省道329線上的“路三代”

每個人都有自己的志向，而一家三代都以公路養護為志向的，卻并不多見。在浙江省省道329線上，葉連金一家祖孫三代一直堅守在養護一線，半個多世紀過去了，無論養護工具、養護理念如何變化，三代養路工對公路濃厚的情結始終不曾改變。

一家三代都是養路工（左一是“路三代”葉文杰、左二是“路二代”葉祥升、左三是“路一代”葉連金、右一是“路二代”的妻子黃連姿、右二是“路三代”的奶奶）

今年3月1日，在浙江省麗水市慶元縣荷地鎮，一位叫葉文杰的畢業生，通過慶元縣勞動人事部門公開招聘“編外用工”，成為了省道329線荷地公路站的一名養路工。看他的面相，還是稚嫩的孩子，但他做事干練、頭腦靈活、不怕苦、不怕累，而且是名副其實的“路三代”。路工作，是慶元山區的第一代養路工，一直在距離慶元縣城46公里的黃坑道班養路，從泥巴路到砂石路，一干就是35年。據葉連金回憶，那時候的養路工具只有一把鋤頭，一只土箕和一

“路一代”的養路精神在“路三代”身上得到了傳承（左一是“路一代”葉連金，中間是“路三代”葉文杰，右一是葉文杰的奶奶）

路一代：養路是積德

把葉文杰稱為“路三代”，是因為從葉文杰的爺爺開始，全家就與公路結下了不解之緣。葉文杰的爺爺叫葉連金，今年77歲，1964年參加養把掃帚，“面朝黃土，背朝天；晴天一身汗、雨天一身泥”是那個年代養路工的真實寫照。隨著時代的發展，土路慢慢轉變為砂石路，養路工具也增加了手拉車，但是養路的路料依然靠人工用小鐵錘敲打碎。1970年葉連金與黃坑鄉的一名電話員結婚。婚后的生活雖然平凡儉樸，但妻子竭力支持他的養路工作，還經常對兒子和孫子說：“修路架橋是積德的，養路也是積德的，養路工是好人”。

路二代：舍小家為大家

葉文杰的爸爸叫葉祥升，是慶元養路工中的“路二代”，1990年12月通過招工加入公路養護行業，因此，工友們都戲稱他為“養路90后”。“路二代”比“路一代”的工作條件好了很多，公路養護機具有了手扶拖拉機、路料碎石機，但是鋤頭、土箕、掃帚這“三寶”還是少不了。公路上的汽車、拖拉機越來越多，公路上的塵土也越來越厚，葉祥升在上路前還是個小伙，收工時就變成了滿頭塵土的“白頭翁”。就是這樣的“白頭翁”，在1995年10月，與當地姑娘黃連姿相愛結婚。1996年7月葉文杰出生，給這個普通的養路工人之家增添了無限歡樂。

隨著公路管養事業的改革，原來的道班也改名為公路站，1997年10月因工作需要，葉祥升被調往縣道蓬源線隆宮公路站當站長。由于他所在的公路站養護質量好，處置公路沉陷有方法，養護路料與工具費用精打細算，得到了公路部門領導的肯定，2004年4月，他調回省道329線荷地公路站當站長。那時候省道公路已經鋪筑瀝青路面，養護人員減少了一半，養護里程卻增加了一倍。幸好養護機具已有了公路運輸車、路面切割機、割草機等，養護理念也改變了。原來只要公路通車就行，如今，科學養護、科學管理成了新的養護理念，瀝青路面的養護不僅要保障公路暢通，還要保障路面整潔，重點體現“暢、潔、綠、美”。

夫妻檔“路二代”，葉祥升與妻子黃連姿

2011年5月，縣公路養護中心為了幫助養路工解決實際問題，黃連姿也當上了“編外”養路工，他們成為公路養護的“夫妻檔”。葉祥升所在的公路站，是浙江省省道海拔最高的公路站，管養里程20公里，是慶元縣通往福建壽寧的重要路段。為了養好公路，葉文杰被交給爺爺奶奶照顧。

由于荷地公路站管轄路段，冬季經常出現公路雪阻和路面冰凍，養路工經常在過年的時候也要在公路上忙碌著。2009年至2012年連續4個春節，慶元東部高山路段均出現公路雪阻冰凍，葉祥升與工友們每天天一亮就到公路上查路、掃雪、鏟冰，報紙、電視上經常報道他們的事跡。2006年8月10日，超強臺風“桑美”登陸慶元東部時，葉祥升更是忙得像個旋轉的陀螺。為了搶修在臺風中中斷的公路，葉祥升整整半個月沒有好好休息。

2015年1月27日，《浙江日報》刊登了葉文杰父母的事跡；2016年7月麗水市委組織部將他們的事跡拍成微電影《愛在深山》；2017年5月，葉祥升獲得慶元縣“最美養路工”稱號，并被推薦參評全省“最美養路工”。

路三代：公路養護的未來

在葉文杰的心里，對養路工非常敬佩，也為爺爺、爸爸、媽媽是養路工而深感自豪。葉文杰暗下決心，要當一名光榮的養路工。今年3月在家待業的他，看到慶元縣勞動人事部門在全縣公開招聘公路養護“編外用工”的信息，毫不猶豫地報了名。上班第一天，作為“路一帶”的爺爺和奶奶，專程從60多公里外的老家隆宮村趕到荷地公路站，為孫子鼓勁。

一晃三個月過去了，葉祥升夫妻二人很是心疼兒子：第一周上班，葉文杰的雙手起了血泡，晚上睡覺呼嚕特別大。荷地公路站有兩位50多歲的老養路工，看到葉文杰跟他們一起在烈日下干活，沒有絲毫氣餒和埋怨，心里由衷地贊許，說現在像這樣聽話懂事的孩子很少了，還說葉文杰將成為第三代養路工的標桿和榜樣，讓他們看到了公路養護的未來與希望。

如今的公路養護除了不怕臟、不怕累，還得有知識、懂技術，因為現在公路養護有一項非常重要的工作——內業管理，這是公路養護成效的體現。在浙江，公路養護內業管理已在公路內網上實施，這難住了上了年紀的養路工，但對年輕人來說卻是強項，葉文杰的到來給站里解決了這一難題。他很勤快，白天做的工作，晚上或其他休息時間立即上傳到公路內網，努力做到內業管理“日理日清”。

雖然葉文杰上班才三個月，但在“路一代”和“路二代”的引領和教誨下，作為“路三代”的葉文杰很快掌握了公路養護與管理的基本原理和重點要素，并且不斷加強公路管養理論的學習。結合自己學習的建筑專業，葉文杰立志當一名建、管、養全面發展的新時期“路三代”。

“路三代”葉文杰

無論養護工具如何改變，養路工對公路的愛護之情從未改變。（左圖是過去的養護現狀，右圖是現代的養護現狀）