流電或者380V/50Hz三相工頻交流電;
(2)UO=28V,調整范圍28V±4V ;
(3)28V輸出時,最大輸出電流60A、電壓精度為±2.5%;
(4)波紋電壓有效值小于100mV;
(5)具有過流保護、過壓與欠壓、過熱保護功能與電風扇轉速控制;
(6)最大電流50A時,連續工作時間不低于2小時;電流大小達到70%時,連續工作時間不低于100小時。
主、副電源模塊并聯運行參數:
(1)并聯運行電壓輸出范圍18V~32V,最大輸出電流120A;
(2)并聯運行在31V/120A時,精度優于0.5%,最大功率可達3.7kw;
(3)波紋電壓有效值優于20mV。
2 單模塊及模塊并聯設計
2.1 單機主變換電路原理及考慮
主變換部分電路原理如圖1所示,基本的思路是將220V交流電經過線路濾波器,再經過高壓大電流全橋整流,使用兩個大容量電容(1000uF/250V)串聯均壓,將整流后約300V的直流電變換為兩個140V的直流電,供半橋變換電路使用。
半橋變換使用兩個大功率IGBT復合場效應管(GT60N322,60A,1000V,內置反向二極管)GT1、GT2,與兩個對稱的直流140V電源組成半橋電路.主開關變壓器初級線圈與電流互感器串聯,連接在VinDC-2與GT1、GT2中間,可以給初級線圈加入約為正負140V的電壓.按照額定交流電220V±44V考慮,線圈最低電壓約為110V,最高電壓約為168V.GT1、GT2在寬度可變反相脈沖作用下交替導通,將高壓直流電變換為寬度可變的電壓,經過主開關變壓器后電壓幅度約為36V~42V,再經過全波整流與兩級LC濾波電路變換為28V的直流電壓。
2.2 主控部分研制方案
由SG3525構成的電源控制集成電路原理如圖2所示, OUTA、OUTB輸出兩個反相、占空比小于50%的脈沖波(一般最高取45%,防止共模導通現象),驅動開關管電路.為了提高驅動能力提高開關速度,輸出OUTA、OUTB采用全橋的二級驅動。
2.3 限流保護部分研制方案
該部分的主要作用是實現限流、保護等功能,電路原理如圖3所示。
(1)電風扇控制。溫度測量使用了PN結反向電流度量,加到U1A反相端.在溫度較低時,通過大功率三極管控制電風扇在低速運行.相反,溫度升高后,輸出控制電壓變高,Q2三極管電流增大,提高轉速。
(2)電壓保護。以U1B為核心,構成滯回比較器,在超過一定溫度時輸出高電壓,使面板故障等亮,輸出Vo2加到SG3525控制端,使其停止工作。
以U1D為核心構成同相比較器方式的電壓保護,如果輸出電壓取樣后超過基準電壓5V,則輸出高電平,直接連接到3525A關斷保護。
(3)輸出過流保護。U1C可以理解為反相加法器,構成輸出過流保護電路.其中輸出電流取樣,相對GND為負電壓,Uref-R47提供正的電壓,防止U-出現過低的負電壓.CN7-限流調節,輸出正電壓,以射極輸出器方式將正電壓加到連接點,并連接到U1C-端.正常工作時,該點為正電壓,所以輸出Vo3為低電壓(近約為0.35V)。
2.4 并聯均流控制的實現
均流方法主要采用主從均流方法基礎再進行設計,將樣機中的兩單個電源模塊確定出主機和副機。通過并聯控制電路板,通過主從均流方法,并聯后副機的電壓將跟隨主機的電壓變化,通過主副機之間的電壓偏差信號實現均流控制。如圖4所示,在電源模塊獨立工作時,主、副機電源模塊中的VR電位器調節旋鈕分別于各自的Rpot11、Rpotm12,Rpot21、Rpotm22接通,此時兩電源模塊獨立運行。另外,主機電源模塊的Rpot11、Rpotm12直接相連,副機電源模塊要有繼電器的JF21雙刀雙擲開關控制。繼電器需要主機模塊的12V電源供電才能工作。主、副機模塊獨立工作時,即繼電器斷電的情況下,開關置于下方端子,即Rpot21、Rpotm22的接通,副機也在獨立運行狀態。
如圖5所示,并聯控制電路板主要包括正母線并聯繼電器、取樣電流、比較放大器、V-I變換器及光電耦合器、信號切換繼電器等組成。控制板上兩個插頭JP+12V,將與主機12V電源和GND的連接.并聯控制開關部件有信號繼電器開關KP1-1、KP1-2(該繼電器通斷)、后面板的并聯開關、正母線通斷開關(使用12V/30A兩并聯繼電器開關)、負母線連通金屬片.并聯運行前,必須做好將后面板的并聯開關由負母線金屬片壓力閉合,連接正母線,才能接入負載箱。負載箱含有A組、B組兩組相同的負載,樣機實驗項目是通過進行電流和電壓的測試。負載箱包括A、B兩組負載,在30V條件下,A組使用開關KA1~KA4使用開關可以連接3Ω/10A、3Ω/10A、2Ω/15A,2Ω/15A四種負載;在30V條件下,B組使用開關KB1~KB4使用開關可以連接3Ω/10A、3Ω/10A、2Ω/15A,2Ω/15A四種負載。
從表1可以看出,單個電源模塊獨立運行時,電源的穩壓精度較高,紋波系數滿足了設計要求。圖17說明了開關電源在不同負載下驅動電路對開關的的調節情況,可以看出信號比較可靠、準確。圖10,分別為 Uo=28V時接入兩2//2歐姆負載時,主副機并聯均流情況主機14.1A,副機為13.0A、 Uo=28V時接入兩3//3//2//2(Ω)負載時,主機24.7A,副機21A,從并聯均流情況,從均流情況來看滿足設計要求。
3 結語
開關電源設備的發展不僅受到電力電子技術發展的制約,而且受到設備制造技術、市場需求、制造成本與利潤等多方面因素的影響.但開關電源設備的發展呈現高頻化和小型化的趨勢,模塊化并聯技術日益成熟,這就為提高中功率開關電源改進和優化奠定必備的硬件基礎。
參考文獻:
[1]華偉,周文定,現代電力電子器件及其應用[M].北京:清華大學出版社,2002:1-5.
[2]路鳴,楊恒,丘野龍.自動均流技術及負載均流集成電路控制器UC3907[J].電子技術,1999(10):27-30.
[3]鄭則炯.淺析開關電源并聯系統自動均流技術[J].科技展望, 2017,27(21):131.
[4]李奎偉.程控直流開關電源模塊的主從式并聯均流設計[J].電子世界,2017(09):142.
作者簡介:高明(1982-),男,本科,講師,研究方向:電工電子技術。