從檢驗角度看電梯機房的幾個問題

榮 洋

（成都市特種設備檢驗院 四川成都 610036）

引 言

目前中國電梯的產量、電梯保有量、電梯年增長量均為世界第一，龐大的電梯市場里，從國際一線品牌到國內眾多民族品牌，形成了不同層次的電梯“生物鏈”。整個電梯行業里魚龍混雜，從制造到安裝，再到維保的質量參差不齊。以電梯機房為例，存在的問題簡直五花八門，下文筆者將講述一些在定期檢驗中發現的安裝機房存在的一些容易忽視的問題，供同行們探討。

1 電梯機房安裝現狀

1.1 機房門

按設計要求，機房門寬度應不小于0.60 m，高度應當不小于1.80 m，并且門不得向房內開啟。而實際檢驗當中，如圖1和圖2所示，我們常常看到門的寬度不夠，高度不夠，甚至沒有門如圖3所示；門向內開，采用掛鎖，甚至沒有鎖。而有的使用單位則對機房鑰匙管理不夠完善，導致出現緊急狀況需要緊急操作時無法順利打開機房門，延誤緊急救援。

圖1 機房門高度不夠

圖2 機房門高度不夠

圖3 無機房門

1.2 機房爬梯

機房外采用直梯如圖4所示，或者梯子斜度太大如圖5所示，甚至沒有爬梯如圖6所示。

圖4 某機房通道

圖5 某工廠機房通道

圖6 某商業住宅機房通道

有的爬梯由于使用時間較長，長期受到風吹日曬，再加上保養不到位，許多部位都有掉漆、銹蝕現象，甚至有的已經斷裂。有的機房內爬梯沒有兩側護欄和梯子上端把手如圖7以及圖8所示，有的甚至是移動的，隨用隨搬。這樣一來，首先維保人員平時的維護保養、安全管理人員平時的日常檢查以及檢驗人員的相關檢驗都會存在一定的跌落風險；其次在緊急情況下會出現得不到及時的救援狀況，給相關人員帶來不必要的麻煩。

圖7 某機房內爬梯

圖8 某機房內爬梯

1.3 機房地面

現在有些建筑物電梯機房地板，從方便清掃和整潔美觀的角度出發，有的鋪設拋光耐磨磚，有的刷樹脂，地面光亮、平滑。當有油、水濺落在地板上時，人很容易滑倒，甚至會碰到旋轉的部件造成傷害。另外，地面許多開口都很大，其圈框高度不夠，甚至沒有圈框。這樣一來機房的物品容易掉落進井道，存在一定的安全隱患。

1.4 機房有效面積不夠

許多土建設計人員未能仔細審閱電梯制造商提供的電梯土建圖紙就進行機房和井道設計，往往在安裝電梯時才發現機房的有效面積過小，如圖9、圖10、圖11，將配電柜、控制柜等見縫插針式擺放，位置、間距不符合要求，不僅不利于安裝，以后的設備維修和緊急操作都受到影響。

圖9 控制柜幾乎占據機房門的通道

圖10 機房布置

圖11 機房布置

1.5 機房照明和電源插座

按規定機房內應設有永久性的電氣照明，地面上的照度不應小于200 Lx；在機房內靠近入口處的適當高度應設有一個開關，控制機房照明；機房內應至少設置一個2P+PE型電源插座。雖然大多數機房都安裝了開關、燈具和插座，但是許多存在燈具損壞、開關損壞、電源無電的現象，導致維修人員的緊急操作和檢查維修困難，尤其是在夜間，有可能還會發生碰撞、摔倒的危險。另外，有些機房沒有電源插座，還導致限速器校驗實驗無法順利進行。

1.6 電梯機房環境溫度和通風設施不符合要求

絕大多數電梯機房設置在建筑物的最頂層，部分設計單位為追求建筑物外形美觀，或是怕夏季進雨，在機房外墻沒有或盡量減少開設窗戶，造成機房內的通風和采光不足。而機房的環境溫度要求保持在5～40 ℃之間。在夏季，室外溫度較高，加上電梯運行過程中產生的熱量，往往使得電梯機房的環境溫度超過國家標準的要求，增加了電梯運行的故障率，縮短了產品的使用壽命，雖然很多建設單位在機房內增裝了排風機，但許多存在功率不足和損壞等現象，導致效果不佳。因此，土建設計除了考慮建筑物的外形美觀外，還要注意電梯機房的通風，以及采光、隔熱、防雨條件的要求。在裝設排風機的同時，應在機房另一面墻體開設通風口，使空氣產生對流，從而起到改善機房環境溫度的目的。如果裝設空調，應在設計時預留出裝空調的位置。

1.7 機房和通道布置不合理

圖 12 某酒店機房通道

圖 13 某酒店機房通道

圖 14 某醫院機房通道

GB7588-2003中第6.1條和第6.2條對電梯機房和通道的設置有嚴格的規定，電梯驅運主機及其附屬設備應布置在一個專用房間里，只有經過批準的維修和營救人員在任何時候能安全方便地進入機房內。目前有些機房內裝了一些網絡基站的發射器，這些機器產生的電磁輻射對電梯的控制信號也有很大影響，增大了電梯發生故障的概率。另外在有些建筑物中進入電梯機房時需跨越管道或爬越垂直狹窄的爬梯；（圖121314）或需要通過住宅房間。這樣，當發生停電及電梯事故時，將不能及時實施救援工作，不僅不符合GB7588-2003第6.2條，也不符合TSG T7001-2009第2.1條對通道的要求，自然電梯就不能通過特種設備檢驗機構的監督檢驗。因此高層建筑物設計時，應考慮電梯機房和通道能單獨、安全和方便地使用。

2 結論

電梯是屬于國家法律和國家法規強制檢驗的特種設備，電梯檢驗質量要嚴格遵循國家的法律法規和標準要求。因此，按照T7001-2009和GB7588-2003相關檢規和標準檢驗電梯時，若發現上述一些相關問題，電梯就不能投入使用，但是由于基本的建筑結構已經完成，很難進行較大的修改。之所以出現上述問題就是因為電梯土建設計時沒有征求當地特種設備檢驗機構的意見，沒能讓檢驗機構提前介入。因此，筆者認為只有當地特種設備檢驗機構在電梯土建設計方案上簽署合格意見后施工，才會避免上述這些相關問題。土建的布置和設計應當能使電梯的作用有效發揮，確保電梯的安全運行。如果在土建設計和施工時就不符合相應的要求，那么在電梯安裝監督檢驗過程中發現問題時，很多問題就已經很難整改了。所以，建筑設計和施工人員應本著對用戶負責的態度，在進行電梯相關的土建設計時，必須認真仔細審閱電梯制造商提供的電梯土建圖紙并參閱相應的標準，把握好每一個細小的環節；同時特種設備安全監督管理部門也要嚴格把關，這樣才能避免上述問題的發生，才能保障電梯的正常安全運行；檢驗機構也要與時俱進，遇到問題反思總結并制定有效的檢驗方案，提升檢驗人員電梯檢驗技術水平，確保電梯運行的安全可靠。