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2018款凱迪拉克XT5輕混動新技術剖析(一)

2018-08-07 07:31:30保定商愛鵬
汽車維修技師 2018年3期
關鍵詞:記憶功能系統

保定/商愛鵬

2018款凱迪拉克XT5全系一共有3種動力總成配置,其中混合動力車型配備9速自動變速器和2.0T發動機,此發動機的PRO為LHP,此發動機和LTG發動機有著幾乎一樣的機械結構,但發動機功率和扭矩標定有著很大的區別(如表1所示)。XT5混合動力使用的是第三代BAS系統,其主要組成部件包括(如圖1所示)動力電池包(RESS)、驅動/發電機(MGU)、交直流轉換器(PIM)。

┃ 圖2 9T60變速器

表1 3種動力總成配置

┃ 圖1 第三代BAS系統

┃ 圖3 內置電子換擋機構

BAS系統的應用可使車輛的燃油經濟性提高10%~12%。裝備在2018款凱迪拉克XT5輕混動車型上的自動變速器型號為9T60(如圖2所示),PRO代碼為M3G,屬于GF9系列自動變速器。此變速器使用的是線控電子換擋機構,不再使用電機將換擋機構的電信號變成機械運動來控制變速器,而是直接由電信號指揮變速器的換擋機構,實現真正的線控(如圖3所示)。

懸架控制模塊接收并計算輸入信號,對每個減震器進行獨立控制,從而最大限度地改善車輛行駛平順性和乘坐舒適度。懸架控制模塊通過電流對減震器進行調節(如圖4所示),減震器執行器在毫秒級的時間內響應懸架控制模塊的指令。

若懸架系統有故障,駕駛員信息中心將顯示“維修懸架系統”。按壓中控臺“MODE”按鈕。可以實現駕駛模式(如圖5所示)的切換。“舒適模式”系統處于前輪驅動狀態,提高燃油經濟性;“四輪驅動”可將扭矩傳遞給所有4個車輪;“運動模式”可以提升車輛在干燥路面上行駛的操控和加速性能;“野外模式”當車速低于80km/h時發揮作用,可以提升車輛在越野條件下的驅動能力和爬坡能力。除“舒適模式”外,其余模式時AWD指示燈都點亮。

四輪驅動系統構造如圖6所示,當AWD燈熄滅時,接合套處于分離狀態;若AWD燈閃爍,接合套處于接合或分離的過程;AWD燈點亮,接合套處于接合的狀態;接合套接合的同時,后橋離合器接合,車輛實現四驅。通過控制后橋離合器的接合程度,可實現多種駕駛模式。

為了提高舒適性,車輛采用3區獨立空調(如圖7所示),分為前雙區溫度控制和后區溫度控制,前雙區可以實現獨立溫度控制。后區可以實現溫度獨立控制,出風模式和出風量也獨立控制。本文中主要介紹后空調系統。

┃ 圖4 懸架系統控制

┃ 圖5 四驅系統操作

┃ 圖6 四輪驅動系統構造

┃ 圖7 3區獨立自動空調

┃ 圖8 可記憶座椅

座椅記憶功能可以記憶座椅、外后視鏡及方向盤的位置。可以通過1或2按鈕手動調用記憶位置(如圖8所示)。當車輛熄火,打開車門的同時,車輛自動調用相應的記憶位置。座椅記憶功能和方便下車位置可以被單獨開啟或關閉。轉向柱可實現四向電動調節,座椅記憶模塊是系統的主控模塊,轉向柱位置控制模塊是系統的從屬模塊。轉向柱控制模塊通過LIN線獲得座椅記憶模塊中的信息,實現轉向柱位置調整。轉向柱控制模塊獲取調節開關信號實現轉向柱位置調整(如圖9所示)。

┃ 圖9 轉向柱四向調節

方向盤具有加熱功能,加熱器和溫度傳感器集成于方向盤內。啟用方向盤加熱時,方向盤的溫度可維持在32℃,一般需要3~4min完成方向盤加熱。如果方向盤溫度高于32℃,方向盤加熱停止(如圖10所示)。

┃ 圖10 方向盤加熱

車輛配備自動雨刮功能,自動雨刮需開啟雨量感應功能,否則為間歇雨刮功能。通過中間旋鈕可以對雨量傳感器敏感度進行調節。雨量傳感器信號通過LIN線傳遞給車身控制模塊。車身控制模塊控制雨刮繼電器,來實現自動雨刮動作(如圖11所示)。

┃ 圖11 自動雨刮

車輛配備離車自動落鎖功能,當車輛已經熄火,至少一個鑰匙已經從車內取出或者車內沒有遙控鑰匙,關閉所有車門,無須按下遙控器或門把手開關,幾秒鐘后,車輛將自動落鎖(如圖12所示)。在車門打開的情況下,按住上鎖按鈕4s以上直到聽到三聲蜂鳴聲,離車自動落鎖處于臨時停用狀態,直至點火開關打開。

┃ 圖12 離車自動落鎖

車輛配備的主動安全系統主要由主動安全模塊、遠程雷達、短程雷達、攝像頭、制動系統、動力控制系統、提醒反饋裝置、安全帶等部件組成(如圖13所示)。主動安全控制的應用,可在行車、倒車和駐車時避免發生碰撞或降低碰撞的損失程度。當車輛停在足夠坡度的坡道上,車輛的坡道起步輔助功能可以防止其起步時向非起步方向溜車(如圖14所示)。

坡道制動時間一般維持2~3s,啟用高級坡道起步輔助,坡道制動時間可維持5min。在坡道制動時間,踩下加速踏板即可停用保持功能。如啟用高級坡道起步輔助,解開左前安全帶并打開左前車門,或者保持時間已達5min,系統會停用保持功能,但會自動啟用電子駐車制動器。在駕駛員信息顯示中心會有“駕駛效率表”顯示,體現駕駛員的駕駛習慣,當“綠葉球”處于中間位置時,表示燃油經濟性最高。在顯示屏上還顯示有能量流和燃油消耗信息(如圖15所示)。

┃ 圖15 駕駛效率表

┃ 圖13 主動安全系統

┃ 圖14 坡道起步輔助

┃ 圖16 儀表版本

┃ 圖17 無線充電

┃ 圖18 彩色抬頭顯示系統

儀表有“科技版”和“標準版”兩種版本。標準版相對科技版,除了顯示發動機冷卻液溫度和油量表外,同時還顯示機油壓力和系統電壓(如圖16所示)。車輛可以提供充電功率為2.5~5W,充電電流為1A的手機無線充電功能。手機無線充電系統的工作溫度為零下20~60℃,無線充電模塊使用空調進行冷卻。充電時,移除手機和充電墊之間的所有物品,顯示屏上的電話圖標將顯示充電狀態(如圖17所示)。

點火開關處于OFF時,停止充電。車輛配備有彩色抬頭顯示系統,可以提供車速、音頻/電話、導航、性能4種視圖,可以有效地提高駕駛員行車安全性。顯示的內容包括有車速、限速、巡航控制車速、車道偏離警告、前方車輛指示燈、收音機電臺、媒體類型、來電信息、導航信息、發動機轉速和變速器擋位等信息(如圖18所示)。

流媒體后視鏡可以顯示舉升門上廣角鏡頭的影像,讓駕駛員的視野更清晰,更廣闊。后視鏡是高清視頻顯示器,可以進行亮度調節。通過切換開關,可以在流媒體和防眩光后視鏡間進行切換(如圖19所示)。

┃ 圖19 流媒體后視鏡

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