淺議汽車發動機監測與維修

摘要：汽車發動機作為一種常用的機電設備，是車輛運行的動力。隨著自動化程度的不斷更新，結構也越來越復雜化，在使用過程中受到各種工作條件的影響，因此發生故障的頻率也在增大，檢測與維修難度不斷加大。本文主要分析引起發動機的常見故障及原因，提出診斷發動機的方法和維護手段，同時工作人員應定期對發動機進行檢修，及時準確的排除故障。

關鍵詞：發動機；檢測；維修

汽車發動機是車輛的重要組成部分，關系到汽車使用性能和行駛安全。在汽車的運行過程中要特別注意預防發動機的磨損，防止發動機的損壞。正常合理地維護發動機，可以有效延長發動機的使用時間，如果操作使用不當和保養檢修不及時，將導致發動機損壞，因此對于發動機的維護和檢測應該受到重視。我國汽車行業發展較晚，對發動機進行故障檢測與維修，也在隨著汽車行業的進步速度不斷完善，建立科學系統的維修故障診斷體系，也成為目前汽車行業發展的必然趨勢。[1]

1 發動機常見病及故障原因

1.1 發動機常見病

（1）發動機磨損。發動機通常會出現以下5種磨損癥狀：①正常磨損，由于運轉產生的，這是不可避免的磨損；②腐蝕磨損，指燃油在發動機燃燒后所造成的有害物質對主要部件所引起的腐蝕；③灰塵造成的強磨損，是發動機在燃燒時，由于灰塵的大量吸入而造成的磨損；④銹蝕磨損，發動機在停機后，由于溫度變低，對發動機所造成的嚴重磨損；⑤冷啟動干摩擦，是發動機在停機4小時左右后，潤滑油產生倒流，在這段時間啟動的話，短時間會產生干摩擦，從而引起的嚴重磨損，冷啟動干摩擦所造成的磨損占發動機總磨損的70%以上。[2]

（2）虧機油現象。這種現象主要是由于活塞的損壞，導致氣缸之間有一定間隙，機油因此進入燃燒室而引起的，會造成汽車怠速不穩定和耗油上升等不良反映。檢測動機有無虧機油現象的方法是先檢查看排氣管是否有藍煙冒出，然后用手在排氣管處探一下，手指有機油的味道的話，則可以確定是發動機里有機油進入燃燒室而造成的。

（3）油封圈老化。油封圈老化后，機油會慢慢的漏掉，當燃油機現象不嚴重時，用修復劑就可以修復漏洞，但是情況嚴重的話就需要發動機拆卸開。所以在平時需定期更換機油。另外，在平時要多觀察，檢查油封圈有無出現問題，以便及時預防故障的出現。

1.2 發動機故障原因

（1）不定期保養。人們總是喜歡把錢投入在汽車的改裝上面，但卻不重視對發動機的保養。資料顯示，車輛發生故障的原因50%以上都是因為對發動機保養不良而引起的。因此發動機維修保養對延長車輛使用壽命起到重要作用。并且也會減少汽車所造成的不必要的損失。

（2）機油變質及機油濾芯不暢。不同的潤滑油在使用過程中油質都會發生一些變化。車輛行駛的里程越多，性能就會惡化，發動機出現不良的問題就越來越多。為了減少這些故障的發生，應該定期給汽車更換不同類型的機油，油量也要適中，以機油標尺上下限衡量最好。當機油從機油濾芯通過時，會把油中的雜質積存在濾清器中，因此而造成濾清器堵塞，機油就不能順暢通過濾芯，內部的污染增多，造成發動機磨損不斷加快。[3]

（3）空氣濾芯堵塞。空氣濾芯是一個小小的部件，但是對發動機的壽命有著重要影響，如果汽車吸入的灰塵過多，就容易造成空氣濾芯的嚴重堵塞，長期以往空氣濾芯就會沾滿空氣中的灰塵，造成空氣流通不暢，最后會導致發動機運轉效率降低，發動機的磨損會加劇，所以在平時一定要注意對空氣濾芯的清潔，做好定期保養。

2 發動機故障診斷方法

故障診斷是在不拆卸的情況下來檢查發動機的自身狀況是否良好，并且找到發生故障的具體位置和原因，故障診斷是診斷簡單到繁瑣過渡，先診斷外部再診斷內側，分成小部分診斷，依此縮小故障的范圍，主要采用人工直觀法和設備法診斷這兩種檢測方式。

2.1 人工直觀法

通過問、看、嗅、摸、試等方法，來確定監測故障所在部位的方法。（1）問，詢問故障前后的汽車的維修保養情況，故障發生的具體情況，車輛的總行程和年限等情況；（2）看，檢查故障問題，查看零部件損壞情況，機體變形大小，是否有漏油現象等，來判斷發動機的具體情況；（3）嗅，根據不正常氣味來確定故障的具體位置，例如，問到汽油味，最大原因就是有漏油現象造成的；（4）摸，用手觸摸故障位置，根據溫度等情況，確定是否是零部件之間的松緊度、配重失衡、間隙大小的改變、管道堵塞等問題。

2.2 儀器設備法

儀器設備法是在人工直觀檢測的基礎上通過電子設備系統的自我診斷來檢測發動機的一種方法，也是在汽車不拆卸部件的情況下，通過儀器檢測，進而分析找出汽車發動機的具體故障原因。目前許多的電子系統都帶有故障檢測功能，當汽車發生故障時，故障會通過儀表板的警示燈來顯示，通過讀取數據與正常數據對比來檢測出故障，發動機綜合性能檢測設備是目前所有的檢測儀器中功能最全面，覆蓋面最廣的，并且檢測的準確率高。

3 發動機的簡單維護

第一步，先檢查汽車的防凍液液面位置，正確的液面位置應該在中間偏上的地方。

第二步，對汽車的電瓶進行檢查：（1）檢查電瓶的電解液充足程度（除免維護電瓶）；（2）檢查電瓶兩級莊頭的松動現象；（3）清理掉電瓶莊頭上的沾有的一些氧化殘留物。

第三步，定期檢查和更換機油，首先取出機油尺，再檢查機油的顏色，如果機油像水并且沒有黏稠度，就必須要更換掉機油。

第四步，檢查空氣濾芯器，如果輕微有點雜物可以暫不更換，將其吹干凈即可，如果特別臟，上面沾滿灰塵和雜物，就需要立刻更換掉。

4 小結

發動機就是汽車的重要組成部件，對汽車的使用好壞起到直接的作用，因此在平時一定要做好檢測與維修，減少故障造成的不必要的損失。

參考文獻：

[1]牛志成.淺析汽車發動機常見的故障原因分析及解決措施[J].科技創新與生產力，2012（12）：9596.

[2]孫毅.淺析汽車電控發動機的維修方法[J].電子技術與軟件工程，2014（09）：264.

[3]閆君杰，劉慶.淺析汽車發動機構造與維修課程的教學改革[J].河南機電高等專科學校學報，2010，18（02）：8889.

作者簡介：張瑞（1965），男，漢族，河南開封人，大專，研究方向：汽車駕駛與維修。