文/國家輕型電動車及電池質檢中心


2018年5月28日,《電動自行車安全技術規范》強制性國家標準宣貫會暨第一次培訓會在江蘇省無錫市召開。會議由中華人民共和國工業和信息化部、中華人民共和國國家標準化管理委員會委托中國電子技術標準化研究院和國家輕型電動車及電池產品質量監督檢驗中心(CEVT)舉辦,工業和信息化部消費品工業司、科技司、辦公廳,國家標準化管理委員會,中華人民共和國公安部交通管理局,應急管理部消防局,國家市場監督管理總局消費者權益保護局,國家認證認可監督管理委員會,中國自行車協會等部門和單位的領導出席了會議并作講話。來自電動車行業的生產企業及經銷商、協會及技術機構等230家單位的280余名代表參加了會議。
宣貫會上,工信部消費品工業司司長高延敏對“新國標”發布的意義進行了解讀:“新標準的發布順應了社會發展和消費者需求的變化,體現了供給側結構性改革的精神,是我國電動自行車行業從高速發展轉向高質量發展的標志性事件。”同時,高延敏司長還對電動車自行車行業進一步良性、健康發展提出了希望和要求。
中國自行車協會理事長馬中超在講話中表示:“電動自行車新國標將在生產、銷售、使用、管理等各個環節加以實施。電動自行車行業將發生翻天覆地的變化,我號召全行業要統一認識,接受新國標,盡早落實,并以新國標發布為契機,主動調整產品結構,加強技術研發,提升產品附加值,正確打開新國標時代新方式。”
雅迪作為電動自行車行業的領軍企業,其董事會主席董經貴在會上發言,并表示:“雅迪對新國標政策的頒布,期待已久。雅迪高度重視產品質量,將對新國標條款的深入解讀與實際生產相結合,創新研發出更輕便、耐用、環保,讓電池續航能力更長的電動自行車。未來,將有數款新國標車問世。”
新日作為參與新國標起草單位之一,其總裁趙學忠回顧了參與標準修訂的8年艱辛歷程,并表示:“面對新國標,大家都將站在新的起跑線上,唯有早準備、早適應、早開發,產品快速轉型,才能變不利為有利。新日在8個月前就著手按照電動自行車新國標要求進行技術研發,已經在技術性上能保證達到新國標車的一切技術參數要求,并將嚴格按照新國標要求進行產品研發、生產與銷售。”
中國電子技術標準化研究院和國家輕型電動車及電池產品質量監督檢驗中心作為新標準的起草單位,對標準條款、試驗方法等內容進行了解讀和培訓,展示了部分按照新標準制作的樣車,并結合樣車的測評案例進行了詳細分析。
會議還發布了“首批符合新國標電動自行車測評活動”結果,共14家電動自行車企業入選。新日、雅迪作為第一批響應新標準要求推出新款車型的電動自行車企業代表進行了發言,表達了對新標準的支持并分享了先進技術理念和制造經驗。
《電動自行車安全技術規范》(GB17761—2018)已于2018年5月15日正式發布,將于2019年4月15日正式實施。該標準全面提升了電動自行車在安全性能方面的要求,由原來的部分條款強制改為全文強制,增加了防篡改、防火性能、阻燃性能、充電器保護等技術要求,規定電動自行車須具有腳踏騎行能力、最高車速不超過25 km/h、整車質量(含電池)不超過55 kg、電機功率不超過400 W、蓄電池標稱電壓不超過48 V。
《電動自行車安全技術規范》的出臺對于電動自行車產業是一件大事,將推動電動自行車行業深化供給側結構性改革和質量提升,實現高質量發展,有助于進一步規范市場秩序,有效保護消費者合法權益。本次會議對于幫助電動自行車企業準確理解和更好貫徹執行新標準的要求,進一步提高電動自行車產品的安全性能和質量水平具有積極意義。

