基于財務戰略視角下構建現代物流管理研究

劉 清

一、整體推進，決戰網絡建設

按照“全面感知、全面覆蓋、全程控制、全面提升”的物聯網建設思路，穩步推進物聯網建設，打造統一完整、先進實用、具有鮮明行業特色、符合實際的物聯網，完成物聯網建設，實現對生產、營銷、物流等過程中物流業務的全面感知和互聯互通，實現生產和經營各個環節的高度自動化、信息化、智能化。

二、突出服務，著力搭建公平開放的市場舞臺

（一）積極開展個性化服務，深入推進零售戶致富工程。一是按送貨線路發放困難幫扶戶名單，在送貨同時，對零售戶中的老、弱、病、殘等弱勢群體實行個性化、特殊化服務，如整理柜臺、出樣、價格標簽擺放等等，以及幫助他們解決經營和生活中存在的實際困難。二是在送貨的同時，利用掌握的營銷知識，做好零售客戶經營安全宣傳和投放品牌的實物宣傳工作。通過與零售戶深入地交流、溝通，及時查找工作中存在的不足，贏得了零售戶對送貨工作的理解和支持，提高了客戶的滿意度和信任度。

（二）進一步強化服務意識，通過開展“結對互助”活動提升服務水平。一是做到在到達重點服務對象店面后，文明禮貌，認真核對當日配送數量后規范粘貼準運證。二是及時為其整理店面，保證店面形象明顯改善、商品貨架美觀、商品擺放整齊、店面衛生整潔。三是及時將近期營銷動態和方針進行傳達和講解，幫助其提高經營知識。四是及時提醒核對真假，防止調包。五是及時了解結對互助對象生活、經營中的困難，將了解到的情況及時與相關部門進行溝通，提升零售戶經營能力。通過開展“結對互助”活動，進一步加深了與零售戶之間的感情交流，樹立了行業負責任的良好形象。

（三）堅持每天填寫《送貨服務與寫實》。送貨人員每天工作結束后，對當天工作情況及時進行總結，填寫《送貨服務寫實》，將有效信息及時反饋給客戶經理和專賣人員，建立協調聯動機制，在當好送貨員的同時，做好宣傳員、信息反饋員的角色，進一步提高了配送員服務效率和水平。

（四）注重形象，提高服務。統一服務標準、統一配送車輛、統一的形象標識、統一標志性服裝，統一佩帶工作牌。針對送貨員人數多，送貨線路和人員調整多的問題，統一制作了印有照片、姓名、崗位等信息的工作牌，并且在配送準運證上增加送貨員人員的聯系電話，零售戶如遇到問題時，可以直接和當時送貨的送貨人員聯系，提高配送服務水平。通過種種措施，提高服務標準，接受社會監督，維護了行業良好的形象。

三、整合信息資源，打造統一共享的信息平臺

扎實推進相關信息平臺建設和現有設備的革新升級工作。一是按照要求的物流信息管理平臺和批零在途信息系統的開發建設標準，在統一規劃指導下，進一步優化流程、整合資源，積極助力推進物流信息管理平臺建設，力爭完成批零在途信息系統的推廣和應用。二是在現有倉儲視頻監控系統的基礎上，協調好供應商，做好視頻接口的開通，為倉儲視頻監控系統建設創造條件。三是卸貨信息展示。在駕駛員休息室通過電視屏幕，送貨人員可實時掌握卸貨信息，減少等待焦慮，同時還能更好地休息。

四、整合物流資源，建立“優質、高效、低成本”的配送體系

為了克服物流過程中的種種障礙，企業上下的每位員工，都要意識到自己的行為對企業總體的影響。其中的一種選擇就是將計劃和采購部門，甚至零售點統統捆綁在一起，評估他們作為一個整體的團隊績效。這樣，各個部門就能做到同舟共濟，在做相關決策時互相協調。在編制預算和成本時也能從整個物流鏈的角度出發加以思考。

為了更好的利用現有資源，提高管理水平，將制定以下措施：一是建立物流設備易損件備用制度保障。提前對物流設備的易損件進行預測，提前集中詢價、購買。二是建立油耗考核公示制度。通過對配送駕駛員的油耗監控，建立獎懲機制，對接二次考核，對表現突出的個人和集體總結經驗全面推廣。三是學習先進的經驗，確保實現物流中心對全市物流資源人、財、物的集中管理和費用二級核算。四是提高熱縮膜包裝的率。依托對重點品牌培育工作為基礎，加強與營銷人員聯系，在拜訪客戶過程中，在提升全市零售戶日單戶訪銷量的同時，提高熱縮膜包裝的滿包率，減少熱縮膜使用量，降低物流成本。

五、提高素質，積極探索創新用工分配機制

（一）將“以德為先”和業務教育活動相結合。一是召開本部門專題會議，認真制定本部門活動計劃，強調全體干部職工要積極主動參與活動，堅決杜絕走過場、搞形式主義。二是積極參加組織的“學雷鋒，做文明人、主題征文、形勢報告會等相關活動，三是本部門每周開展一次學習教育活動，并及時總結上報上級政工科。通過開展“以德為先”和業務教育主題教育活動，本部門員工的精神境界得到了明顯提升，執行力和執行能力得到顯著提高，為全市配送工作的順利開展提供了有力支持。

（二）按照上級“全面提升人才隊伍素質”工作思路的要求和安排，精心組織全體員工開展業務知識學習，全面提升員工整體素質。一是精心組織相關業務知識的學習培訓，制定了詳細的年度學習培訓計劃，進一步明確學習內容、學習時間和責任人，內容涉及交通安全、消防知識、倉儲管理、客戶服務等專題培訓，定期開展部門內的業務知識學習。二是鼓勵和引導員工在業余時間利用各種渠道進行學習。物流從業人員有22名同志在大專院校深造學習，多名同志報名參加中國總公司職工進修學院組織的網上遠程培訓學習，形成了由被動學習向主動學習、自覺學習的良好轉變。三是全面推進職業技能鑒定工作，物流從業人員80人，持證人員共計56人，持證率70%。

（三）開展現代物流現場管理創優活動。按照《開展現代物流現場管理創優活動實施方案》的安排，制定如下措施：一是建立員工電子檔案。通過檔案和工作表現，依照員工工作特點合理定位員工崗位，為員工職業規劃提供現實鏡鑒。二是依托“明星員工”評選活動為抓手，樹立“明星員工”模范示范引領作用，對于工作突出的員工，給予一定的精神物質獎勵。力爭通過這種活動調動員工干事創業的熱情和積極性，提升團隊戰斗力、凝聚力。三是積極參與到以創一流工作、一流服務、一流業績、一流團隊為內容的“工人先鋒號”創建活動中來。用積極主動、高效執行、勇擔責任的工作理念，服務全社會，展現當代青年的精神風貌，塑造行業的良好形象，倡導職業道德和職業文明。

（四）客觀評價物流配送員工工作質量、職責履行情況。一是結合本部門實際情況,對部門員工績效考核標準分工作崗位在工作質量、職責履行、安全責任等指標方面進行了全面的修訂和細化，二是成立物流配送考核小組，每月用不少于3天的時間，到市場、倉庫進行現場檢查，掌握送貨、倉儲、分揀工作情況，及時發現問題，進行改進。三是將考核與薪酬掛鉤，嚴格按照考核情況實施獎懲，提倡收入憑貢獻，多勞多得。通過細致的考核工作，廣大職工充分認識到實施考核不僅是為了工作的順利開展，更是為了各位員工更好成長，工作積極性前所未有的迸發出來。