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基于灰色模型的引航工作中危險源識別

2018-07-12 16:35:56么曉輝
珠江水運 2018年11期

么曉輝

摘 要:作為船舶航行當中的重要技術環節之一,引航工作危險源的識別和控制效果會直接影響到船舶航行的安全性與穩定性。本文首先對水域中船舶引航工作危險源識別情況進行了簡單概述;隨后,分析了灰色模型指數數據預測處理模型;最后,在總結前文的基礎上,重點探究了灰色模型在水域中船舶引航工作危險源的具體應用策略,旨在為關注這一領域的人士提供一些可行性較高的參考意見。

關鍵詞:灰色模型 船舶引航 危險源

隨著我國國民經濟的發展以及人民生活水平的提高,社會各界對于我國水域交通發展,特別是水域船舶引航工作危險源的識別與判斷方法等方面越來越關注。在我國現代化的建設與發展過程中,水域交通的重要性逐漸突顯出來,對于國內國際經貿發展都具有重大貢獻。因此,如何在這一過程中,充分探究船舶引航工作當中的危險源識別方法,采取更加有效的模型技術提升判斷能力顯得尤為重要。

1.水域中船舶引航工作危險源識別概況

1.1引航工作危險源識別因素

在進行船舶引航工作危險源識別的工作過程中,一般來說,工作人員會選擇將環境區域內部的人員、基礎環境條件、管理設施以及船舶等四個方面都納入到船舶引航工作系統當中。以上述四項條件為主要的調查方向,分別對區域內部可能存在的船舶引航工作危險源進行識別和判斷。同時,在調查的過程中,還可以對每一項主要的危險源因素進行細分,探究該因素下屬的各項細小的子因素,最終提升識別判斷結果的合理性與準確性?!?br>

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