穿越車師古道

巖上松

走進車師，你似乎能聽得見喃喃的低語聲，仿佛歷盡滄桑的老者，在給你講述著車師王國的興衰。

車師古道是吉木薩爾縣泉子街鄉大龍口南越天山至吐魯番市魯克沁的通道，又稱金嶺古道。自漢唐以來，車師古道就是連接絲路中道與北道的捷徑，將車師后國與前國溝通，故稱車師古道，唐代稱“他他道”，為絲路交通往來的咽喉要塞。

2006年“五·一”節日期間，31名戶外運動愛好者在穿越車師古道時遭遇暴風雪走失，失蹤3天后被救回，此事使沉寂多年的車師古道聲名大噪，引起更多國內外“驢友”探秘古道的興趣。

2010年5月1日，我隨藍色夢想戶外俱樂部徒步車師古道。我們一行30人，其中有6名女隊員，男隊員負重都在20公斤以上，女隊員的背囊重量也在15公斤左右。

第一天，我們溯河而上。河谷曲曲折折，河水清澈透明，河床崎嶇不平，一路上風景迥異、怪石嶙峋，雖然很辛苦，但也很陶醉。

第二天的行程讓我們知道了什么是“路難行”。車師古道的山地路程約80公里，我們的設計行程是55公里，平均海拔2500米上下，分水嶺“瓊達板”海拔約3400米。

蜿蜒的山間小道沿著黛色山體傍河延展，有的路段在崖巖中盤旋，直插云端，有的路段在五彩繽紛的花草坡上，也有的路段跨急流、穿密林、過險峽，狹隘處不足兩米，集奇、險、幽、雄各美學特征為一體。

天氣變化很大，一會雨，一會風，一會雪，一會雹。我們五步一站，十步一停，舉步維艱地上到冰大阪時，迷霧滿天，冷風嗖嗖，根本無心停留，只在瑪尼堆前匆匆忙忙按了幾下快門，就翻過大阪一路向下。

天快黑時，我們趕到宿營地扎營做飯，等待后面的隊員。

陸續下來的隊員帶來了不好的消息：長沙來的隊友山脊右腿老傷犯了，小腿痙攣得不能行走。收隊博愛無限留下照顧他，在距我們兩公里的地方就地扎營，絕世壞男人、藍夢、教主等體能好點的驢友冒著雨雪返回去背下了山脊和他愛人的裝備。

晚上的天氣很冷，開始時冰雹，半夜下起了大雪。

第三天早上起床，褲子還是濕的，衣服也很潮。我們先在帳篷里支上爐子取暖做飯，然后收拾裝備開始下山，當跨過最后一道橋時，大家振臂高呼：我們成功了!

上車的驢友們依次與坐在前排的山脊擊掌鼓勵，山脊的眼淚在眼眶里打轉，終于在總結時噴涌而出，嗚咽著說不出話來……這樣的經歷、這樣的感動，足以讓他回味一生。

驢友愛上徒步，是從心底喜歡大自然，是從心底喜歡團隊的互助。

的確，不親身經歷，你就無法感受徒步的魅力，正如這條曾經繁華的千年古道，你不接近它，就無法感受這獨特的自然景觀，無法領悟這古道蘊含的歷史厚重。