殷圣云
(廣西桂禹工程咨詢有限公司 廣西南寧 530023)
當前,我國對于水利工程的建設投入非常大。擬定了非常多的中小型抗旱規劃項目,例如:新建鄉鎮的聯通工程,抗旱應急水源工程等等,在這些工程項目當中,相關的測量工作是重點工作之一,更是基礎的工作部分,尤其是在實施壩址控制測量,淹沒水庫范圍測量等與周圍群眾的利益密切相關。因此,在水利樞紐工程測量中,對于航空攝影測量與RTK技術的應用起到的作用十分關鍵。
航空攝影技術便是利用飛機航空攝影設備,對地面實施的連續性攝影,并與地面控制點測量進行結合,實施調繪和立體測繪等相關工作,最終完成地形圖的繪制等步驟。航空攝影測量應用的基本原理便是攝影過程當中的幾何反轉[1]。當前對于航空攝影測量,已經應用了無人機,在無人機系統當中由硬件和軟件系統共同組成。在硬件系統當中,有機載系統以及地面監控系統,在軟件系統當中有飛行控制系統、航線設計、系統研討、監控系統以及檢查攝影和預處理數據系統等。這些系統構成了非常完善并且快速的工作機制,每個系統之間都能相互配合,其中動力系統使用燃油系統或者電動裝置。航空攝像測量系統為該系統的核心部分,是完成任務并確保安全覆蓋的重要因素。
對于像片的控制點測量,應用的方案為區域網布設,在正式拍攝之前需要進行的工作方法為,實地選點布控制標志以及在拍攝完成后明顯地點相片試點的方法。對于水利工程當中的像控點,通常會在沿河道的兩旁公路或者平坦的地面當中進行布設,因為會出現淹沒的情況,所以需要在平坦的耕地上對像控點進行集中布設,并保證布設的數量[2]。
對于航線網的布點。可全面保障航線首尾末端上方控制點和下方控制點的相關布設,再利用主點使其垂直在方向線當中的直線上之后,要保證上點和下點在同一立體的相對位置范圍當中,結合攝影區域對航線實施相應的設計,要全力保障測量區域的重疊,通常對于航線重疊度那里要提到80%。旁向重疊度要達到70%以上,要在天氣良好時進行攝影,如,云霧較少,沒有風,大氣透明度好等等。
立體測圖可使用清華的EPS軟件,為用Post Script語言描述的一種ASCII圖形文件格式,通常情況下,使用photo shop來打開圖像格式的EPS文件,其中有兩種打開方法:①為直接打開,右鍵點擊EPS文件,選擇打開方式為Photo shop,會彈出屬性對話框,設置好之后可直接打開;②為置入的方式,新建一個空白文件,在新建的空白頁面左上角找到“文件”選項,然后在下拉菜單欄中找到紅圈選中的“置入”按鈕,在彈出的頁面中直接找到打開的EPS文件即可。
在完成轉換的地形圖平面精度當中,可對建設的基本要求進行滿足,但高程依然需要進行外業測量。在實施外業測量的過程中,需要使用RTK GPS技術,全站儀技術等等,以便對點數據進行采集,之后結合測量高程編輯地形圖,制定無人機攝像流程,其中具體的流程如圖1所示。
圖1 無人機航空攝影測量工作流程圖
GPS實時動態測量技術,簡稱為RTK技術[4]。其中的工作形式為在已經知道的點位上安排好GPS接收機,并將其作為基準站,把必要的數據,例如:基準站的高程坐標等參數進行轉換。并輸入GPS控制手薄,使用一臺或者多臺GPS接收機,將其當作流動站,這樣便可使用流動站和基準站對衛星信號同時進行接收,其中基準站會將衛星信號利用基準站電臺向流動站進行發送,流動站在接收到基準站和衛星信號發來的信號之后,會將其傳送到控制手薄當中,這樣便可進行差分以及平差處理工作,得到實時坐標測量精度以及高程測量精度,并及時將測量的精度和預設的精度進行比較,如果測量的精度未達到預設的進度要求,手薄會做出提示,詢問測量人員是否接受測量成果,如接受測量成果,手薄會將測量的坐標數據,高程數據進行記錄和存儲。
