中國要借破冰船為核航母鋪路？

近日，中國核工業集團有限公司（以下簡稱中核集團）電子商務平臺發布了“核動力破冰綜合保障船示范工程技術咨詢與服務外委項目”招標公告，該公告顯示這一項目將在“成熟技術的基礎上，制造我國首艘核動力破冰綜合保障船”。這被外界廣泛解讀為給國產核動力航母的建造摸索經驗。還有境外媒體富有想象力地將其與俄羅斯核反應堆聯系起來。中國專家表示，如果建造國產核動力航母，肯定會使用國產核動力裝置，能否利用核動力破冰船的技術，還要視情況而定。

核動力破冰船項目被多家境外媒體與中國未來核航母聯系到一起。美國《大眾機械》網站題為“中國正在規劃核動力破冰船，此舉可能是核動力航空母艦的前奏”的文章稱，中國開始招標建設核動力破冰船，這是該國歷史上第一艘核動力水面船舶。它將為核動力航母鋪平道路，賦予解放軍海軍前所未有的活動范圍。

報道稱，中國在渤海北部擁有一批破冰船，但只有一艘極地破冰船，也就是“雪龍”號。第二艘常規動力破冰船正在建造中，而核動力破冰船加入后，將成為由3艘破冰船組成的破冰船隊。報道稱，旨在驅動中國破冰船的核動力裝置也可以為未來的核航母提供動力。盡管中國擁有動力型核反應堆，但它們為中國的核潛艇提供動力，而且規模比較小。

據韓國《韓民族新聞》28日報道，未來中國首艘核動力破冰船將廣泛用于開拓北極航道、供應電力、海上補給、人道主義救援等領域。

和美國媒體相比，香港《南華早報》的文章想象力更豐富。《南華早報》網站27日發表題為“中國如何在俄羅斯的幫助下向核動力航母邁進”的文章稱，第一艘中國制造的破冰船可能使用俄羅斯裝備，利用北極航線測試船載核反應堆。報道稱，軍事專家預計北京將使用其首個自制核動力破冰船為未來的航母發展核反應堆，而中俄關系可能會有助于這一進程。

港媒稱，軍事專家和業內人士認為，如果破冰船的核反應堆試驗進展順利，中國將在下一代航母上使用該技術。中國擁有潛艇使用的核反應堆技術，但不足以用于破冰船和航母這樣的巨型船只。如果俄愿意將這些反應堆出售給中國，將是中國專家學習的好機會。

更為奇葩的是，《南華早報》和《韓民族新聞》的文章都稱，目前在建的“雪龍2”號破冰船很可能搭載核反應堆。南華的文章稱，“雪龍2”號預計將于2019年上半年開始首次南極科考。文章引用“專家”的話說，“雪龍2”號將足夠大，可用于進行核反應堆測試。“使用破冰船作為中國未來核動力航母的浮動核反應堆測試平臺是可能的，因為它非常龐大。‘雪龍2號將重達3萬噸。”

韓媒引用不愿透露姓名消息人士的話稱，未來建造的“雪龍2”號很可能搭載俄羅斯核反應堆。

一位匿名中國軍事專家對《環球時報》記者表示，境外媒體的報道有一些常識性錯誤。例如“雪龍2”號的排水量為1.5萬噸，而非3萬噸。另外，“雪龍2”號主體基本完成建造，在這種情況下，不可能再為其安裝核反應堆作為動力裝置。而另一熟悉極地科考的中國專家對《環球時報》記者表示，由于《南極條約》規定“南極無核”，因此如果未來想要“雪龍2”號參與南極科考，那它就不能是核動力的。

上述中國軍事專家強調，中國有能力為國產核動力破冰船研制動力裝置，目前已有相當的技術積累。中核集團有成熟的小堆技術，包括ACP10S、ACP25S、ACP100S等不同功率的浮動式核電站堆型。在此基礎上，完全可以開發滿足核動力破冰船的反應堆。專家表示，如果中國打算自主建造核動力航母，作為航母最關鍵的核反應堆一定是自主建造的。核心技術是買不到的。如果中國打算先進口俄羅斯的核反應堆，然后在其基礎上研發國產核動力裝置，從進度上看可能會很慢。更重要的是，中國通過發展潛艇用核反應堆積累了不少經驗，中國應有能力自主研發大型水面艦艇的核反應堆。

專家表示，核動力破冰船和核航母未必是一一對應的關系。蘇聯發展了很多核動力破冰船，但到解體時，也沒建造出一艘核動力航母。而法國雖然沒有核動力破冰船，照樣建造了核動力航母。美國航母的核反應堆也并非來自破冰船。中國未來如果發展核動力航母，其動力裝置是另起爐灶，還是借鑒現有潛艇用核反應堆或核動力破冰船的反應堆，還要根據具體情況確定，畢竟其設計要求存在很大不同。▲

（李強）