迷失桃花源

納森

千百年前，陶淵明曾用一則故事描繪出了他心中的桃花源。無論是“芳草鮮美，落英繽紛”的夢幻山景，又或者是“復行數十步，豁然開朗”的別有洞天，無不引人心神向往。而在大洋彼岸的不列顛群島，同樣頗具歷史的阿斯頓·馬丁品牌在以Vanquish主打的頂級力量美，以及以Vantage主打的年輕運動感之余，有這樣一個名為DB的車系。正如陶淵明筆下載著漁人駛進桃花源的扁舟一樣，DB系列所關注的，正是為駕乘者提供舒適而充滿樂趣的山間壯游。

此次全新的DB11，在這個春日末尾，夏意將至之時，帶我闖入了一片桃花源里。

未見其車，先聞其聲

縱然在幽深蜿蜒的妙峰山麓，一具調校得當的大功率引擎，也足以引得山林間空谷傳響，聲浪綿綿不絕。

在這片群山之中，曾響起過8缸AMG引擎低沉如悶雷般的怒號，曾飄蕩過8缸邁凱輪引擎似電光一樣銳利的尖嘯，曾傳出過8缸捷豹引擎暴力紳士般迷人的獸吼，曾釋放過10缸蘭博基尼引擎山崩地裂般壯闊的轟鳴。

而當DB11攜一具V字排布的12缸引擎，駛入這片山嶺，又會發出什么樣的聲音呢？

搭載于這臺阿斯頓·馬丁DB11上的，并非是當下主流的具有AMG血統的雙渦輪增壓V8引擎。盡管作為低功率版本的它在上市以來就更受歡迎，但駕馭一臺V12的大馬力GT跑車，于我而言的確是種難以拒絕的香艷誘惑。5.2L雙渦輪增壓，608匹馬力，700Nm峰值扭矩，3.9s的零百加速，320km/h的最高車速。這里的每一個數據，都在從各自的角度強調著DB11 V12的不凡。

當數字和文字列完，當我們進入山谷迷失信號，當對比的參數都失去意義，所剩的欣賞角度和衡量標準，皆被耳旁的聲音所占據。……