納森

我常常問自己:在如今的SUV市場中,什么樣的車型才算獨樹一幟?
當這個問題被具象到施展空間更小的緊湊級SUV市場時,我卻似乎看到了答案。在初春的廣東佛山,鷺湖湖畔,全新斯柯達柯珞克給了我一個觸電一般的靈感。
實話實說,第一眼看到柯珞克,我幾乎要把它誤認成一臺科迪亞克。大氣的縱格柵前臉設計,全車貫穿的圓角矩形風格,經典的C字型尾燈,都讓這臺緊湊級SUV充滿著一種跨層級的設計語言和空間感受。如果說我對于緊湊級SUV一貫的印象,大都停留在一種過于簡單直接的家族化風格,以及一種基于價格因素、尺寸因素和等級因素而造成的難以大氣的設計理念,那么全新斯柯達柯珞克則成功顛覆了我的觀念。




如果說水晶切割是斯柯達給出的對于全新柯珞克車身整體設計理念的官方說法,我倒認為這只是畫龍點睛的點綴之筆。對于這款幾乎被我誤認為是科迪亞克的緊湊級SUV,以我個人的觀點而言,它與同級車型最大的差別還在于對圓角矩形這一理念的全方位應用。4432mm的車長和 2688mm的軸距并沒有讓柯珞克在實際數據上比同級車型具有太大的優勢,但這種剛硬之中帶著渾圓質感的設計卻讓這款SUV具備了一種健壯感。如果說許多同級競品在設計風格上具備著或是如獵豹般矯健、或是像鷹隼般俊美,那么柯珞克的健壯感就讓它擁有了棕熊一般的氣場,盡管體型相較不大,但其氣勢已是完全不同。



一臺成熟的SUV產品,除了外觀生動的象形設計之外,更需要在操控和乘坐品質上帶給駕乘者足夠的信心和舒適感。……