淺析綠色物流對(duì)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的作用

史映紅 朱政

【摘 要】開(kāi)展綠色物流活動(dòng)是當(dāng)今社會(huì)的一大趨勢(shì)。現(xiàn)今，我國(guó)物流業(yè)依然面臨：許多企業(yè)對(duì)綠色物流觀念的理解未曾普遍深入；管理體制機(jī)制不夠完善等諸多問(wèn)題，因而樹(shù)立并貫徹綠色發(fā)展理念，增強(qiáng)發(fā)展的協(xié)調(diào)性是十分必要的。因此，我們應(yīng)當(dāng)盡最大的努力降低對(duì)生態(tài)環(huán)境的污染，提高資源、能源的合理化利用，以實(shí)現(xiàn)我國(guó)特色的綠色物流現(xiàn)代化，促使經(jīng)濟(jì)可持續(xù)性發(fā)展。

【關(guān)鍵詞】綠色物流；經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展；保護(hù)環(huán)境

一、綠色物流及其主要內(nèi)容

1.綠色物流的內(nèi)涵

《中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語(yǔ)》（GB/T 18354—2001）規(guī)定，綠色物流是：“在物流過(guò)程中抑制物流對(duì)環(huán)境造成危害的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)對(duì)物流環(huán)境的凈化，使物流資源得到最充分利用。”

物流界對(duì)綠色物流的定義是：通過(guò)高端的物流技術(shù)及設(shè)備，以減少消耗資源、能源，降低排放污染廢料為目地，進(jìn)行的有關(guān)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸等一系列物流活動(dòng)，并進(jìn)行系統(tǒng)規(guī)劃、控制、管理和實(shí)施的過(guò)程。

2.綠色物流的主要內(nèi)容

綠色物流包括管理過(guò)程和作業(yè)環(huán)節(jié)兩部分。管理過(guò)程綠色化指通過(guò)對(duì)物流管理體系進(jìn)行改進(jìn)，達(dá)到環(huán)保護(hù)境和節(jié)約資源的結(jié)果。而綠色物流作業(yè)環(huán)節(jié)包含：綠色運(yùn)輸、綠色存儲(chǔ)和綠色配送等。

綠色物流所要達(dá)到的最主要目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展，其本質(zhì)就是在企業(yè)獲得經(jīng)濟(jì)效益、客戶滿意的同時(shí)，完成能源節(jié)約、環(huán)境保護(hù)的這一目標(biāo)。為達(dá)成該目標(biāo)必須實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和環(huán)境利益相統(tǒng)一。

3.綠色物流發(fā)展的原因

一方面，物流作為一種新興的服務(wù)業(yè)，對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及人民生活水平的提高具有突出作用；另一方面，物流活動(dòng)中的不合理行為，諸如浪費(fèi)資源、廢棄物污染等亦對(duì)生態(tài)造成一定的危害。為打造資源節(jié)約型、環(huán)境友好型的國(guó)家，追求美好生活，實(shí)現(xiàn)永續(xù)發(fā)展，必須將“綠色”這一概念引入物流、引入生活。

綠色物流不但會(huì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)帶來(lái)極大的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益，同樣對(duì)于保護(hù)環(huán)境和實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)的循環(huán)持續(xù)化發(fā)展具有重要作用。

二、經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的內(nèi)涵

世界環(huán)境和發(fā)展委員在《我們共同的未來(lái)》中指出，可持續(xù)發(fā)展是指“既滿足當(dāng)代人的需要，又對(duì)后代人滿足其需要的能力不構(gòu)成危害的發(fā)展。這是一種注重自然環(huán)境、社會(huì)、資源、經(jīng)濟(jì)等全方位都協(xié)調(diào)的“發(fā)展”。

1.經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的原則

可持續(xù)發(fā)展包括公平性、持續(xù)性和共同性三大基本原則。公平性要求機(jī)會(huì)、利益的均等發(fā)展，認(rèn)為人類各代之間擁有同等的享用權(quán)、生命權(quán)和發(fā)展權(quán)；持續(xù)性原則指社會(huì)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展是不可以超過(guò)資源以及環(huán)境的承載能力，必須將人類目前的利益與長(zhǎng)遠(yuǎn)的利益真正的聯(lián)系在一起；而共同性原則則表明，即使國(guó)情各不相同，但是各國(guó)人民都應(yīng)該為同一個(gè)家園，有同一個(gè)目標(biāo)——可持續(xù)發(fā)展，未來(lái)實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，全人類都應(yīng)聯(lián)合起來(lái)，共同努力奮斗。

