汽車火災原因的分析和預防

卜祥健

（東風汽車公司技術中心）

隨著我國經濟的高速發展，人民生活水平不斷提高，汽車已成為物流運輸和市民出行的主要交通工具。人們在享受汽車帶來的經濟發展和生活便利之時，也造成了嚴重的火災損失和人員傷亡。文章簡述了汽油車起火原因及預防措施，供大家參考。

1　火災特性和原因解析

1.1　火災特性

汽車起火的三要素包括：可燃物、熱源及氧氣。汽油車上的可燃物包括：樹脂部件、橡膠、紡織物及外加的油品（如汽油、潤滑油）等。從材料的角度分析，只要達到燃點，汽車上大部分元件都可以燃燒。汽油車上的熱源包括：發動機（排氣管）、增壓器、電氣元件（發電機）及線束等。

1.2　火災的原因分析

1.2.1電路系統故障引起的火災原因分析

1）電氣線路系統引起的火災。汽車長期使用，車上電氣線路（尤其是高壓電氣線路）和電氣設備的絕緣老化快，極易引起漏電或短路；汽車行駛振動較大，電氣線路與電氣設備之間的接頭很容易松動，造成接觸不良，產生電火花，長時間的接觸不良將發生火災。

2）蓄電池產生電弧引發火災。平時駕駛人員很少對蓄電池接線或接點進行維修保護，一旦接點松動或接線絕緣破損老化，行駛中由于汽車顛簸很容易造成接線與接線、接線與車體發生短路打火，引起火災。

3）私自改裝汽車引發火災。很多新購車的用戶，會對汽車進行改裝，而且改裝時不分析線路布置和具體的結構、不考慮不同線路的功率、隨便亂引電線，給火災事故的發生埋下了安全隱患。

1.2.2燃油系統故障引起的火災原因分析

在使用過程中，油箱和管路會因腐蝕、碰撞、振動及老化等原因而出現破裂或管路接頭松動等現象，使燃油漏出。燃油揮發積聚后與空氣形成混合性易燃易爆氣體，遇明火引起燃燒或爆炸。

1.2.3機械摩擦引起的火災原因分析

發動機、軸承及制動等系統缺油，使機件表面相互摩擦后產生高溫，當接觸到可燃物時可導致火災；制動片間隙調節過緊或行駛山路時長時間剎車都是引起火災的原因；輪胎摩擦過熱也可能引起火災，如：夏季高溫時長時間高速行駛或超載。

1.2.4高溫表面引起的火災原因分析

當氣缸出現故障時，燃油在氣缸內不能充分燃燒而被排出，當這些混合氣體經過排氣管內觸媒（三元催化）裝置時，會發生氧化放熱（又稱第2次燃燒），這時會使排氣管溫度迅速升溫，有可能引起排氣管周圍可燃的樹脂塑料部件著火。

1.2.5其它因素引起的火災原因分析

吸煙者常可能在煙頭或火柴未熄滅的情況下亂拋，若煙頭接觸易燃的座墊或直接掉落在可燃內飾上常會發生火災事故。另外，為了發泄私憤采用縱火方法進行報復或車主為了騙取保險金將汽車燒毀。

2　火災預防措施

2.1　安全使用汽車規范加裝或改裝

要經常維護和保養汽車，及時排除漏電、漏油及漏氣等故障；不要將打火機和香水等危險品放到車內；對車主宣傳改裝或加裝的危害。

2.2　強化對各種管路系統的管理

經常檢查發動機或底盤是否存在漏油現象，特別是燃油油管、制動液油管及動力轉向油管的密封性，發現滲漏及時處理。

2.3　加強對重點部位線束和燈具內部材質的管理

對汽車重要部位連接的線束外包裹材質要重點管控，優先考慮使用PVC或波紋管；燈具要充分考慮耐熱性；在布置時關注防火防災。

3　結語

汽車火災的發生次數、造成的財產損失及人員傷亡呈逐年上升趨勢，因此只有重視火災，加強對汽車火災的研究，才能遏制火災上升的勢頭。