全新起航2018 CES中國(guó)原型車耐力系列賽揭幕站

F1中國(guó)大獎(jiǎng)賽的硝煙剛剛散盡，車迷們沉睡的腎上腺素又一次被賽道上咆哮的大馬力賽車所喚醒。4月28-29日，CES中國(guó)原型車耐力系列賽2018賽季揭幕戰(zhàn)于上汽國(guó)際賽車場(chǎng)隆重舉行。經(jīng)過(guò)兩日的激戰(zhàn)，CES中國(guó)原型車耐力系列賽、AFR亞洲雷諾方程式系列賽及雷諾克里歐亞洲系列賽三項(xiàng)賽事為廣大車迷在“五一”假日獻(xiàn)上了豪華的賽車盛宴。作為“CES中國(guó)原型車耐力系列賽”官方指定輪胎供應(yīng)商，源自新加坡的輪胎品牌——Giti佳通輪胎再次為三大賽事保駕護(hù)航，

CES中國(guó)原型車耐力系列賽：PTRS平坐車隊(duì)旗開得勝奪雙冠

本次比賽是CES中國(guó)原型車耐力系列賽首次點(diǎn)燃2018賽季的戰(zhàn)火，賽事延續(xù)了上一年度的競(jìng)賽形式，比賽周末包括兩節(jié)官方練習(xí)、兩節(jié)排位賽、一場(chǎng)50分鐘的沖刺賽及一場(chǎng)60分鐘的正賽。在總長(zhǎng)約5.4公里、擁有14個(gè)不同轉(zhuǎn)彎半徑彎道的賽道上，車手要頻繁改變賽車的速度和運(yùn)動(dòng)方向，而賽車輪胎穩(wěn)定的性能和安全表現(xiàn)在整個(gè)賽事周末中起到關(guān)鍵的作用。

在首場(chǎng)排位賽中，由臺(tái)灣天王巨星林志穎率領(lǐng)的PTRS平坐車隊(duì)大放異彩、兩奪桿位。其中第二節(jié)排位賽當(dāng)中，CTCC現(xiàn)役好手葉弘歷在接過(guò)PTRS平坐車隊(duì)的17號(hào)賽車之后，從戰(zhàn)團(tuán)當(dāng)中脫穎而出，以2分01秒546拿下了CES在上汽國(guó)際賽車場(chǎng)創(chuàng)造的最快成績(jī)。

沖刺賽階段，多個(gè)車組為爭(zhēng)奪冠軍位置而龍爭(zhēng)虎斗，最終PTRS車隊(duì)25號(hào)Nigel Moore/Josh Burdon車組奪得賽季開門紅，KCMG車隊(duì)18號(hào)Dan Polley/Kevin O’hara車組位居次席，PTRS平坐車隊(duì)另一車組葉弘歷/Andrew Waite收獲季軍。而PTRS平坐車隊(duì)的強(qiáng)勁勢(shì)頭在此后的正賽中仍得以延續(xù)，在一小時(shí)的正賽中，葉弘歷/Andrew Waite車組無(wú)人可敵，以“Pole-to-Win”之姿態(tài)再度為車隊(duì)帶回了統(tǒng)治性勝利，Nigel Moore/Josh Burdon車組斬獲季軍，S&D Motorsports車隊(duì)Tim Zimmermann/Timothy Macrow車組位列亞軍。賽后，佳通輪胎（中國(guó)）投資有限公司董事彭偉軒先生為林志穎的平坐車隊(duì)頒發(fā)冠軍獎(jiǎng)杯。

言論：佳通輪胎（中國(guó)）投資有限公司董事 彭偉軒先生（右）

佳通輪胎（中國(guó)）投資有限公司董事彭偉軒先生表示：“佳通輪胎專注于賽車運(yùn)動(dòng)已長(zhǎng)達(dá)十余年，在摘得數(shù)百項(xiàng)國(guó)內(nèi)外賽事榮譽(yù)的同時(shí)，其賽事輪胎陣營(yíng)也得到不斷完善。佳通輪胎相信賽場(chǎng)是最嚴(yán)苛的研發(fā)試驗(yàn)場(chǎng)，通過(guò)不斷收集各賽事中的輪胎數(shù)據(jù)，再將精華尖端技術(shù)轉(zhuǎn)化到民用胎領(lǐng)域。這也是佳通輪胎始終參與賽事運(yùn)動(dòng)的初衷——‘以賽促研，反哺民用’。而躋身更高級(jí)別的國(guó)際汽聯(lián)賽事對(duì)公司高端產(chǎn)品的研發(fā)和服務(wù)團(tuán)隊(duì)的歷練也起到了相當(dāng)重要的作用。”

