“會”聚大國風采“展”出交通國際范兒

weakbook象譜展位，呈現交通氣象云平臺和應用前景。

時隔一年，當人們再次相聚世界交通運輸大會科技博覽會，距離十九大提出“交通強國”戰略已過去了近8個月，“一帶一路”合作項目相繼落地，交通行業網聯化、共享化和智能化快速發展……正如中國科協黨組書記、常務副主席、書記處第一書記懷進鵬所說，“我們順勢應變，唯變不變。在眾多變化之中，也許交通是變化最為顯著、最為深刻的領域”。科技創新成果層出不窮、日新月異，各方越發需要國際化的平臺互通互鑒。2018WTC交通科技博覽會，乘勢而生，應需而來。

VR體驗區

中國遠洋海運集團展區

中國高速公路服務區之“人文江蘇”

博覽會里的國際友人友好交流

國際化展覽平臺展出交通科技強實力

“我們正處于新一輪科學技術、工程、工業的大變革時代，科技創新空前密集活躍”。

——中國科協黨組書記、常務副主席、書記處第一書記懷進鵬

6月19日至21日，作為2018WTC的重要組成板塊、大會傾力打造的國際化展覽展示平臺——2018交通科技博覽會（簡稱“博覽會”）在北京國家會議中心精彩開展。

據組委會工作人員介紹，博覽會分為基礎設施展區和出行服務展區兩大主題，濃縮了改革開放40年交通科技歷程。其中，基礎設施展區代表性展項400多項，集中展示世界交通運輸領域的最新技術與工程實例，特別是代表性的高速公路、高速鐵路、機場路面、碼頭、場站設施、橋梁、隧道以及運輸裝備技術成果。出行服務展區代表性展項300多項，集中展示交通運輸服務經濟社會和公眾出行技術的發展與解決方案，特別是智能化技術、低碳環保技術、可持續發展模式和共享經濟模式等。“城市大腦”“GoFun出行”“云上服務”新平臺，“冰上絲綢之路”“玄武巖纖維”“智慧錐桶”等中國交通的“新名片”工程與最新技科技創新成果集結亮相。

全國人大常委、中國公路學會理事長翁孟勇主持博覽會開幕式。

展覽面積約3萬平方米，共設60余個標準展位，200多家國內外知名企業、科研院所、高校應邀展出其最具代表性的技術成果、產品、裝備及應用，阿里巴巴集團、交通運輸部公路院、中交集團、蘇交科等企業重點展示了交通發展的新業態、新技術、新理念。

懷進鵬一行參觀中國交通建設股份有限公司展區

博覽會開幕當天，中國科協黨組書記、常務副主席、書記處第一書記懷進鵬、中國交通運輸部副部長劉小明、中國工程院副院長何華武等蒞臨參觀。

據統計，大會期間，共有3萬余人次參觀了博覽會。

聚交通科技前沿智能應用范圍極速擴張

“我們加快推進智慧交通發展，大數據、物聯網和人工智能技術在行業推廣應用的范圍不斷擴大”。

——交通運輸部部長 、黨組副書記李小鵬

隨著數字經濟的發展，交通行業網聯化、共享化和智能化步伐也隨之加快。

博覽會上，阿里巴巴集團重點展示了最新推出的“城市大腦”。工作人員介紹說，城市大腦將向醫療應急調度、城市管理、環境治理、旅游開發、城市規劃等領域拓展，從智能交通管理全面升級為整個城市的人工智能中樞。高德地圖與北京市交通委路政局聯手，5月17日在北京順義區木燕路大修現場首次公布物聯網化的“智慧錐桶”也現身博覽會。該產品是高德地圖首創的道路安全物聯網解決方案落地形式，通過對傳統的交通安全設施（如反光鏡通錐、三角警告牌等）進行物聯網化改造，并與高德地圖App數據平臺無縫對接，實現道路施工、事故和封閉管制信息的實時精準采集和發布，提升用戶出行效率和安全水平。

交通運輸部公路科學研究院”交通信息化“展區

阿里巴巴集團之“互聯網+”展區

在蘇交科集團股份有限公司展區，除了企業形象、科研技術能力、國際化能力展示外，智慧城市相關應用成為重點展示的領域，包括基于BIM系統的智慧城市設計，基于VR技術的智慧施工、智慧工地、路橋智慧運營、智慧停車，以及蘇交科承擔的海外項目——西班牙智慧城市案例應用，這一系列創新的技術應用都為與會者帶來耳目一新的體驗。

此外，北京首汽集團股份有限公司旗下重點打造的“GoFun出行”、上海圭目機器人有限公司研發的路面檢測機器人等最新技術也高調亮相博覽會。

在交通運輸部公路科學研究院展區，圍繞技術、標準、裝備國際化主題，重點展示“十二五”時期以來，公路院對外交流合作、技術輸出等成果。北京中交華安科技有限公司的高級工程師廖文洲，向參觀者介紹了自主研發、具有自主知識產權的公路行車安全智能誘導及防撞系統。他介紹說，該系統主要應用在能見度較低的霧區路段、長大下坡及急彎路段，起到道路輪廓強化、視線安全誘導作用，且已被列為交通運輸科技產品推廣目錄。