某水利樞紐工程在贛江中游上游峽谷河段,其功能作用為發電和防洪并兼有航空和灌溉等綜合功能,是一座大型的水利樞紐工程,其中對于流域面積的控制為60010KM2,占總體流域面積的75%。對該水利工程進行測量的范圍和內容包括:測量庫區、測量淹沒調查、測量防護區以及測量壩址等等,對于測量工作使用了無人機航空技術以及RTK GPS技術。
4.2.1 水庫淹沒調查測量
在做好基本控制的前提下,應用GPS RTK測量技術,對水庫淹沒調查對象當中的高程進行測量,其中測量進度是非常關鍵的調查對象,對水庫蓄水到正常水位選定會起到關鍵性的作用。所以對于高程的測量誤差范圍要求為±0.1m,平地以及坡度不大的地區調查對象,其高程當中的誤差不能超過±0.3m,對于山地的調查對象高程,其誤差不能超過±0.5m。
4.2.2 庫區地形測量
庫區測量需要在1:2000的地形圖當中進行,這樣可有效滿足水庫淹沒調查以及移民工程規劃等相關需求,其中需要應用RTK GPS與航測法成圖技術進行配合,對于像片的控制點,需要應用RTK GPS技術進行測量,其中的精度平面點要求是:產生的誤差不能超過±0.2m,高程當中出現的誤差不能超過±0.2m。
校準基準站。使用控制點對基準站進行校準的過程中,可使用的作業方式分為兩種:①基準站在已知點上,可使用靜態數據獲取改點的坐標數據,將控制點當中的WGS-84坐標,在手薄中輸入,直接進行求取,接著應用流動站,到控制點當中對坐標進行采集,之后對數據的參數進行轉換;②在一些特殊的區域,沒有找到合適的控制點對基準站進行設置,可將基準站隨意進行擺放。簡單來說便是,虛擬一個基準站,之后流動站到控制點當中對坐標進行采集。
利用影響建模可選擇smart3d或者pix4d。例如:對于smart3d的應用,操作并是不非常難,只需點擊新建工程,依次填入工程名稱、工程目錄后點擊ok;選擇Photos選項卡,然后點擊Addp hotos按鈕,添加要建模的照片;點擊check image files按鈕,檢查圖片文件;檢查完成后,選擇Surveys選項卡,而后點擊Editcontrol points按鈕等相關操作,即可完成建模。
RTK的使用,其可靠性取決于數據鏈的傳輸質量以及流動站當中的觀測環境,對于該技術的使用,盡管應用了良好的處理方式,但對數據量的使用比較有限,在處理當中難免會產生一些誤差。所以,在每次施工之前,要將基準站和接受裝置等數據參數進行更新之后,重新實施復測檢核。
將1:20000的航空影像進行數字化掃描,這樣便獲取了數字影像,之后將其轉變成VirtuoZo系統可以接受的格式。利用數字影像,可將掃描坐標系的參數與像片坐標的參數進行轉換,自動完成內定向工作。之后,可由工作人員確定好控制點,影像匹配對同名點進行匹配,實施相對定向和絕對定向。自動空中三角測量的相關工作完成之后,便可實施相應的測圖工作。其中,測圖工作為交互式素質影像測圖系統,可對地物圖進行測量,并對地物數據進行編輯以及采集,構成數字測圖文件。
總之,對于項目測量的速度以及精度提升,減少工程成本是水利樞紐工程需要重點解決的關鍵性問題。在當前的水利工程當中,測量的準確性十分關鍵,通常在水利工程當中會應用全站儀,以及RTK GPS數據化測圖技術等,對于這些技術方法的應用可全面保證測量點的精度,但是需要消耗一些人力和物力,現在應用RTK技術與航空攝影技術的結合,構成了數字化地形地圖,工作效率得到了翻倍提升,并有效降低了工作成本,提升了測量點精確度。