2.經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的意義

科學(xué)發(fā)展觀強(qiáng)調(diào)發(fā)展不是片面追求一時(shí)的高速，甚至不惜破壞生態(tài)環(huán)境、浪費(fèi)能源資源，而應(yīng)當(dāng)建立在增強(qiáng)質(zhì)量、提高效益與優(yōu)化結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上。加強(qiáng)社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)、政治、文化與社會(huì)的全面發(fā)展，使經(jīng)濟(jì)發(fā)展與人的全面發(fā)展相統(tǒng)一。

因此，該發(fā)展是一種建立在經(jīng)濟(jì)、社會(huì)與生態(tài)相協(xié)調(diào)，要求生產(chǎn)、消費(fèi)等活動(dòng)皆符合可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，以保護(hù)環(huán)境、節(jié)約資源為目的的低碳循環(huán)發(fā)展模式，是一種合理的經(jīng)濟(jì)發(fā)展形態(tài)。

三、綠色物流對(duì)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的作用

物流是指從供應(yīng)商處采購(gòu)原材料、生產(chǎn)、消費(fèi)及最終交付到顧客手中的一個(gè)系統(tǒng)流程，它包含采購(gòu)、運(yùn)輸、存儲(chǔ)、生產(chǎn)、銷售等相關(guān)環(huán)節(jié)。而綠色物流則是以適當(dāng)?shù)男问郊s束物流運(yùn)作過(guò)程中的各項(xiàng)活動(dòng)，以與環(huán)境和諧共處為指導(dǎo)理念，采取相應(yīng)的措施，減少對(duì)生態(tài)環(huán)境的損害，防止大量消耗資源現(xiàn)象的出現(xiàn)，因而能推動(dòng)整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。

1.綠色物流是經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的必然選擇

在現(xiàn)代物流行業(yè)的管理活動(dòng)中，經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的原則就是要求將保護(hù)環(huán)境這一理念融入到物流活動(dòng)的方方面面。

物流活動(dòng)是經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的基礎(chǔ)，其一系列的活動(dòng)行為，貫穿了一個(gè)企業(yè)的整體經(jīng)營(yíng)運(yùn)營(yíng)與決策管理過(guò)程。建設(shè)一種綜合型物流系統(tǒng)，使其與環(huán)境相伴相生，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展與物流活動(dòng)之間實(shí)現(xiàn)逆向循環(huán)，可以減輕不當(dāng)?shù)奈锪骰顒?dòng)給環(huán)境帶來(lái)的危害，減少大氣污染，降低溫室效應(yīng)，從而實(shí)現(xiàn)一種良性循環(huán)的、低碳的、可持續(xù)發(fā)展經(jīng)濟(jì)，實(shí)現(xiàn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的健康有序發(fā)展。因此，從這個(gè)意義上來(lái)說(shuō)，物流活動(dòng)綠色化是實(shí)現(xiàn)整體經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展的必然選擇。

2.綠色物流是經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展對(duì)物流活動(dòng)的環(huán)保要求

由于環(huán)境的加劇惡化而產(chǎn)生的各類資源浪費(fèi)、能源短缺現(xiàn)象，人類不得不面對(duì)現(xiàn)階段經(jīng)濟(jì)活動(dòng)給生存和發(fā)展帶來(lái)的巨大威脅。政府因此也更加注重保護(hù)環(huán)境、低碳循環(huán)發(fā)展，以實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展這一目標(biāo)。

而物流業(yè)作為現(xiàn)代新興產(chǎn)業(yè)，經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的要組成部分，其諸多方面都會(huì)伴隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展而對(duì)環(huán)境造一定的消極影響。一方面，物品在空間上的輸送、保管、流通等組成了現(xiàn)代物流活動(dòng)，各部分都會(huì)對(duì)生態(tài)環(huán)境造成在一定程度的污染，具體影響可參見(jiàn)表1。另一方面，活動(dòng)運(yùn)送的物品也有可能會(huì)對(duì)生態(tài)環(huán)境造成損害，例如之前曾發(fā)生過(guò)的石油在海運(yùn)途中因泄漏而造成的大片海域污染。

因而總的來(lái)說(shuō)，綠色物流既是環(huán)保的要求，也是實(shí)現(xiàn)可持續(xù)性發(fā)展的重要舉措。當(dāng)然若要發(fā)展綠色物流，則必定要和綠色生產(chǎn)、綠色流通等活動(dòng)緊密相連，否則不但發(fā)揮不了多大的作用，而且還會(huì)導(dǎo)致浪費(fèi)資源、污染環(huán)境、破壞生態(tài)的惡果！由此，我們更加需要大力加強(qiáng)對(duì)物流綠色化的建設(shè)，完善物流基本體制，在最大程度上降低對(duì)環(huán)境的破壞，提高現(xiàn)代化管理水平、促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。

