陳育才
摘要:國民經濟的發展,對工程建設的要求增多,加強預應管樁監測數據的分析,有利于增強認識,對預應管樁設計參數進行合理取值,挖掘樁基建設的潛力,提高實際勘測能力,本篇文章中通過對管樁單樁高應變法檢測數據具體研究,分析實地情況,并且對國家的勘查檢測標準進行解讀,通過計算實際單樁承載力與實驗相對比,就實際中存在的問題提出解決方案,促進技術的推廣與發展,為以后的勘測工作提供經驗借鑒。
關鍵詞:管樁;勘測;實驗數據;討論
1、現場勘探工作
我國的勘察規范對樁位做了明確具體的規定。在實際檢測中按照檢測規范中的規定進行,只能利用鉆芯法來檢測持力層,在檢驗時,每根受檢樁要不少于一捆的鉆探,在專探時要符合要求標準,通常情況下,在檢測時只有一個孔會超過樁底三倍樁徑。選取某處作為分析研究對象,對場地內的單樁高應變法檢測進行實際測算對比分析,實際中的數據整理如下表1。
上面數據分析可知,動測極限承載力在實際測量結果中可以看到它的值是都大于單樁承載力極限設計值的,而且相比較而言,增加的比例還很大,大約在31%-57%之間;僅在試驗結果分析趨勢是與之相一致的,這也就說明了單樁的設計承載值是比較安全的。此場地管樁單樁高應變法檢測數據可知,摩阻力占80%左右,端阻力占大約20%,而且樁在產生一定位移的時候,單樁承載設計數值是小于摩阻力值的,此種情況下端阻力未正常發揮作用,只留做是安全儲備。……