以天津地鐵三號線高新區(qū)站為例談盲人導視系統(tǒng)“定向”設(shè)計

黃迪，孫有強

（1.天津城建大學，天津 300384；2.天津美術(shù)學院，天津 300141）

引言

對盲人定向行走能力的訓練一直以來都是盲校教學的重點，因為這種能力既是盲人獨立出行的安全保障，也是盲人融入社會、擴大社交圈的基礎(chǔ)前提。定向行走能力包含了“定向”和“行走”兩個方面的技能：“定向”是指盲人在環(huán)境中能夠確定自己方位和周圍事物之間位置關(guān)系的能力。“行走”指盲人可以無障礙的進行方位移動的能力。對于盲人而言，只有明確了自身定向后才能在頭腦中確立空間模型，從而有效的規(guī)劃行走路徑，保證行走行為的暢通，因而“定向”是前提，“行走”是保證，此兩者相輔相成。

本次服務(wù)于盲人導視的“定向”系統(tǒng)的方案設(shè)計特別選擇了天津地鐵3號線上的高新區(qū)站作為試點空間，并立足實際量體裁衣，展開方案設(shè)計。鑒于盲人對導視系統(tǒng)的使用是一個連續(xù)的動態(tài)過程，尤其是先識別后行為的動作順序決定了在進行“定向”設(shè)計研究時要將“定向”識別和“定向”行為共同納入考慮的范圍，所以落實到方案設(shè)計的具體內(nèi)容上，地標物設(shè)計、地面材質(zhì)設(shè)計、觸摸地圖設(shè)計便成為實現(xiàn)整體導視系統(tǒng)“定向”的設(shè)計重點內(nèi)容。

一、地標設(shè)計

盲人頭腦中的空間表征建立需要三類空間知識：地標知識、路徑知識、場景知識。場景知識是對特定范圍內(nèi)空間環(huán)境布局的整體認識，體現(xiàn)的是地標參照物、路徑、設(shè)施擺放之間的綜合網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架。路徑知識是地標物之間的線路鏈接，由有序的地標組成。地標知識能夠幫助盲人有效“定向”，是人們對環(huán)境中凸顯物品的特征認識，其傳達方式不單為視覺形式，也可通過特殊氣味、特殊聲音、特殊材質(zhì)的存在形式呈現(xiàn)。高新區(qū)地鐵站內(nèi)部可以當作地標參照物供盲人“定向”的設(shè)施并不多，所以盲人在站內(nèi)想要“定向”其實并不容易。所以設(shè)計時可在原有盲道設(shè)施的基礎(chǔ)上增添二個地標物，并分別安放在（圖1）A、B兩個位置上。

圖1 高新區(qū)地鐵站盲道分布圖

圖2 高新區(qū)地鐵站盲道丁字路口分布圖表

A點地處盲人通過安檢轉(zhuǎn)向服務(wù)臺的T形道路的節(jié)點處，此處可放置音樂地標。設(shè)置這種地標可實現(xiàn)三種用途，一是由于持續(xù)行走時間過長，盲人容易產(chǎn)生定位恐慌，此地標可為盲人提供參照。二是音樂聲音分貝的大小會隨距離的遠近產(chǎn)生變化，利用這種聲音特性盲人可以評估自己距離轉(zhuǎn)彎節(jié)點的遠近。三是此處人員交匯，如果安放地面實體標志容易對來往人群造成干擾，而采用音樂地標如天棚放置音樂播放器，則即不會造成地面的行走障礙，又可通過音樂的旋律緩解乘客的乘車壓力。

B點是通向開往小淀方向候車廳的無障礙電梯，站廳層內(nèi)共設(shè)有兩部這樣的電梯，另一部電梯通向開往南站方向的候車廳，這兩部電梯的材質(zhì)、工藝、朝向、按鍵、周邊環(huán)境布局等信息都相同，所以在一樓站廳很難憑借電梯本身區(qū)別通向。明眼人尚且如此，更不用說盲人了。針對這里的地標物改進選用的是氣味地標，如將電梯1米到1米3的位置涂刷上帶香味的油墨并干燥，使其自然散發(fā)出特定香氣，只要盲人接近小淀方向的電梯就會有香味幫助“定向”。此外當盲人用手觸摸電梯時，油墨自帶的香囊經(jīng)過摩擦還會使香味增大，可以幫助盲人進行不同乘車路線的區(qū)分，使進站候車的過程變的有趣。

二、地面材質(zhì)的設(shè)計

雖然已經(jīng)設(shè)置了地標參照物，但對于盲人而言在行走的過程中還會存在著“定向”問題，這是因為當盲人身處交叉路口時無法區(qū)分方向，面對復雜的路口盲道只能提供給盲人交叉形狀這條線索，不能明確各條線路的通向，這容易使盲人產(chǎn)生道路選擇迷惑。如果將盲道上交叉線路鋪設(shè)不同材質(zhì)的導盲磚便可以幫助盲人快速的“定向”。目前高新區(qū)地鐵站的盲道設(shè)置比較簡單，站內(nèi)有兩個丁字路口（圖2）。通過研究，外面的丁字路口進行再設(shè)計時，可采用將通往A出入口方向盲道鋪設(shè)為橡膠材質(zhì)，B出入口方向盲道鋪設(shè)為金屬材質(zhì)，綠色通道方向保持原有理石材質(zhì)的設(shè)計方案。內(nèi)部丁字路口的再設(shè)計可采用將鏈接小淀方向電梯的盲道鋪設(shè)為橡膠材質(zhì)，并不間斷的延續(xù)到二樓站臺的小淀方向候車廳內(nèi)。鏈接南站方向電梯的盲道可鋪設(shè)為金屬材質(zhì)，不間斷的延續(xù)到二樓站臺的南站方向候車廳內(nèi)。如此一來，當盲人走在這兩個交叉路口時，隨著材質(zhì)的變化腳下走路的觸覺也會隨著地面材質(zhì)發(fā)生改變，這樣盲人便可以憑借不同的觸覺感知區(qū)分線路的方向。

