今年春運變化大

于海軍

春節將至，春運即將拉開帷幕，這場規模龐大的人口遷徙運動，關乎著數以億計返鄉大軍的切身利益。今年的春運將會有哪些變化呢？近日，國家發改委、交通部、鐵路總公司、全國總工會等11個部門和單位，在北京聯合召開2018全國春運電視電話會議，對春運工作做了全面動員和部署。

2018年春運將于2月1日開始到3月12日結束，共計40天。春運期間，相關部門將遏制部分網站的惡意搶票行為，嚴懲失信行為保障旅途安全，“復興號”還將繼續擴圍，不僅如此，高速公路小客車免費通行，試點返空臨客票價優惠，今年春運，乘客的歸家之路將更加便捷，更加省心。

便捷

今年，預計全國鐵路春運發送旅客3.88億人次，同比增長8.8%，隨著高鐵路網覆蓋面積更廣，今年春運將有更多旅客能享受到高鐵直達的便利。春運期間，鐵路部門將最大限度滿足旅客出行需求。其中，蘭渝、西成高鐵等新線開通使“蜀道不再難”成為現實，高密度開行動車，更好地滿足出入川、渝地區的客運需求，這些地區運力緊張的狀況將顯著改善。此外，備受矚目的“復興號”也將在春運期間繼續擴大開行范圍，有更多乘客將在返鄉途中一睹“復興號”風采。

在每年的春運期間，火車票購票問題都是社會各界關注的焦點。近些年，鐵路大力發展互聯網售票，并不斷推出增值服務，早些年徹夜排隊的現象一去不復返，購票體驗有了顯著提升。

國家發展改革委副主任連維良近日表示，將進一步擴充互聯網售票系統服務能力，提高系統穩定性和處理速度；進一步采取有效措施，減少旅客個人囤票現象，遏制部分網站的惡意搶票行為；進一步采取價格約談等手段，限制大幅加價購票、搭售購票等服務行為；進一步打擊倒票、制售假票、冒充12306網站售票等行為，維護正常售票秩序。

同時，《民生周刊》記者注意到，中國鐵路總公司方面還將密切跟蹤監控微信支付、列車車補、車站到補掃碼支付、驗證碼優化等服務功能的運用情況，對售票系統24小時實時監控，及時協調解決各類問題；開展打擊倒票“獵鷹-2018”戰役，實施購票行為風險防控等措施，有效防范各類惡意搶票插件。

事實上，隨著近年來運輸企業不斷適應“互聯網+”時代的要求，出行方式也變得更加智能—12306小程序啟用、民航強化自動識別技術，都為出行服務提供了優化提升的空間。據了解，近幾年，運輸企業充分利用各類手機App、微信等手段，提供班次計劃、換乘時間、延誤預警等信息，極大方便了旅客合理規劃并及時調整出行方案。

不難看出，“互聯網+”的出行方式已經成為今年春運的一大亮點。2017年12月26日起，12306新增微信通知方式。旅客綁定微信號，即可在微信內接收購票、改簽、退票等行程通知。同時，鐵路將在自主實名制核驗閘機、互聯網訂餐、常旅客服務計劃等多方面提升智能服務品質。

今年春運，為了打擊黃牛囤票，12306與第三方搶票平臺聯手，應用大數據和人工智能等技術，設置圖形驗證碼，值得注意的是，圖形驗證碼與往年不同，新驗證碼隨著每日熱門線路的出現而動態出現，當旅客都集中搶購一條線路的火車票時，為了減輕瞬時購票壓力，圖形驗證碼會隨機出現，如在非熱門路線，旅客可直接購票，不會出現圖形驗證碼，極大地提高了旅客的購票速度。

省心

“著力治理安全隱患”被列為今年春運交通運輸工作的重中之重。國家發展改革委副主任連維良稱，安全是最大的民生，各地區、各有關部門和企業要牢固樹立生命至上、安全第一的思想，完善安全生產責任制，堅決遏制重特大安全事故。

交通運輸部提出，針對長途班線、旅游包車、危險品運輸等重點領域，深入細致開展明察暗訪和專項整治；中國民航局要求機場方面認真落實冬季除冰雪的各項要求，加強人員調配，完善地面運行方案、嚴防跑道入侵；中國鐵路總公司要求加強重點目標巡查和站車重點人員核查，對進站人員和物品實行“全覆蓋”安檢，堅決將危險物品堵在站外車下。

不僅如此，治理嚴重違法失信行為也成為共識。春運期間，公安、交通、鐵路、民航等每個部門至少要向全國信用信息共享平臺推送兩批嚴重失信名單；未按期整改到位的失信企業將通過“信用中國”網站向社會公布；春運前開展信用風險預警分析，提出旅客和企業需要防范的信用風險。

在保障安全的前提下，一些乘客也對出行中的優惠服務關心起來，又快又省地抵達目的地是每個旅客的心愿。《民生周刊》記者了解到，假期間高速公路小型客車免費通行政策還將延續，為群眾乘車、自駕出行節省了不少開支。

民航方面，準點率則是乘客出行時最為關心的，民航局近日表示，去年12月份航班正常率為88.33%，創174個月以來的新高。民航局要求航企科學編排航班計劃、優化航班結構；同時航企、機場、空管和運行監控中心要加強信息共享和溝通協調，提升運行效率，加強綜合交通銜接能力。

此外，針對往年道路交通擁堵的突出問題，尤其是京港澳高速北京市邊界到琉陶路出入口、滬陜高速安徽金寨南路出入口到小西沖樞紐等高速路十大擁堵路段以及全國重點易堵車收費站。相關部門則提出，要力爭春運高峰前治理一批擁堵較為嚴重的路段和節點，建立協同聯動機制，提前做好防范措施，要求簡化ETC辦理程序，加大優惠力度，提高普及率。

鐵路部門工作人員提醒，由于春運期間大量旅客購票返鄉，且高峰時段、方向等相對集中，廣大旅客可結合自身情況，合理安排行程，在鐵路購票相對緊張的情況下，可選擇民航、汽運等其他交通工具返鄉過年。

此外，“反向過年”也不失為一個好的選擇，針對近幾年社會上逐漸興起的反向過年熱潮，鐵路部門在今年春運期間，對14趟回空方向列車車票優惠打折，更大力度地方便旅客，提升服務水平。