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淺析汽車駕駛員在節能環保中的作用

2018-07-27 10:06:40王建新
魅力中國 2018年6期
關鍵詞:駕駛員

王建新

摘要:汽車行駛過程中燃油的消耗對人類環境產生一定污染,同時對能源產生消耗。油耗的增加很大程度上是由不正確的駕駛習慣所造成的,駕駛員的責任心和駕駛技術水平對油耗有較直接的影響。本文從節能環保的角度,論述影響汽車耗能的主要因素,汽車駕駛節能的方法及駕駛員在汽車節能環保中所起的作用。

關鍵詞:汽車駕駛;駕駛員;駕駛技術;節能環保

隨著人們生活水平的提高,私家車的擁有量逐年增多,中國車用燃油占燃油總消耗量的近55%,而中國石油的進口依賴度已近55%,節約能源資源成為當務之急。汽車節能是關乎國際民生的大事,國家在積極尋找新能源的同時,更應注重對現有能源的合理應用,提高能源利用率。中國作為一個能源需求大國,在積極開展節能汽車研發技術的同時,汽車駕駛人員合理駕車、降低油耗已成為駕駛員普遍關注的課題。據統計,合理駕車可以降低油耗近10%,這對節約資源來說意義十分重大。

一、影響汽車耗能的主要因素

(一)汽車本身重量。車型大的車輛,汽車體積大,需要的鋼材多,車身重量就大,油耗也會大一些;與此相反,車型小的車輛,車身重量輕,油耗也相對比較低。

(二)車身風阻系數。汽車的風阻系數方面的研究是伴隨著汽車極速的不斷提高而逐漸被人們重視起來的。在汽車設計上,汽車外形設計必須考慮空氣阻力問題,盡量降低汽車行駛過程中的空氣阻力。好的外形設計,加上符合動力學的流線,使汽車在高速行駛時,車身的風阻,遠遠小于汽車與地面產生的摩擦力,以此達到降低汽車的風阻,進而汽車節油減耗。

(三)發動機技術。汽車發動機是汽車的心臟,發動機的好壞,直接影響汽車的行駛動力和汽車的油耗。在節能降耗方面,要大力推廣和應用新型發動機,他們不僅技術先進,性能優良,而且能耗較低。考慮發動機壓縮比問題,汽油機的燃燒效率不及柴油機,但柴油機又不及汽油機節能,因此汽車制造商在動力總成方面的研究已經超越了以油為能源的范疇,目前已開始使用混合動力汽車,燃料電池汽車等相關技術,大大節約了能源。

(四)汽車的技術狀況。汽車是由很多零部件組成的,各個零部件質量也不盡相同,他們之間的磨損也會增加燃油的消耗。如果車輛的技術狀況差、故障多,汽車的油耗就會加大。汽車底盤部分的技術狀況,如離合器、變速箱、減速器、制動器、軸承、前輪前束等間隙調整不當、輪胎氣壓不足等也會導致汽車油耗大幅度增加。

(五)駕駛者的駕駛習慣與駕駛技術。汽車駕駛員的駕駛習慣和駕駛技術水平對于節油降耗影響極大。據研究,在車輛、道路條件等確定的條件下,駕駛員的不同駕駛習慣可導致汽車運行燃油消耗量相差30%以上。有的駕駛員頻繁加速或者剎車,會造成耗油的加倍。駕駛員的駕駛技術水平高低不同,也會直接影響到汽車運行時油的消耗量。汽車駕駛員的駕駛技術水平對汽車運行過程中的油耗量起著決定性的作用,駕駛技術十分熟練的駕駛員比駕駛技術一般的駕駛員平均節省燃油8%至10%。

