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圖解世界載人航天發(fā)展史(二十七)

2018-07-05 10:34:16邸乃庸
太空探索 2018年7期

文/邸乃庸

登月前的三次載人飛行試驗(yàn)

1966年12月21日,阿波羅8號(hào)飛船升空,這是第二次載人飛行,飛船沒有攜帶登月艙,3天后進(jìn)入環(huán)繞月球軌道,環(huán)月飛行20小時(shí)后安全返回地球。

在環(huán)繞月球飛行10圈的過(guò)程中,3名航天員考察了未來(lái)阿波羅11號(hào)飛船預(yù)計(jì)的登月點(diǎn)——靜海區(qū)域,成功地進(jìn)行了電視直播,并拍攝了700余張?jiān)虑蛘掌?50張地球照片。左圖為航天員拍攝的月面沃海區(qū)域的環(huán)形山;右圖為人類第一次從太空看到的地球全貌。

1969年3月3日發(fā)射的阿波羅9號(hào)飛船是執(zhí)行環(huán)繞地球軌道飛行任務(wù),首次攜帶登月艙飛行。這次任務(wù)主要對(duì)登月艙本身、登月艙的分離與對(duì)接、以及航天員穿用的艙外航天服進(jìn)行檢查測(cè)試。

在10天的飛行中,3名航天員進(jìn)行了登月艙與指令艙-服務(wù)艙組合體分離試驗(yàn),登月艙本身著陸級(jí)與上升級(jí)分離試驗(yàn),上升級(jí)與指令艙-服務(wù)艙組合體對(duì)接試驗(yàn),均獲成功。左圖為航天員從指令艙出艙進(jìn)行艙外活動(dòng),對(duì)航天服進(jìn)行測(cè)試;右圖是與飛船分離后的登月艙。

1969年5月18日發(fā)射的阿波羅10號(hào)飛船是攜帶登月艙的完整的阿波羅登月飛船,3名航天員進(jìn)行了除在月面著陸外的全部登月飛行程序?qū)嵉匮菥殹?/p>

飛船環(huán)繞月球飛行了31圈,航天員進(jìn)行了指令艙與登月艙對(duì)接、登月艙分離、月球軌道調(diào)整、上升級(jí)分離、上升級(jí)與指令艙對(duì)接等一系列程序演練,并且進(jìn)一步考察了月面情況,為阿波羅11號(hào)的正式登月做準(zhǔn)備。兩位航天員駕駛登月艙下降至距月面僅15.6公里,分離掉著陸級(jí)后,駕駛上升級(jí)接近指令艙,左圖為上升級(jí)中航天員拍攝的指令艙。右圖為航天員拍攝的阿波羅11號(hào)飛船計(jì)劃的著陸點(diǎn)情況。

登陸月球(上)

1969年7月16日,尼爾·阿姆斯特朗、邁克爾·柯林斯、巴茲·奧爾德林(左圖從左至右)乘坐阿波羅11號(hào)飛船離開地球奔向月球,他們肩負(fù)著全人類的期盼踏上了月球,實(shí)現(xiàn)了千萬(wàn)年來(lái)人類登月的夢(mèng)想。右圖為阿波羅11號(hào)任務(wù)徽章。

在阿波羅11號(hào)飛船環(huán)繞月球飛行過(guò)程中,阿姆斯特朗和奧爾德林進(jìn)入命名為“鷹”的登月艙,與阿波羅飛船分離,柯林斯駕駛指令艙繼續(xù)環(huán)繞月球飛行。左圖為柯林斯從指令艙拍攝的分離后的登月艙,4個(gè)支腿端頭的長(zhǎng)絲是接觸月面的傳感器,一旦接觸月面發(fā)動(dòng)機(jī)就關(guān)機(jī);右圖為登月艙內(nèi)航天員拍攝的指令艙。

阿姆斯特朗和奧爾德林駕駛鷹號(hào)登月艙順利在月面“靜海”區(qū)域降落,阿姆斯特朗首先出艙,他代表人類將腳踏到了月面上,留下了人類登月的第一個(gè)腳印(左圖),“這是個(gè)人的一小步,卻是人類的一大步。”成為阿姆斯特朗的名言。右圖為奧爾德林經(jīng)由9級(jí)扶梯走下登月艙。

左圖為奧爾德林正在從鷹號(hào)登月艙攜帶物品的小艙內(nèi)取出被動(dòng)地震儀等設(shè)備,準(zhǔn)備放置到預(yù)定地點(diǎn);右圖為登月艙的一只腿,鷹號(hào)登月艙在地球上重14.7噸,而在月面著陸后,這只腿的承重只有613千克。

兩位航天員將一面具有展開裝置的美國(guó)國(guó)旗插在月面上,由于月面不夠松軟,航天員花費(fèi)了不小精力才將國(guó)旗插上(左圖)。航天員在月面安放了多種科學(xué)實(shí)驗(yàn)設(shè)備,進(jìn)行月面的多項(xiàng)科學(xué)實(shí)驗(yàn),有的實(shí)驗(yàn)設(shè)備還需要回收帶回地球,供科學(xué)家研究。右圖為奧爾德林提著準(zhǔn)備放置的實(shí)驗(yàn)設(shè)備。

兩位航天員在月面停留了21小時(shí)36分鐘,出艙活動(dòng)了2小時(shí)31分鐘,完成任務(wù)后,他們駕駛登月艙上升級(jí),離開月面返回到環(huán)繞月球的飛行軌道上,逐漸接近柯林斯駕駛的指令艙,并實(shí)現(xiàn)與指令艙的對(duì)接。左圖為回到登月艙內(nèi)的阿姆斯特朗;右圖為柯林斯拍攝的正在靠近的登月艙上升級(jí)。

1969年7月24日,阿波羅11號(hào)飛船指令艙安全降落于太平洋夏威夷西南海面,為避免從月球帶回人類未知病原體,3位航天員均身著隔離服出艙。左圖為3位航天員出艙后在救生筏中等待救援;右圖為他們身著深色隔離服乘坐直升機(jī)到達(dá)大黃蜂號(hào)航空母艦后,準(zhǔn)備進(jìn)入隔離間。

3位航天員要在隔離間內(nèi)生活一周,而后再在檢疫實(shí)驗(yàn)所隔離兩周,共需要隔離3周。左圖為3位航天員的家屬通過(guò)隔離間的窗戶同航天員見面;右圖為時(shí)任美國(guó)總統(tǒng)尼克松親自到大黃蜂號(hào)航空母艦迎接登月英雄凱旋,但只能通過(guò)隔離間的窗戶看望3位航天員。

左圖為在大黃蜂號(hào)航空母艦上舉行了簡(jiǎn)短的切蛋糕歡迎儀式,3位航天員只能在隔離間內(nèi)目視參與。1969年8月13日,3位航天員安全健康地結(jié)束隔離,這一天,紐約、芝加哥、洛杉磯都舉行了盛大的慶祝游行,右圖為在紐約舉行的慶祝游行盛況。之后3位航天員受邀訪問(wèn)了25個(gè)國(guó)家。

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