
4月12日,2017年度中國“互聯(lián)網(wǎng)+”優(yōu)秀案例揭曉。本次活動由人民日報全國黨媒信息公共平臺主辦,“互聯(lián)網(wǎng)+制造業(yè)”優(yōu)秀案例全國僅10件,中車電動榮耀入選,全國客車行業(yè)獨此一家。
2007年成立的中車電動,在短短十年間,高起點、高定位、高投入打造“智能工廠+智能平臺+智能產(chǎn)品”的3“智”企業(yè),以“智能、互聯(lián)、電動化”的理念,終成行業(yè)翹楚。
中車電動成功打造了一套覆蓋市場、研發(fā)、物流、生產(chǎn)、售后服務的端到端的信息集成和縱深的自動化、智能化制造及運營體系。

生產(chǎn)線上的機器人
中車電動自主開發(fā)的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)——“云智通”,它能計算、會分析、學習思考能力也很強,是車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)應用的典范案例。
“云智通”,能對車輛運行狀態(tài)預估、車輛遠程故障診斷、車輛智能充電等。同時,可調(diào)整車輛的能源分配控制策略,拒絕無效的能量消耗。
不久將來,中車電動將基于現(xiàn)有的“云智通”平臺,通過云聯(lián)、云算、云智,理解用戶需求,主動提供服務,串聯(lián)人、車、服務三張網(wǎng),賦車輛以智慧,為終端用戶提供生態(tài)場景服務,推動交通工具向生活空間的轉變。
中車電動自主研發(fā)的全球首款12米智能駕駛客車公開“路試”,自動完成牽引、轉向、變道等動作,全程未有人工干預。
智能駕駛技術,可降低駕駛者勞動強度和難度,提升城市客車在復雜環(huán)境中的行駛安全性,減少因人為因素造成的交通事故,提高車輛和道路利用率,幫助城市建設智能化公交體系。




根據(jù)規(guī)劃,中車電動將盡快實現(xiàn)智能駕駛“L3”等級的示范運營,“十三五”末實現(xiàn)批量推廣,2025年實現(xiàn)“L4”等級無人駕駛目標。
隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”的蓬勃興起,新一代移動信息通訊、云計算、人工智能等技術開始廣泛應用于汽車產(chǎn)業(yè),中車電動踏準時代節(jié)拍,以高瞻遠矚的態(tài)勢,構建未來新的競爭力,開啟了“智能蝶變”的新征程。
