做了好事亡了國

林欣浩

隋煬帝楊廣既有抱負也有能力，統治前期稱得上是英明君主。他最后把國家搞得一團糟，不是因為他的私德問題，也不是因為他的能力差。楊廣對政治的見解很是高明，他和他的父親一樣，認識到門閥貴族是這個國家最大的問題。楊廣登基后，決心用一個大工程來把這個問題解決掉。

中國的面積太大了，交通又不便，從中央到地方傳達一條命令要很長的時間，讓中央來直接管理地方事務是不現實的。那些門閥貴族之所以敢跟皇帝叫板，就是因為他們在地方有很強的勢力。中央管不了的地區，他們近水樓臺都給管了。

換句話說，如果能縮短從中央到地方交通所需的時間，也就意味著加強了中央對地方的控制能力，也就可以削弱地方門閥的勢力。再想干掉門閥就更容易了。

楊廣要干的大工程，就是解決中央到地方的交通問題。

關隴地區的中心是長安，關隴貴族的大本營自然也在長安。隋朝的首都，一開始也是長安，但是楊廣決定把首都遷到洛陽，可以減少從首都到全國各地的時間。但這還不夠，還應該提高交通的速度。一種辦法是修“高速公路”，在古代叫作“馳道”，是一種非常平整的馬路，馬車可以走得很快。但是馬車的速度再快也有限，真正高效的運輸方式是水運。如果能把全國的陸路運輸改成水路運輸，那就相當于掀起了一場運輸革命。

然而中國的地理特點是西高東低，主要的幾條河流——海河、黃河、淮河、長江、錢塘江等——都是從西流向東，在地圖上都是橫著的。要想讓河流變成全國的運輸網，就必須從南北方向聯通這五條河流。其實早在春秋時期，中國人就在朝著這個方向開鑿運河。斷斷續續一直在修，到了楊廣統治時期還差很多沒修好，是楊廣一口氣把剩下的都修好了。這就是“隋朝大運河”。

看隋朝運河示意圖，你會發現隋朝大運河形成了一個橫過來的“人”字。你說既然是南北貫通的運河，為什么不是直上直下的，中間還要有一條折線呢？這個折線就是為了遷就洛陽，洛陽正好位于“人”字的頂端。

楊廣修建大運河最直接的好處，就是可以把南方的糧食運到洛陽，解決了首都吃飯的問題。

大運河還加強了中原抵御北方游牧民族的能力。中國古代最大的軍事威脅一直來自于北方，中原王朝總要在北方陳以重兵。偏偏從魏晉南北朝開始，中國的主要產糧區轉移到了南方。假如沒有大運河把南方的糧食源源不斷地運到北方邊境，中原王朝抵御北方的軍事能力就要大打折扣了。北方戰爭給中國人民帶來的負擔會更加沉重。而像宋、明這樣長期和北方作戰的王朝，它們的命運就要改寫。

最重要的是，大運河還嚴重打擊了沿岸的門閥勢力。我們用文雅點的話說，這叫“大運河加強了中央對地方的控制力”。用直白的話說：楊廣所屬的關隴集團擁有全國最強的軍事實力，說揍誰就揍誰。過去是苦于中國面積太大，行軍成本太高，才讓各地的門閥勢力可以和中央叫板。現在，大運河沿岸的門閥今天誰敢說個不字，明天中央軍坐著戰船就殺來了。大運河途經中國經濟最富庶的地區，大運河沿岸搞定了，全國也就差不多都踏實了。

簡而言之，大運河是中國歷史上最有價值的大型工程，對統一中國、繁榮經濟、增強國力都有極大的好處。這一點古人也明白，隋朝之后有很多人，包括唐朝人都高度贊揚過隋朝大運河。直到今天，我們仍舊享受著大運河帶來的好處。

這么看來，隋煬帝楊廣其實是辦了一件利國利民、功在當今、利在千秋的大好事，值得后世子孫永遠紀念感謝。

可是，生活在楊廣時代的老百姓不會這么想。

剛才我們列舉了大運河那么多的好處，又說從春秋時候起，中國人就開始修大運河了。那為什么修了好幾百年都沒有修好呢？楊廣之前的皇帝們不是不挖，是真心挖不動、挖不起。

楊廣這個人很有學問，也勤于政務，從這個角度上看，他不算是一個昏君。但他有性格上的缺陷。我給這種性格缺陷起一個名字，叫作“秦皇漢武病”。

得了這種病的皇帝和秦皇漢武一樣：身處盛世，前半生非常順利，使得他過于自信，高估了自己的能力。這種人從小生活在貴族家庭里，熟讀歷史，志向遠大。他們不滿足于單純的物質享樂，而是要利用手中的權力，干一番名垂千古的大事業。

結果因為野心太大，不體恤民力，他們最后都玩過火了。

（摘自《哇，歷史原來可以這樣學2》四川少年兒童出版社 圖/亦晨）