文/交工宣
世上本沒有路,走的人多了,也就成了路。那跨越溝塹,四通八達,通鄉入村的公路同樣是交通人用腳步丈量出來的,用雙手修筑出來的。這一條條灑滿交通人汗水、凝聚交通人心血的公路,寫就的是新時代交通建設者的智慧與豪邁。隨著公路工程施工技術的不斷變化,科學技術的不斷更新和升級,創新已經成為社會發展永恒的主題,建設創新型隊伍,增強自主創新能力,是社會發展的必然需要。齊齊哈爾市公路工程質量監督站五一巾幗創新工作室就是在這種文化氛圍中應運而生,脫穎而出的。創新工作室發揮高技能人才團隊作用,圍繞公路工程施工中的熱點、難點問題,共同探討創新措施與方法,為齊齊哈爾地區的公路工程建設提供了有力的技術支撐。
一支能打硬仗的隊伍離不開高效的管理機制。在整章建制上,創新工作室不遺余力地將切實可行、嚴謹到位發揮到極致,充分借鑒了其他單位及部門的好經驗、好方法。創新工作室組建之初,制定了詳實的工作制度和職責如:工作室管理制度、試驗室管理制度、質量負責人崗位責任制、試驗報告審核人崗位責任制等共計20余項,并按照制度嚴格管理,獎懲兌現。制度管人機制的形成,使各項工作沿著軌道有條不紊的規范運行。
創新工作室先后通過引進高端技術人才、升級換代儀器設備、攻關技術難題、落實合理化建議、培養后備技術力量等措施,明確了團隊職責、目標和奮斗方向。省公路局、省質量監督站、省造價管理站、市交通運輸局相關領導多次蒞臨創新工作室指導工作,并對創新工作室管理給予了充分的肯定。

人員素質高,專業技能出類拔萃,儀器設備精良是這支隊伍敢打硬仗的利器。在選人、用人、培養人上下功夫,使之成為攻無不克、戰無不勝的法寶。創新工作室5名監督工程師全部為道路橋梁高級工程師均多次獲得全市先進個人榮譽,聘用的16名專業試化驗人員個個都是在齊齊哈爾地區有著較大影響,專業上頗有建樹的技術骨干。這支技術過硬的隊伍使創新工作室真正成為公路工程質量監督和試化驗檢測領域的智囊團、崗位的創新源、項目的攻關隊、人才的孵化器、團隊的方向標,成為推動公路工程質量監督創新發展的強勁動力。
目前新技術、新工藝、新材料和新設備在公路工程建設過程中不斷涌現,由此帶來的難點、疑點不斷增多。為適應新形勢,技術人員不斷加強業務學習,提升技術水平。工作室多次邀請省內權威專家蒞臨工作室進行現場培訓和業務指導。通過培訓,使技術干部掌握了我省水泥混凝土、瀝青混凝土及其配合比科技前沿狀況,全面提升了業務素質,為今后更好地開展質量監督和試驗檢測工作提供了技術儲備。
如今,創新工作室已逐步成長為廣大技能人才提升崗位素質,解決質量監督難題,提高工作效率,促進安全生產、科技成果轉換的搖籃。
高效的運行機制、優質的專業團隊必將取得優異的工作成績,創新工作室始終在解決質量監督和試化驗方面的難點和重點上發力,工作室成立至今,先后在省級刊物上發表了《關于預應力錨索加固效應研究的幾點看法》《水泥混凝土的質量控制》《淺析公路工程項目招投標管理的應用》等高技術含量的論文10余篇,申報了專利1項,攻克難題無數。
工作室組建第二年,迎來了一場攻堅戰。泰來縣寧姜公路改建工程準備在齊市地區首次采用路面基層就地冷再生施工技術。就地冷再生技術是一種利用既有路面材料,在常溫環境下將舊有路面銑刨打碎,按照設計級配加入一定量的穩定劑(如水泥、石灰等)和添加劑,然后一次拌和鋪筑的施工技術。與傳統的舊路改建施工方法相比,就地冷再生技術不僅能夠將產生翻漿、車轍、裂縫等病害的舊有路面全部拆除,還能夠節約原材料,縮短工期,對交通影響較小,節約資金,同時能夠充分地利用廢料,保護環境。如果此項技術能夠成功實施將為該項目節約資金200余萬元。指揮部、監理單位和施工單位在此之前均沒有成型施工經驗,為了將此項新技術應用到項目中,指揮部找到了工作室,邀請工作室為此項目全程跟蹤技術服務。工作室全體職工在困難面前沒有退縮,派駐3名業務能手駐扎在工地,死看死守現場指導,靠前服務,加大對厚度、壓實度、彎沉值的監測,把控住關鍵環節,保質保量的完成了任務。
“十二五”至今,創新工作室先后參與了齊富公路嫩江大橋、齊扎旅游路、國道綏滿公路長山鄉至甘南北出口公路等工程建設,承擔了國省道改造項目507.145千米/16項、農村公路 2670.69千米 /239項、橋梁工程6361.15延米/70座和特大橋1座1618.12延米的公路工程建設項目單質材料、配合比設計等工程技術指標試化驗檢測工作,為齊市地區公路建設做出了巨大貢獻。
“問渠哪得清如許,為有源頭活水來”。齊齊哈爾市公路工程質量監督站五一巾幗創新工作室正鍥而不舍地把一粒粒創新的種子撒向交通事業的沃土。