四、我國(guó)綠色物流的發(fā)展建議

1.樹(shù)立綠色物流發(fā)展理念

綠色、低碳、節(jié)能、環(huán)保的物流發(fā)展是當(dāng)今全球關(guān)注的重點(diǎn)、研究的核心課題，也是我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)未來(lái)的主旋律。提倡綠色物流發(fā)展理念，與我國(guó)保護(hù)環(huán)境這一基本國(guó)策是相符合，是本國(guó)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的重中之重。一方面，國(guó)家和政府要加以引導(dǎo)和激勵(lì)有關(guān)綠色物流的基礎(chǔ)理論的完善，以及該行業(yè)專業(yè)技術(shù)的開(kāi)發(fā)、研究；另一方面，還應(yīng)加強(qiáng)企業(yè)、院校與科研機(jī)構(gòu)三者之間的聯(lián)系與合作，將物流的理論應(yīng)用于實(shí)踐，以實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐的互補(bǔ)、互促。

2.完善綠色物流管理體制

發(fā)展綠色物流，確保其運(yùn)作中各項(xiàng)活動(dòng)的合理開(kāi)展，必須依靠物流的各項(xiàng)管理體制，其中包括政府的約束和強(qiáng)有力的監(jiān)管、企業(yè)的嚴(yán)格管理和消費(fèi)者的全面監(jiān)督，因此我們必須明確三者在綠色物流發(fā)展中的地位，充分發(fā)揮他們?cè)诰G色物流管理中的作用。

3.強(qiáng)化綠色物流人才培養(yǎng)

加大對(duì)綠色物流的研究以及培養(yǎng)大批能夠?qū)⒕G色理論熟練運(yùn)用于物流活動(dòng)中的專業(yè)人才。首先，高等院校需要開(kāi)設(shè)現(xiàn)代物流專業(yè)課程，優(yōu)化師資力量，提高教育質(zhì)量，開(kāi)展一系列物流培訓(xùn)和研討會(huì)等，向?qū)W生傳授多層次、多方面的專業(yè)物流知識(shí)，為現(xiàn)代化綠色物流企業(yè)培育出出色的高級(jí)專業(yè)管理人才；其次，企業(yè)也要加強(qiáng)對(duì)員工的物流專業(yè)技術(shù)教育，對(duì)職工進(jìn)行物流知識(shí)、相關(guān)法律法規(guī)及政策等的培訓(xùn)，培養(yǎng)熟悉綠色物流現(xiàn)代化管理、掌握綠色物流當(dāng)代技術(shù)的高素質(zhì)的物流專業(yè)人才。

4.加大綠色物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

物流的發(fā)展離不開(kāi)基礎(chǔ)設(shè)施及設(shè)備的支撐。要想改善物流業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化綠色物流發(fā)展，增強(qiáng)物流相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施和設(shè)備的建設(shè)勢(shì)在必行。為此，政府必須認(rèn)真履行其職責(zé)，改變我國(guó)目前物流設(shè)施設(shè)備老化現(xiàn)象，使用高新科技產(chǎn)品設(shè)備，提高設(shè)施設(shè)備使用效率。同時(shí)加強(qiáng)對(duì)交通運(yùn)輸?shù)缆返慕ㄔO(shè)，對(duì)公路、鐵路、航空等配送設(shè)施加大建設(shè)完善力度，并引導(dǎo)企業(yè)合理規(guī)劃布局。

五、結(jié)論

現(xiàn)階段，本國(guó)物流行業(yè)與一些物流行業(yè)盛行的發(fā)達(dá)國(guó)家之間還存在著一定的差距，因而加強(qiáng)我國(guó)物流行業(yè)發(fā)展，建立具有中國(guó)特色的現(xiàn)代化綠色物流是十分迫切的。綠色物流符合我國(guó)未來(lái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然趨勢(shì)，同樣，滿足實(shí)行低碳的高效節(jié)能環(huán)保戰(zhàn)略，對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展有著貢獻(xiàn)。因此，我們目前需要立足實(shí)際，結(jié)合自身的發(fā)展現(xiàn)狀及特點(diǎn)，一方面引進(jìn)國(guó)外的高端科技設(shè)備、學(xué)習(xí)其先進(jìn)的物流管理經(jīng)驗(yàn)，另一方面加強(qiáng)國(guó)內(nèi)政策、法律機(jī)制的建設(shè)，培育物流專業(yè)出色的高素質(zhì)技術(shù)、管理人才，以便于更好地提高我國(guó)綠色物流管理服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。

作者簡(jiǎn)介：史映紅（1995.4-），女，江蘇鎮(zhèn)江人，蘇州大學(xué)政治與公共管理學(xué)院2017級(jí)碩士研究生，研究方向?yàn)槲锪髋c供應(yīng)鏈管理。

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