鄧小平的三個(gè)“不再猶豫”定乾坤

邱晨輝

1988年10月，北京正負(fù)電子對撞機(jī)正式建成，從此我國有了第一臺大科學(xué)裝置。當(dāng)年10月24日，鄧小平到中國科學(xué)院高能物理研究所視察，慶祝這一工程的重大成就，其間即席發(fā)表了那番著名的講話“中國必須在世界高科技領(lǐng)域占有一席之地”。

在“七上七下”的挫折中誕生

1956年，我國第一次有了建造對撞機(jī)的計(jì)劃。1958年，在蘇聯(lián)專家的指導(dǎo)下，我國已經(jīng)設(shè)計(jì)出20億電子伏電子同步加速器。但在當(dāng)時(shí)的形勢下，這一設(shè)計(jì)因“保守落后”被否決。

后來，20億電子伏的方案被改為建造150億電子伏質(zhì)子同步加速器，卻又受到蘇聯(lián)專家“冷遇”，他們認(rèn)為中國只能在蘇聯(lián)原有的70億電子伏加速器技術(shù)上加以修補(bǔ)。這一方案遭到了我方設(shè)計(jì)人員的抵制。

在20多年里，計(jì)劃上馬，再下馬，一共反復(fù)七次。除了政治環(huán)境影響，當(dāng)年圍繞計(jì)劃上與不上的另一個(gè)原因就是資源分配問題，說白了就是“有沒有錢”。

在廣泛聽取國內(nèi)外科學(xué)家意見的基礎(chǔ)上，在熱心于中美高能物理合作的李政道教授的強(qiáng)烈建議下，中國科學(xué)院在1981年12月22日向中央提出了關(guān)于建造正負(fù)電子對撞機(jī)的報(bào)告。鄧小平當(dāng)日就在報(bào)告上批示：“這項(xiàng)工程已進(jìn)行到這個(gè)程度，不宜中斷，他們所提方針，比較切實(shí)可行，我贊成加以批準(zhǔn)，不再猶豫。”

25日中午，鄧小平會見李政道。時(shí)任中科院黨組書記的李昌和副總理姚依林等人也在場。鄧小平對李昌說：“要堅(jiān)持，下決心，不要再猶豫了。”在談到工程進(jìn)度和經(jīng)費(fèi)時(shí)，他對姚依林說：“五年為期，經(jīng)費(fèi)要放寬一些，不要再猶豫不決了，這個(gè)益處是很大的。”

小平同志的三個(gè)“不再猶豫”，定了北京正負(fù)電子對撞機(jī)建設(shè)的乾坤。1983年4月，國務(wù)院批準(zhǔn)了這個(gè)計(jì)劃。同年12月中央書記處會議上確定北京正負(fù)電子對撞機(jī)工程為國家重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，稱為“8312工程”。

走在世界前列或是粉身碎骨

上世紀(jì)80年代，對撞機(jī)是加速器發(fā)展的主流，這比傳統(tǒng)的打靜止靶的加速器性能要好，但技術(shù)難度也大。按照國際發(fā)展慣例，都是先建打靜止靶加速器，后建對撞機(jī)。

“當(dāng)時(shí)就有人提出，中國連打靜止靶加速器都沒有做過，一步就要造對撞機(jī)，相當(dāng)于‘一步登頂’，風(fēng)險(xiǎn)太大！”中國科學(xué)院高能物理研究所原所長方守賢說。

國際上甚至有科學(xué)家指出，想要跳過建設(shè)固定靶加速器的經(jīng)驗(yàn)積累，直接建設(shè)電子對撞機(jī)就“好比站在月臺上，想跳上一列飛馳而來的特快列車。如果跳上了，從此走在世界前列，否則將粉身碎骨”。

即便是在中科院高能所自己的隊(duì)伍中，也有這樣的擔(dān)心。但經(jīng)過一輪又一輪的論證和調(diào)研，謝家麟、朱洪元組織國內(nèi)科學(xué)家反復(fù)對比權(quán)衡，最終還是確定了北京正負(fù)電子對撞機(jī)的方案。

帶來中國互聯(lián)網(wǎng)的誕生

有位歐洲科學(xué)家問鄧小平：“你們目前經(jīng)濟(jì)并不發(fā)達(dá)，為什么要搞這個(gè)東西？”鄧小平回答他：“這是從長遠(yuǎn)發(fā)展利益著眼，不能只看到眼前。”他接著說：“現(xiàn)在世界的發(fā)展，特別是高科技領(lǐng)域的發(fā)展，一日千里。中國不能安于落后，必須一開始就參與這個(gè)領(lǐng)域的發(fā)展。”

兩彈一星元勛、核物理學(xué)家王淦昌說過這樣一番話：“有人說，北京正負(fù)電子對撞機(jī)是繼原子彈、氫彈、人造衛(wèi)星等之后，我國取得的又一偉大成就，依我看，這話說得一點(diǎn)也不過分。”

最能引發(fā)共鳴的一個(gè)例子，是人們?nèi)缃裼|手可及的互聯(lián)網(wǎng)。1986年我國建成第一條國際計(jì)算機(jī)通信線路，并向國外發(fā)出中國第一封Email，1993年建成第一根國際互聯(lián)網(wǎng)專線，一年后，建立中國第一個(gè)萬維網(wǎng)（WWW）網(wǎng)站——這一切，都和北京正負(fù)電子對撞機(jī)直接相關(guān)。