李杰
在“裸奔”長達半年之久后,英國航母“伊麗莎白女王”號終于要迎來它的首批4架F-35B戰機。同期傳來消息:該級二號艦“威爾士親王”號已進行最后舾裝,很快將出海試航。一旦該艦服役,意味著英國皇家海軍夢寐以求的雙航母編隊開始走向現實。
接下來大型雙航母編隊的入役與使用,給英國帶來的意義和影響將是巨大的。首先,作為曾經的“日不落帝國”,大型航母的長期失卻已成為其積郁多年的心病。二戰的魔咒及戰爭后遺癥的巨大影響,尤其是美蘇等海上強國的崛起,使這個傳統的“頭號海上帝國”轟然倒塌。此后,因殘酷戰爭中的巨額消損,海外殖民地的過量流失,以及國內民眾高福利、高待遇等帶來日趨沉重的包袱,英國政府財政日顯拮據,軍費每況愈下,變得捉襟見肘。戰后幾十年,英國皇家海軍只能憑借幾艘小型航空母艦,維持著地區大國的顏面。
可以說,英國海軍倚仗3艘小型“無敵”級航母作為絕對主力,勉強撐到本世紀第二個十年初:“無敵”號和“皇家方舟”號于2011年先后被拆毀;孑然一身的“卓越”號一直拖至2016年12月,最終仍難逃被拆除的命運。此后,有整整一年時間,英國皇家海軍完全與航母無緣。這種尷尬的局面直到2017年12月才算有了舒緩,滿載排水量6.5萬噸的“伊麗莎白女王”號入役,終于讓英國政府和皇家海軍說話有了一些底氣,但終究還不那么硬氣:畢竟,從美國購買的F-35B短距起飛/垂直降落戰斗機遲遲沒能到貨,“伊麗莎白女王”號依然處于“有槍無彈”的窘境。
其次,英國皇家海軍曾有過50多艘航母(包括護航航母)的輝煌史,數量之多位居世界第二,且在二戰中被廣泛加以運用,因此英國人對航母器重有加,深諳其無可替代的作用。如今兩艘“伊麗莎白女王”級航母若能全部補入英國皇家海軍中,那么英國的大國海軍地位或能重新樹起,真正成為歐洲地區唯一擁有大型航母的國家海軍,也將成為北約成員國中航母數量僅次于美國的國家。
再次,憑借著兩艘“伊麗莎白女王”級航母的研發、建造、試航和入役,英國人可再次為世界航母的發展做出重要貢獻。對于“伊麗莎白女王”級航母及艦載機,究竟采用哪種起飛方式,英國人曾經過充分的論證,最后仍決定使用他們熟悉的起降方式:滑躍起飛+垂直降落方案。表面上看,這并沒有脫離“無敵”級航母起降方式的窠臼;但要知道,“伊麗莎白女王”號航母排水量更大,艦載機更多,它的起飛與降落的復雜與繁忙程度,要遠勝過前者多倍。“伊麗莎白女王”級航母還首次創造性地在大型航母上使用燃氣輪機作為主動力,并創新性地采用了綜合電力系統。再加上最新的四代戰機——F-35B出任艦載機“首席”,凡此,都將在世界航母,特別是大型航母史上留下重要印記。▲
(作者是海軍軍事專家)
環球時報2018-06-29