亦莊汽車產業駛入發展快車道

李焱

“2017年開發區汽車產業產值預計可以超過1400億。”記者日前從北京經濟技術開發區獲悉，汽車產業已成為開發區主導產業中發展最快、增速最高的產業，年均增長速度保持25%以上。僅2017年1-10月，開發區汽車產業產值就達到了1236.8億元，是開發區四大主導產業中第一個突破千億級大關的產業。

北京亦莊汽車產業已經進入了飛速發展的快車道。截至目前已經涵蓋整車、零部件、汽車電子以及汽車服務、汽車貿易等汽車相關的各個領域，聚集了一批世界500強以及知名汽車整車及零部件生產企業。

北汽新能源投資百億建科創中心

“未來5年，我們將投資100億，打造世界級的新能源汽車科創中心。”北汽新能源汽車股份有限公司黨委書記、總經理鄭剛說，國家給予了北汽新能源充分的信任和支持，未來北汽新能源將整合優質資源，以開放共創平臺聚集全球產學研資源，推動創新成果加速落地轉化。

作為中國著名的新能源汽車制造商，北汽新能源汽車累計銷量已經超過12萬輛，從2014年至今始終保持著全國第一位。其中，2016年銷售超過5.2萬輛，銷量位居全球第四。

鄭剛表示，國家的大力支持給了中國新能源汽車行業珍貴的發展機遇期，汽車行業一直是全球高度競爭的行業，面對未來國際競爭，最重要的是強化關鍵核心技術研發，打造自己的核心競爭力，同時充分發揮本土企業優勢，深入開展國際合作，打造高水平的產品和服務體系。

據介紹，北汽新能源已在全球5個國家建立了7個純電動車研發中心。2013年至今，北汽新能源研發費用投入累計達到36.22億元，占營業收入比重平均每年超過20%，近年來獲得了一系列科技創新成果，填補了國內空白。2015年，EV系列汽車及其電驅系統獲得了國家級純電動汽車科技進步一等獎。

據介紹，目前北汽新能源已申請專利2000多件，其中發明專利申請量超過1000件。自2009年以來，累計承擔國家級、北京市級科技項目51項，并參與40多項各級標準制定工作。

2017年12月9日，北京市新能源汽車技術創新中心在北京亦莊的北汽新能源總部“中國藍谷”正式成立，根據規劃，創新中心將在2018年完成試驗試制平臺、科研服務平臺、孵化輔導平臺的基礎搭建，完成整車、電驅動、動力電池中試基地的建設，打造一個世界級新能源汽車技術創新高地。為了將藍谷建成國際一流、服務行業、開放協作的新能源汽車技術創新中心，企業擬投資百億。

北京奔馳領跑中國一線豪車市場

盡管2017年中國車市動蕩頻頻，但絲毫沒有影響到北京奔馳勢不可擋的步伐。繼1月份以超4萬輛的銷量表現創造單月銷量歷史新高后，又在3月迎來了發動機首次月產突破4萬臺的里程碑，并于當月在慕尼黑現場載譽，代表中國整車制造業拿下首個象征著世界制造業頂級榮譽的“全球最佳工廠”大獎。不僅如此，各細分車型也相繼迎來月銷量歷史性突破，形成了北京奔馳在多細分市場中全面開花的繁榮景象。

近年來，北京奔馳在平臺化和序列化上的成就有目共睹，不僅成功構建起全球面積最大、綜合性最強同時也是產量最高的梅賽德斯一奔馳乘用車生產制造基地，并發展成為戴姆勒全球唯一同時擁有前驅車、后驅車和動力系統三大平臺的合資企業。

目前，北京奔馳已成為戴姆勒全球綜合性最強的梅賽德斯一奔馳生產基地，其產品包括E級車、C級車、GLC SUV和GLA SUV，以及梅賽德斯一奔馳4缸和6缸發動機，銷售車型占梅賽德斯一奔馳在華年度總銷量的三分之二。

憑借卓越的品質、領先的制造標準、先進的制造技術和顯著的產品優勢，北京奔馳迅速占領豪華汽車四大主流細分市場，為自身的蓬勃發展提供了有力支撐。

記者了解到，目前北京奔馳發動機二廠已經封頂，預計今年建成投用，奔馳產值有望再沖新高。發動機二廠項目包括發動機聯合廠房、能源中心等9項，建筑面積87000多平方米。據了解，新建發動機二廠將為北京奔馳整車產量進一步提升、整車產品平臺擴展提供條件，提升北京奔馳在中國豪華汽車市場中的地位，應對奔馳在華的持續高速增長。

打造產業鏈條完整的汽車產業集群

為了發揮龍頭企業的帶動效應，北京經濟技術開發區大力扶持北京奔馳及北汽新能源公司的發展，輻射出一批包括汽車設計、研發、整車與零部件制造、汽車金融、銷售以及汽車后服務項目，打造產業鏈條完整的汽車產業集群。現已形成傳統高端品牌乘用車與新能源電動汽車并重的產業發展格局。

在傳統高端乘用車方面，形成以奔馳為龍頭，涵蓋研發設計、整車制造、核心零部件制造（發動機、變速箱）、認證檢測、服務體驗、汽車金融等高端環節于一體的產業集群。重點企業包括北京奔馳、通用、采埃孚、德爾福、格拉默、江森自控、李爾、麥格納等。隨著2018年北京奔馳發動機二工廠建成投產，發動機產銷可達90萬臺以上，北京奔馳將實現整車產銷70萬輛以上，預計2020年可帶動集群實現產值2000億元以上。

在新能源汽車方面，以北汽新能源科技創新中心、北汽新能源高端智能工廠、奔馳新能源汽車、寧德時代動力電池等項目為依托，北京經濟技術開發區將建成國內領先、國際一流的新能源汽車科技創新中心和智能示范工廠，打造涵蓋研發創新、生態體驗、智能制造和交互服務于一體的千億級新能源汽車創新基地。到2020年，新區新能源汽車產品年產銷預計將達到20萬輛，動力電池、驅動電機等關鍵技術達到國際先進水平，新能源汽車整車及零部件產值達到1000億元。

未來，開發區將在著力提升整車集成創新力、提升整車競爭力、增強關鍵零部件配套能力、構建新能源智能汽車產業體系等方面下功夫。積極推進以整車為龍頭的產業鏈集成創新，提升整車設計能力、工程化開發能力和智能制造水平，加快打造具有國際競爭力的新能源汽車企業。同時，重點增強動力電池、驅動電機及控制器，電控等的研發生產能力；重點增強燃料電池電堆及系統；重點增強環境感知部件及集成、專用芯片、決策系統的研發生產能力，為企業更好更快發展打造更廣闊的空間。