中國經濟發展階段及其時空格局演變特征

王越鑫

摘 要：改革開放以來，我國經濟發展水平進入了新階段，發展速度與發展質量都有了長足的提升。但是我國經濟發展仍然處于較為集中的狀態，地區差異明顯，東南沿海的經濟發展遠遠超過西北內陸，這也是我國經濟發展所面臨的嚴峻問題。本文將對我國經濟發展階段及其時空格局的演變特征做具體闡述分析，希望能對我國經濟發展的相關研究做出一定的貢獻。

關鍵詞：經濟發展階段；時空格局；演變特征

經濟發展是人民生活富足的前提，而要想獲得良好的經濟發展，就必須制定適合本國國情、具有戰略前瞻性的經濟發展政策。不合理的經濟發展政策會嚴重阻礙一個國家的經濟發展，甚至造成國家經濟發展倒退。我國在多年的經濟建設探索過程中，不斷摸索總結，并逐漸在艱辛的探索過程中開辟了具有中國特色的經濟發展方式。了解我國過去的經濟發展階段及其時空格局演變特征對于我國今后的經濟建設也有著重要的借鑒意義。

一、中國經濟發展階段概述

從建國初期開始，我國就一直十分重視經濟建設工作，在相應的歷史階段制定了不同的經濟發展政策，促進我國經濟的發展。總體來說，我國經濟發展經歷了以下階段。

（一）全計劃經濟階段

在建國初期特定的歷史條件下，由于我國缺乏經驗，所以我國的許多經驗都是借鑒前蘇聯的經驗，包括經濟發展政策。因此在1949-1979年這30年時間內，我國一直都處于全計劃經濟階段。這主要是由我國當時的國情決定的，當時我國物資處于極度匱乏的狀態，經濟水平發展程度低，物資供不應求，生產力水平低下，因此所有的產品都是按計劃進行生產的。另一方面，由于計劃經濟“平均主義”的思想，導致生產力生產積極性不高，生產效率低下，人們一直處于爭取溫飽的狀態。而且在計劃經濟階段，特定歷史條件下的局限性也直接嚴重影響了我國的經濟發展狀況，這些原因共同導致在計劃經濟階段下，我國經濟沒有得到長足的發展，人民生活水平偏低。我國亟須新的經濟制度來刺激我國經濟發展。

（二）改革開放后的經濟發展階段

計劃經濟的歷史局限性在我國日漸顯現后，我國經濟制度已經到了不得不進行改革的時候，為了謀求更好地發展，改善人民生活水平，我國在1978年后開始實行改革開放政策。我國提出了經濟模式改革方案，逐漸放開市場控制，力圖實現從計劃經濟向市場經濟等多種經濟模式并存的方式轉變。事實證明，進行改革開放后，我國經濟迎來了發展的春天。經過三十多年的改革開放，我國經濟得到了飛速發展，并且一躍成為世界第二大經濟體，讓我國在世界舞臺中擁有了更高的話語權。我國人民生活水平也因此得到了極大地提高，開始追求更高質量的生活。可以說，改革開放實現了我國經濟的跨越式發展。

（三）追求高質量的經濟發展階段

改革開放的確促進了我國經濟的發展，但過去一味抓經濟發展的模式也給我國造成了很多負面影響，比如環境污染、經濟發展地區差異明顯等，這些都是未來我國經濟發展過程中需要著重解決的問題。所以我國當今的經濟發展已經更加注重質量，不以犧牲環境、浪費資源為代價發展經濟。在經濟高質量發展的同時，努力修復環境，注重地區發展平衡性，以“地區幫扶”等措施共同推進我國經濟發展進入新的歷史階段。

二、中國經濟發展時空格局演變特征

我國地域遼闊，跨度較大，因此在經濟發展過程中就出現了經濟發展不平衡的問題，交通發達、資源豐富的沿海地區經濟發展較快，而交通不便、資源匱乏的內陸地區經濟發展較慢，不同地區的經濟發展模式帶來了不同的經濟發展結果，但隨著新時期下經濟發展政策的調整，我國經濟發展的時空格局也在悄然發生著變化。

（一）傳統經濟向內陸地區轉移

由于我國的對外開放格局是逐步建立起來的，開放較早的沿海地區經濟發展較為迅速，已經形成了具有特色的經濟發展模式。但沿海地區由于經濟發展快，消費水平也在提升，土地租金、人工成本都在不斷上漲，這就促使一些傳統經濟逐漸向消費水平低、土地租金低廉、人工成本低廉的內陸地區轉移。內陸地區也制定了相關政策支持相關企業在內陸建廠，帶動內陸地區經濟發展。這也是我國促進地區之間均衡發展的重要舉措。

（二）內陸地區發展勢頭較猛

近年來，我國加大了對內陸地區交通建設的投資力度，內陸地區交通網逐漸形成，交通變得發達，而且國家還加大了對內陸地區相關政策的扶持，這促使許多企業都到內陸城市投資，內陸地區在外部環境如此之好的情況下，經濟發展勢頭十分迅猛。內陸地區逐漸加入到對外開放格局中對提升內陸地區經濟發展水平有著直接的促進作用，同時也極大地改善了內陸地區人們的生活水平，讓人們都享受到了新時期下經濟發展帶來的好處。

（三）中西部經濟發展區域帶動效應不明顯

在改革開放后，我國沿海地帶逐漸形成了經濟發展帶，并且輻射到了周邊地區，例如珠三角和長三角經濟發展圈，但中西部在經濟發展的過程中，出現了“一家獨大”的現象，即中西部城市省會城市發展迅速，經濟發展水平遠遠超過其他市級行政區，沒有出現較強的區域帶動效應。這種現象的出現可能與中西部地區資源匱乏、交通狀況等因素有關，省會城市往往交通發達，占據著最優勢的經濟發展資源，而其他城市則沒有這個條件，這說明我國今后的經濟發展得重視這一現象，加快中西部交通建設，制定相關政策整合中西部資源，共同促進中西部地區經濟發展。

三、結語

總而言之，我國經濟發展歷經了不同的階段，在不同的歷史時期下有著不同的經濟政策。正是在不斷探索過程中我國經濟建設才取得了今天這樣的成就，這樣的發展成就需要我們共同守護，帶來的經驗和教訓也需要我們認真總結和分析，在十九大精神指引下，我國的經濟發展一定能夠取得更大的成就。

參考文獻

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（作者單位：中國船舶工業物資總公司）