上海開埠二三事

高曉松

實際上上海的城市歷史很短，1843年上海才開埠，這之前上海跟中國所有的沿海縣城也差不多，在中國封關禁海數百年的保守統治下，這些小縣城都非常落后。上海在1843年開埠之前，就是這樣一個小縣城，但是這地方因為通江達海，地理位置特別優越，所以就被英國人一眼看中了。

上海開埠對清政府而言完全是一種無奈的被動的開放。所以清政府是被打一下，開放一點兒，再被打一下，再開放一點兒。以當時的上海為例，說三件小事兒。

第一件事兒是關于電燈，1882年的時候上海已經裝起了電燈，但上海的縣政府嚴禁老百姓裝電燈，為什么？說這是偷天上的雷電，偷電不行，你說都一八八幾年了，居然還能愚昧成這樣，政府竟然禁止用電燈。

第二件事兒是關于輪船，當時上海已經被迫開埠了，但是政府還是禁止在內河開輪船，只能開那種小木船。其實你說輪船開到內河，甚至開到蘇州、杭州，開到運河沿線，那是多好的事情啊！但是不行，只能用小木船，或者在小木船上裝一木頭輪子，讓大家蹬來蹬去，稱之為“車渡船”，卻堅決不讓人家用輪船。

第三件事兒是關于鐵路，上海在1876年時已經有了中國第一條真正投入使用的鐵路，結果有一次火車在這條鐵路上運行時撞死了兩個人。清政府在拿出八十多萬兩銀子把這條鐵路給買回來之后，居然把鐵軌都拆了，準備扔到海里去。那時候政府已經很窮了，可這八十多萬兩銀子居然不去擴建海軍，硬是把一條鐵路給買回來拆掉。當時劉銘傳在臺灣，覺得把這鐵軌拆掉了你也別浪費，弄到臺灣來吧，所以這些鐵軌就被運到臺灣去了。

中國當時雖然已經開放了，但是國內不改革，很多事情還是非常保守，可見這改革跟開放要同步進行，光開放不改革不行。

（摘自《魚羊野史6》湖南文藝出版社 圖/傅樹清）