常玉坤
幾年來,濱海新區緊緊圍繞天津市治超工作目標任務,扎實開展治超工作,全區各級各部門高度重視,重點加強以 規范執法為出發點、以路面治理為著力點、以源頭治超為切入 點、以科技治超和執法保障為落腳點,大力開展車輛超限超載工作。
健全組織機構 確保統一領導
濱海新區認真貫徹落實天津市治理車輛超限超載工作會議精神,按照《天津市治理車輛非法超限超載規定實施辦法》相關規定,制定出治理超限超載工作方案,并組建了由公路、公安、交警、運政等多部門的治超聯合執法隊伍,及時掌握工作動態,直面存在問題和困難,為路面治超運籌把脈,推進治超工作落到實處。
加大宣傳力度 營造濃厚氛圍
新區始終在宣傳教育貫穿治超工作全過程,緊密結合治超新政策、新標準、新規定,拓展宣傳渠道,通過各種宣傳方式,形成全方位的源頭治超社會宣傳格局,使超限超載的危害性家喻戶曉、政策措施眾所周知,為治超工作深入開展,創造良好的氛圍。
嚴格路面稽查 強化源頭管理
采取24小時不間斷路面稽查的工作模式,加大路面執法力度,嚴格按照交通部 62號令予以剛性處罰,加大車貨總重超過49噸以上的非法超限超載車輛的打擊力度,對違法行為形成有效震懾。路面稽查工作僅四個月共攔檢車輛3842輛車次,查扣超載車輛364 輛,卸載率為100%,卸載超載貨物11400余噸。對轄區內重點貨運源頭企業安排專人監管,并簽訂超限超載治理目標責任承諾書,定期開展源頭治超座談會,及時掌握他們的經營狀況,狠抓貨物裝載源頭監管。嚴格實施“一超四罰”,嚴厲打擊擅自超限超載違法行為。
規范執法行為 提高執法水平
濱海新區治超隊伍認真學習《公路法》、《道路運輸條例》等法律法規,進一步提高執法人員的綜合素質和執法水 平。以“八項制度”“十個不準”嚴肅執法紀律,本著“以人為本”的原則,嚴格執法、熱情服務,努力加強隊伍建設。
推進科學治超 建立長效機制
濱海新區投資建設治超非現場執法系統,可對9處動態稱重點位經過的超限超載車輛進行24小時稱重及拍攝取證,監控人員在平臺獲得超限超載車輛信息后,可第一時間調度屬地流動執法隊伍進行路面攔截,然后引導至附近卸載場實施過磅處罰等相關執法流程。同時,建立了非現場執法源頭工作組,經過調查相關信息,對涉及超限超載情況嚴重的企業(個人)采取約談、監管等方式,進行源頭治理。對其他省市或區縣的車輛信息定期進行移送,并請屬地交運部門進行源頭治理。通過長效治理,全面提升了貨運車輛超限超載治理效率。