AFR亞洲雷諾方程式系列賽：曹卓迎接完美周末

AFR亞洲雷諾方程式系列賽在本周末迎來(lái)了2018賽季的第二站比賽，BlackArts Racing車隊(duì)小將曹卓在上汽國(guó)際賽車場(chǎng)迎來(lái)了強(qiáng)勁復(fù)蘇。第一回合正賽，桿位發(fā)車的曹卓一路領(lǐng)跑，但在賽事中段遭遇安全車讓他此前累積的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)消失殆盡。不過(guò)曹卓在最后時(shí)刻依舊抵擋住了Asia Racing Team車隊(duì)普達(dá)納·米南的追擊，奪得本賽季首個(gè)冠軍獎(jiǎng)杯，丹尼爾·朱利安·米蘭達(dá)獲季軍。第二回合，曹卓再一次在頭位起跑。起跑后，他順利帶開對(duì)手再下一城，以包攬桿位和兩回合冠軍的戰(zhàn)績(jī)結(jié)束了這個(gè)“完美周末”，安德林、科特·希爾分獲第二回合亞、季軍。

雷諾克里歐亞洲系列賽：陳凌杭、莊毅峰分獲兩回合冠軍

2018雷諾克里歐亞洲系列賽在本站進(jìn)行了第三和第四回合的精彩競(jìng)逐。相比在珠海舉辦的首站比賽，雷諾克里歐亞洲系列賽在上海吸引了更多車手的加入，陣容空前強(qiáng)大。第三回合決賽中，HiRacer的陳凌杭實(shí)現(xiàn)從桿位起步并取勝。亞軍和季軍分屬HiRacer的楊春雷和S&D車隊(duì)的蔡捷佑。Elite組前二名分屬Hai Racing的梁展鵬、鄭康濤，組別季軍由S&D車隊(duì)的楊艾力奪得。第四回合，Hai Racing的莊毅峰在經(jīng)過(guò)與對(duì)手的激戰(zhàn)后斬獲冠軍，HE Racing的葉興平奪得亞軍，S&D車隊(duì)的余偉家收獲季軍。Elite組冠亞季軍分屬Hai Racing的梁展鵬、何潤(rùn)文和S&D車隊(duì)的楊艾力。

以賽促研，反哺民用

除了賽場(chǎng)內(nèi)三大精彩賽事的連續(xù)上演，場(chǎng)外同樣也是贊助商展示的最佳平臺(tái)。作為2018 CES中國(guó)原型車耐力系列賽官方輪胎供應(yīng)商，佳通輪胎借此機(jī)會(huì)與場(chǎng)外車迷粉絲們展開親密的游戲互動(dòng)，并在現(xiàn)場(chǎng)向消費(fèi)者展示了源于賽事DNA和搭載防爆支撐環(huán)技術(shù)的佳通駕控288 RunFlat缺氣保用輪胎；彰顯強(qiáng)大運(yùn)動(dòng)性能，蘊(yùn)含賽事高科技配方，特別針對(duì)保時(shí)捷卡宴、奧迪Q7等高性能SUV量身定制的佳通駕控SUV880；擁有多種可選配方且能適應(yīng)不同賽道路面、氣候環(huán)境以及賽事策略的佳通明星產(chǎn)品佳通賽事GTR1。將賽事技術(shù)的精華反饋給民用輪胎市場(chǎng)，為消費(fèi)者提供更高性能的輪胎產(chǎn)品和更安全、舒心的駕乘體驗(yàn)，這也正是佳通輪胎對(duì)廣大消費(fèi)者最好的“承諾”。

上海揭幕戰(zhàn)比賽結(jié)束后，2018 CES中國(guó)原型車耐力系列賽下一站賽事于5月26～27日移師浙江寧波國(guó)際賽道。相信佳通將始終如一地提供高性能賽事輪胎為車手們保駕護(hù)航，期待接下來(lái)GTR1帶給各位車手、車迷們更精彩的表現(xiàn)，敬請(qǐng)期待。