懷進鵬一行在“一帶一路”主題區拉脫維亞展區與外賓留影紀念（右二為拉脫維亞共和國交通運輸部部長烏爾迪斯·奧古利斯）

落實“一帶一路”交通運輸架起通向世界的橋梁

“今天在‘一帶一路’大格局下，交通運輸架起了通向世界的橋梁，成為大開放、大發展的先行官” 。

——中國工程院黨組成員、副院長，中國科協副主席、中國工程院院士何華武

黨的十九大報告指出，中國堅持對外開放的基本國策，堅持打開國門搞建設，積極促進“一帶一路”國際合作，打造國際合作新平臺，增添共同發展新動力。為此，近年來，中國與“一帶一路”沿線國家的交流越來越多，一批重大的“一帶一路”合作項目相繼落地。

此次博覽會為“一帶一路”沿線相關國家搭建了一個信息技術交流與產業合作的平臺，通過充分展示中外有代表性的工程及項目成果，以有效促進國內外交通技術創新，促進“一帶一路”相關科技成果傳播、轉化與推廣。

中國交建積極落實“一帶一路”倡議，已累計在“一帶一路”相關國家和地區修建橋梁155座、公路10320公里、深水泊位95個、機場10座，提供集裝箱橋吊754臺，已簽約及在實施鐵路建設項目2980公里……在400平方米的展位上，中國交建通過“連心橋”“致富路”“發展港”“幸福城”四大業務板塊，全面展現了近幾年中國交建取得的豐碩成果。

中國高速公路服務區特色體驗區展位

“21世紀海上絲綢之路”是“一帶一路”的重要組成部分。參加本次博覽會的中國遠洋海運集團有限公司，集中展示了集團在“一帶一路”沿線投資的中國香港、新加坡、阿布扎比、希臘比雷埃夫斯港等10個碼頭的建設運營成果以及陸上“絲綢之路”的綜合物流業務。“冰上絲綢之路”的有關內容引發懷進鵬的興趣，他向介紹人員提問并連連稱贊。

來到標有“拉脫維亞——通往北歐、俄羅斯、獨聯體國家的門戶”信息的展臺前，懷進鵬主動邀請正在介紹的拉脫維亞共和國交通運輸部部長烏爾迪斯·奧古利斯合影留念，并就我國“一帶一路”倡議等內容進行了交流。

提升交通服務打造 “中國高速公路服務區”

“假如高速公路沒有服務區，就像飛機沒有空港、船舶沒有港灣；就像音樂沒有休止符、生活沒有星期天”。

——世界交通運輸大會執行委員會秘書長、中國公路學會副理事長兼秘書長劉文杰

服務區是高速公路的重要基礎設施，是服務公眾出行、傳播交通文明的重要窗口，其服務能力和服務質量的體現，直接關系到高速公路行業的整體形象。

在本次博覽會上，中國公路學會服務區工作委員會（簡稱“服務區工作委”）特意邀請了北京市首發高速公路經營管理有限公司、江蘇交通控股有限公司、貴州最美高速商貿有限公司、重慶高速公路股份有限公司、廣東通驛高速公路服務區有限公司及北京天成恒通信息科技有限公司、廈門市圖話文化傳媒有限公司7家單位，聯合打造了500平方米的“中國高速公路服務區特色體驗區”。憑借別具一格的造型，豐富多彩的內容，熱情周到的服務，成為本屆博覽會的一大亮點。

聽一首古曲、品一杯清茶、體驗一下VR的刺激、感受一番房車的安逸……“都會北京”“人文江蘇”“最美貴州”“重慶冷水服務區生態旅游自駕營地”“活力廣東”“暢行·派天下”，一個個富有濃郁地方風情、融時尚感和科技感于一體的展位，如同一個個魅力四射、充滿朝氣與活力的翩翩少年，向參觀者展示新時代服務區的新形象、新風貌，展現未來“服務區+”的發展理念與方向。

交通強國靠人才高校走進博覽會求知者抱團看展

“我們是交通大國，但不是交通強國。建設交通強國，我們的著力點是質量變革、效率變革和動力變革”。

——中國工程院院士傅志寰

博覽會專設了700平方米的交通院校主題展區，西南交通大學、北京交通大學、山東交通大學等交通院校，同濟大學、揚州大學、長安大學等綜合性大學的交通相關學院，國家重點實驗室、科研機構集結亮相。除了做既定的院校宣傳、技術推廣，他們更帶來了各自在交通運輸領域的科技教育創新成果。不論是重點實驗室介紹還是科研成果轉化產品展示，都讓觀眾們看到了他們在教學、科研、產品、市場等方面的卓越成績。博覽會現場，高校師生的身影絡繹不絕，他們既是知識的傳遞者，也是世界前沿信息的求知者、繼承者和傳播者。

在中國交建的港珠澳大橋模型旁，一位專家向圍站四周的高校師生介紹說，“在港珠澳大橋的人工島構筑、超長沉管隧道抗震、拱北隧道開挖等方面，土木工程學科的研究成果發揮了關鍵作用，也代表著我們國家的土木工程學占據了世界頂尖的位置”。學生們在與課堂截然不同的充滿國際范兒的場景中，汲取著來自行業最前沿的訊息。

一次次成績的取得，一項項成果的突破，都證明我們已是交通大國，而交通強國的目標任重道遠。高校師生的積極參與，不僅讓交通科技博覽會更有生命力，也將為我們交通強國目標的實現，增添更多鮮活的生命力。

高校聚集博覽會