德國(guó)《經(jīng)濟(jì)周刊》15日?qǐng)?bào)道,位于德國(guó)貝爾吉施-格拉德巴赫的汽車管理中心公布的最新報(bào)告稱,中國(guó)和挪威仍是全球電動(dòng)車的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)因素,但其他國(guó)家正加大追趕力度。
今年上半年,中國(guó)共銷售約41.2萬(wàn)輛電動(dòng)車,增長(zhǎng)111%。占中國(guó)新車注冊(cè)總量比率從去年同期的0.8%增加到2%。中國(guó)市場(chǎng)最暢銷的前20種電動(dòng)車車型中只有特斯拉X型名列第19名,其他都是“中國(guó)制造”。挪威同期共售出35788輛電動(dòng)車,同比增長(zhǎng)32%。挪威新注冊(cè)電動(dòng)車占新車注冊(cè)數(shù)量之比已達(dá)46.6%,比去年增長(zhǎng)34.9%。
“中國(guó)將繼續(xù)保持世界電動(dòng)車領(lǐng)先市場(chǎng)地位,但電動(dòng)車銷量在歐洲和美國(guó)也在不斷增長(zhǎng)?!睂<冶硎?,美國(guó)今年上半年新注冊(cè)的電動(dòng)車總量上升至11.7萬(wàn)輛,只落后于中國(guó),新電動(dòng)車市場(chǎng)份額也從1.0%增加到1.4%。與2017年上半年相比,電動(dòng)車銷量在德國(guó)市場(chǎng)也大幅增長(zhǎng)51%,新注冊(cè)的電動(dòng)車占新車市場(chǎng)份額比例也從1.3%上升到“全球平均水平”1.8%。
報(bào)告指出,目前全球銷量領(lǐng)先的電動(dòng)車品牌中,特斯拉、雷諾、日產(chǎn)、通用名列前茅。中國(guó)車企北汽、比亞迪和東風(fēng)也是佼佼者。德國(guó)車企戴姆勒、大眾和寶馬的電動(dòng)車仍處于追趕中。該研究預(yù)計(jì)全球電動(dòng)車市場(chǎng)從2020年開(kāi)始將大幅增加。歐盟國(guó)家將因更為嚴(yán)格的二氧化碳排放政策加快電動(dòng)車戰(zhàn)略。因此在2020年代,德國(guó)品牌很有可能趕上中、美、日車企的銷量?! 。ㄇ嗄荆?/p>
環(huán)球時(shí)報(bào)2018-07-16