(六)車輛使用狀況。車輛的使用狀況也是影響汽車油耗的主要因素之一。汽車在不同路況條件下油耗也不一樣。在道路條件差的路面行駛時,其滾動阻力大、功率消耗大,必然導致燃料消耗量增大。對于城市路況而言,由于城市路況比較復雜,行駛時的起步、加減速比較頻繁。可以說,城市路況是造成汽車油耗變化的重要因素。汽車在使用過程中,要做好保養,及時保養也可以使汽車減少耗油。定期保養,保持車況良好,可省油15%到20%。

二、汽車駕駛節能的方法

(一)起步緩慢加速。行車一般原則是起步用低檔,加速要緩慢。汽車起步加速通常有兩種方法:一是緩慢的起步,均勻的加速;二是沖擊式急起步、猛加速。兩種方法比較起來,后者的油耗是前者的兩倍。因此,要做到節能駕駛,必須起步緩加速慢。在汽車啟動時,盡量縮短發動機起動時間,爭取一次起動成功,避免造成不必要的油耗。汽車起步后,要全力控制好油門,在低速擋上平穩行駛一段距離后,再逐漸踩下油門進行車輛的加速。

(二)換擋要正確。在汽車行駛的過程中,操作最多的就是汽車擋位的變換。當汽車發動機轉速相同的時候,汽車的檔位越高,車速就會越快;檔位越低,車速便會越慢。而汽車檔位越高時,汽車的發動機轉速就越低。反之,汽車的檔位越低時,發動機的轉速便越高。所以,駕駛員在日常行車過程中,要最大可能的使用汽車高速擋,以此來達到降低油耗的目的。低擋起步不應超速加大油門,車速比較高時應及時換入高一檔位,但不要在高檔位低速行駛,因為低擋高速與高檔低速同樣費油,應根據車速及時調整行車擋位。

(三)合理制動。在汽車駕駛過程中合理制動可以減少車輛的動能,是減少油耗的重要方式。合理制動可以使車速降低,如果繼續行駛的話,則需要重新加油,以提高車速。一是通過制動器來制動。制動器制動是最常用的方法,車速越快,制動就會越劇烈,耗油就越大。所以,要盡量少用或不用制動器制動。二是通過滑行減速來制動。三是通過發動機來制動。這是運用發動機牽阻作用進行汽車制動的方式。

(四)培養良好的駕駛習慣。在駕駛汽車過程中,駕駛員要養成好的駕駛習慣,做到起步緩慢加速。減少緊急加減速和緊急轉彎,盡量勻速行駛,不猛加油,不急剎車,保持經濟車速,選擇最佳時機換擋,杜絕低擋高速、高擋低速行駛,減少怠速狀態時間。

三、駕駛員在汽車節能環保中的作用

汽車駕駛要做到節能環保,除汽車本身各種限制條件外,駕駛員對駕駛操作技術和車輛運用方法的關注和理解是節能環保的關鍵,駕駛員能否根據車輛的運行條件采用相應的駕駛操作,使人車配合得當,做到車人合一,保持車輛的最佳運行狀態,是節約能耗的重中之重。只有對車輛熟知和了解加上正確的使用,才可能真正實現車輛節油的目的。

因此,駕駛節油降耗的關鍵是看駕駛習慣與技術水平,而這一切的主觀能動均在駕駛員,也就是說,駕駛員在汽車節能環保中起著決定性的作用。駕駛員只有在行車時著重提高和加強自己的駕駛水平,牢記行車時的注意事項,養成良好的駕駛風格,才能達到節油的目的。駕駛員的駕駛風格是決定油耗多少的重要因素。有的駕駛員可以把油耗較大的車開得很省油,有的駕駛員卻可以把油耗較小的開得很費油。所以,汽車油耗多少關鍵在人。

參考文獻:

[1]張大增;淺談汽車駕駛中的節油技巧[J];《企業技術開發》;2011(12)

[2]暢成偉.節能減排汽車駕駛技術探討[J].河南科技,2014(6)

[3]崔玉彬.我國汽車節能減排對策研究[J].科技視界,2014(04)

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