寬帶短波技術(shù)在測(cè)量船中的應(yīng)用*

(中國(guó)衛(wèi)星海上測(cè)控部，江蘇 江陰 234431)

1 引 言

短波通信[1-2]因其通信距離遠(yuǎn)、抗毀性強(qiáng)、設(shè)備體積小、組網(wǎng)靈活，適合在移動(dòng)狀態(tài)的平臺(tái)上工作，作為衛(wèi)通鏈路和海事鏈路的補(bǔ)充，長(zhǎng)期以來(lái)一直是遠(yuǎn)洋航天測(cè)量船的重要通信手段之一。

目前岸船間短波通信系統(tǒng)仍然采用模擬調(diào)制技術(shù)，其存在以下缺陷：調(diào)制編碼效率低，數(shù)據(jù)傳輸帶寬窄；對(duì)接收機(jī)的靈敏度要求高，遠(yuǎn)距離通信時(shí)系統(tǒng)可通率低；系統(tǒng)采用模擬信號(hào)輸入，無(wú)法支持語(yǔ)音和數(shù)據(jù)等多種業(yè)務(wù)同時(shí)傳輸；與其他通信系統(tǒng)的融合存在天然屏障。

本文針對(duì)現(xiàn)有岸船短波通信系統(tǒng)存在的問(wèn)題，對(duì)寬帶短波技術(shù)展開(kāi)研究，采用數(shù)字調(diào)制技術(shù)和正交頻分復(fù)用(Orthogonal Frequency Division Multiplexing,OFDM)技術(shù)[3-4]改造現(xiàn)有岸船短波通信系統(tǒng)，使其通信速率由9 kbit/s提升為50 kbit/s，可滿足兩路電話通話和分組傳輸能力。

2 寬帶短波技術(shù)

2.1 調(diào)制解調(diào)技術(shù)

調(diào)制是用基帶信號(hào)去控制載波的某些參量，從而把基帶信號(hào)頻譜搬移到適合信道傳輸?shù)念l段之內(nèi)的過(guò)程，解調(diào)是調(diào)制的逆過(guò)程。按照載波被控參量不同，可將調(diào)制分為振幅調(diào)制(Amplitude Modulation,AM)、頻率調(diào)制和相位調(diào)制3種基本形式；按照所用基帶信號(hào)為模擬信號(hào)或數(shù)字信號(hào)，則分為模擬調(diào)制和數(shù)字調(diào)制兩種基本形式，其中數(shù)字調(diào)制又稱鍵控載波調(diào)制。以上不同調(diào)制方式可以相互組合，形成聯(lián)合調(diào)制。短波通信系統(tǒng)中常用的調(diào)制方法則有時(shí)頻鍵控調(diào)制、多音并行傳輸、單音串行傳輸?shù)日{(diào)制技術(shù)。

本文提出的寬帶岸船短波通信系統(tǒng)采用數(shù)字調(diào)制技術(shù)取代傳統(tǒng)岸船短波通信系統(tǒng)的模擬調(diào)制手段?！?br>