三、觸摸地圖設(shè)計

根據(jù)Espinosa、Ungar,Ochafta、諶小猛、李聞戈等學者的研究表明，觸覺地圖對于盲人而言是場景知識構(gòu)建的有效工具，其優(yōu)點主要表現(xiàn)為；一、可讓盲人以路徑環(huán)境為中心的方式表征環(huán)境。二、幫助盲人對整體的路徑環(huán)境形成全面認識。根據(jù)對高新區(qū)地鐵站實際結(jié)構(gòu)的分析，此站點的觸摸地圖可設(shè)計規(guī)劃為單線路徑、明確地標、明確站內(nèi)設(shè)施位置與聲音輔助導。

（一）單線路徑

單線路徑的觸摸地圖設(shè)計，能夠減少盲人的識別負擔，使路徑空間表征建立的單純、精準。該項內(nèi)容設(shè)計的前提是明確行走目標，以高新區(qū)地鐵站為例，其作為交通樞紐，雖來往人群復雜但目標明確，即乘車、出站，所以設(shè)計師預知盲人的行走目標并不困難，盲人從進站到候車的乘車過程可歸納為如下路徑（圖4），在此路徑上可提煉出兩個臨時目標，即尋找無障礙直梯和尋找候車站臺。盲人出站可提煉兩個臨時目標，尋找直梯、尋找出站口，此過程涉及到了兩個樓層、雙出入站口、雙向乘車與下車的導視內(nèi)容，所以根據(jù)站內(nèi)盲道的走向設(shè)計了：A出入口—小淀方向直梯、B出入口—小淀方向直梯、A出入口—南站方向直梯、B出入口—南站方向直梯、小淀方向直梯—候車位、南站方向直梯—候車位、列車停靠車位—南站方向直梯、列車停靠車位—小淀方向直梯、小淀方向直梯—A出口、小淀方向直梯—B出口、南站方向直梯—A出口、南站直梯—B出口12個單項路徑引導，例如圖3為其中的2幅地圖。

（二）明確地標

在地圖的設(shè)計中加入了地標參照物的說明，其目的是為了幫助盲人在頭腦中建立地標物出現(xiàn)的順序及與其他設(shè)施之間關(guān)系的表征，在行走時幫助盲人“定向”。此圖地標物的符號被設(shè)計為圓形符號。（圖3）

（三）明確站內(nèi)設(shè)施位置

地鐵站內(nèi)部的乘車設(shè)施主要有：安全檢查、客服中心、閘機、無障

圖3 路徑導視圖

圖4 入站路徑線路流程圖

圖5 觸摸地圖語音提示

項目來源基金：天津市高等學校人文社會科學研究項目

項目編號：20122307礙電梯、候車站臺。這些設(shè)施是盲人地圖設(shè)計的基本內(nèi)容，通過與國際通用的相關(guān)標志符號進行的比較分析，由于主要服務(wù)于明眼人，所以圖形設(shè)計較復雜，盲人識別起來困難，而且有些設(shè)施并沒有符號所指，所以在進行觸摸地圖設(shè)計時有必要對相關(guān)設(shè)施的所指符號進行再設(shè)計。

（四）聲音輔助

觸覺地圖雖然能夠有效的幫助盲人進行場景知識的構(gòu)建，但在行走速度方面卻沒有明顯輔助的提升，這可能是行走過程中盲人因為需要不斷更新行進空間、確定自己“定向”，進而影響了行走速度。所以在觸摸地圖上可設(shè)置輔助的語言描述進一步幫助其“定向”。描述的方式同樣是以使用者為中心的引導，描述內(nèi)容包括所在位置，定位標志物特征、需要采取行動等信息，如圖5此位置的聲音提示可設(shè)置為：“您現(xiàn)在處于地鐵站的A入口處，此地圖是A入口到小淀方向候車廳方向，請按盲道繼續(xù)前行。前方您將會聽到安檢的機器聲和‘請將背包等物品放置在安檢臺上’的語音提示，安檢機器將出現(xiàn)在您的右手邊。”由于聲音裝置是隱藏在地圖路徑正下面的，所以不用擔心聲音裝置觸摸不到的問題，當盲人指尖按路徑方向滑行到特定的位置時必定會啟動語音提示。

四、結(jié)語

如果城市地鐵站內(nèi)可以不斷完善盲人導視的“定向”系統(tǒng)設(shè)計，不僅可以幫助盲人無障礙乘坐地鐵，更會極大程度解決盲人出行難的問題，從而全面提升盲人的生活質(zhì)量與幸福獲得感。但地鐵空間內(nèi)的導視“定向”系統(tǒng)設(shè)計研究并不能完全適合于盲人在其他空間中的無障礙導視需要，尤其是隨著科學技術(shù)的不斷發(fā)展與進步，相信越來越多的材料與技術(shù)也都會被多位一體的“定向”導視系統(tǒng)所應用，所以對此課題相關(guān)內(nèi)容的研究還要不斷的繼續(xù)優(yōu)化與完善。■

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