邢大軍

地球最低——11000米深的馬里亞納海溝,神秘的深處地球人至今只有兩次造訪過:1960年,瑞士海洋學家皮卡德和美國海軍船長威爾士搭乘深潛器首次到達那里;2012年,電影《泰坦尼克號》導演卡梅隆獨自駕駛潛水艇再次抵達這個地心深處。世人都在期待2020年人類的第三次造訪,因為到這一年,三名中國人將搭載國產載人深潛器組團來到這里聆聽地心之聲。負責這次造訪行動的是一名來自江蘇的中年學者,他叫胡震,中船重工702所研究員,同時也是我國7000米載人深潛器“蛟龍號”的副總設計師和4500米載人深潛器“深海勇士號”的總設計師。
卡梅隆是玩票式的探險
胡震早年就讀于衡陽工學院,研究生則是在中科院沈陽自動化所,那時他第一次接觸到了水下潛水器的概念,畢業后就直接進了中船重工702所。
胡震告訴記者,“深海勇士號”是我國第二臺深海載人深潛器,在它之前,2012年,“蛟龍號”實現7062米下潛,打破了現役的作業型載人潛水器下潛的世界紀錄,這意味著中國具備了載人到達全球99.8%以上海洋深處進行作業的能力。5年之后,為什么“深海勇士號”的下潛深度不增反減呢?為了解開記者心中的這個迷團,胡震解釋說,“蛟龍號”是我國第一次研制深海探測設備,具有探索性質,通過“蛟龍號”取得了大量的技術突破,但在產品化的過程中還存在不確定因素?!吧詈S率刻枴彪m然下潛深度只有4500米,但國產化率高達95%,技術更加成熟穩定、自主可控。更重要的是,海洋平均深度是3700米,從應用的角度來看,深海四、五千米的需求最大。……