據日本共同社報道,日本外相河野太郎29日在記者會上表示,在東海“日中中間線”附近油氣田發現了新的中國開采船,日方已就此向中方提出抗議。日本曾多次就東海油氣田開采向中國提出抗議。事實上,中國從沒有承認過日本所謂的“日中中間線”,中方多次表示,中方有關油氣活動都是在無爭議的中國管轄海域進行,完全是中方主權權利和管轄權范圍內的事情。
共同社29日引述日本政府相關人士的話稱,中方船只可能是為建造新的油氣田挖掘設施而進行試驗性開采,日本防衛省6月下旬確認了新的中國開采船。外務省官員立即向中方表示,“(中方)繼續單方面開發的行為令人極其遺憾”。報道稱,開采船是可在更深海域開展作業的“半潛式”。2017年8月,日本也曾抗議中方“在東海單方面進行開發行為”。
據報道,河野29日在記者會上指責中方說,海洋分界線確定前采取這樣的做法“無益于兩國友好親善”,日本內閣官房長官菅義偉對此表示,“將繼續強烈要求(中方)早日重啟基于2008年共識的磋商。”
2008年6月,中國政府和日本福田康夫政府曾就東海問題達成原則共識并就共同開發第一步達成諒解,但協議止步于此,因為日本方面出爾反爾讓合作落實困難。2010年9月,日本巡邏船在釣魚島海域撞沉中國漁船,“撞船事件”造成中日關系惡化;2012年日本政府宣布將釣魚島“國有化”,讓問題更加復雜化。日本共同社稱,日中圍繞共同開發東海油氣田的談判從2010年陷入中斷。兩國領導人在今年5月會談時確認了堅持2008年的協議,但談判何時重啟尚難預測。▲
(于文)
環球時報2018-06-30