哈弗H4

周志華

哈弗H4延續了哈弗的“紅藍戰略”，同樣推出紅/藍標兩種不同風格車型，整體秉承著“簡單、簡潔、經典”的“極簡”設計理念，紅標車型沉穩、大氣，藍標則更顯年輕、運動。

H4紅標車型采用高辨識度的U形家族前臉設計，豪華大氣。尾部采取上揚式造型，流暢的線條設計；藍標車型則采用更加精致的六邊形家族前臉，貫穿式立體尾部造型，搭配立體式后組合尾燈，犀利流暢，凸顯出強烈的科技感。內飾方面，H4采用紅黑雙色設計，年輕、運動。懸浮式中控屏與副儀表臺連接，形成科技范兒十足的懸浮式中控臺。電子手剎和駕駛模式選擇等按鍵采用了鏤空造型，并模擬航空飛船的按鍵設計，非常實用的同時還極具設計感。此外，儀表臺和門板等地方均使用軟質材料，細膩的觸感，豪華的視感，營造出滿滿的高級感。

空間優化則是哈弗H4打造優質駕乘體驗的另一步。H4的車身尺寸為4420（紅標）/4410（藍標）×1845×1695mm，黃金車身尺寸再加上6m的最小轉彎半徑，使得用戶的停車、用車更加便利。雖然車身緊湊，但2660mm的軸距又使其擁有著十分寬敞的內部空間，用戶乘坐寬適不拘束。

安全向來是哈弗品牌強調的核心要素。哈弗H4采用高強度高效能吸能一體式安全車身設計，針對安全性能要求應用了大量高強鋼及熱成型鋼，并設計高效的碰撞力傳遞路徑和碰撞吸能緩沖區域。上市當日，哈弗H4進行了中國品牌SUV首次公開挑戰IIHS頂壓測試，在全國媒體及行業安全機構的見證下，哈弗H4憑借高強度車身結構以及出色的車頂抗壓安全技術，最終通過了4.56倍的壓力測試，獲得“優秀”（最高評級）的成績。

此外，H4擁有12.3寸全彩液晶組合儀表、LED大燈、哈弗互聯2.0、自動空調系統、座椅電加熱、一鍵啟動+無鑰匙進等科技配置，讓用戶的用車生活更舒適、更方便。此外，哈弗H4還配有全景天窗，更大的采光面積及同級最優透光面積，能量透光18.5%、可見光透光率18.5%、紫外線的透過率4.5%，讓車里光線十分通透，而且晚上還可享受抬頭便是浩瀚星空的浪漫愜意。

動力方面，哈弗H4搭載1.3GDIT/1.5GDIT兩款發動機，全系采用渦輪增壓及缸內直噴技術。其中1.3GDIT發動機最大功率分別為102kW，峰值扭矩235Nm。1.5GDIT發動機最大功率124kW，最大扭矩285Nm。傳動系統匹配7速濕式雙離合變速器，穩定性高，換擋反應迅速。

在十萬價位買到穩定的品質以及堆砌如山的電子配置其實并沒有讓我感到太多意外，我更想知道的是，在將個位數都用完之后，哈弗的下一款車會叫什么？