汽車發動機常見故障診斷策略分析

劉加規 王宇

【摘要】發動機是汽車的心臟，也是汽車最為重要的組成部分，如果汽車的發動機出現故障，將會對駕駛人員造成一定的安全威脅。對發動機常見故障以及維修方法進行分析和探討，旨在為廣大的駕駛員和維修人員提供一定的參考借鑒。

【關鍵詞】發動機故障 汽車故障 診斷維修

發動機是汽車重要的組成部分，是為汽車提供動力的核心部分，發動機通過物理性能的轉變，可以將汽油、柴油等物質轉變為動能，為汽車提供行進的動力。在汽車運行過程中，發動機很有可能會出現多種故障，進而影響汽車正常行駛，比如發動機過熱是發動機常見的故障，而且也是一種比較嚴重的發動機故障，甚至會帶來其他安全隱患。所以在汽車行駛過程中必須要確保發動機正常運轉，根據發動機不同的故障現象對故障點進行檢測，及時做好維修管理。

一、汽車發動機運行的原理

汽車發動機中最常見的發動機類型是四沖程發動機，四沖程汽車發動機的工作過程可以分為四個環節，分別是進氣、壓縮、燃燒、排氣，發動機完成這四個環節，機器曲軸運轉兩周，完成一個循環。汽車使用的燃油分為汽油和柴油，發動機可分為汽油發動機和柴油發動機兩種，發動機運行機制基本相同。還有一種應用較為廣泛的二沖程發動機，這種發動機運行原理與四沖程發動機有較大的區別，二沖程發動機完成工作循環主要就是靠活塞的上下運動，發動機的曲軸旋轉配合，進而產生動力推動汽車運行，這種發動機的氣缸沒有進氣和排氣閥門。活塞從最下方運動到最上方這是一個沖程，運行時關閉進氣孔、換氣孔、排氣孔，將吸到缸體的可燃氣體進行壓縮，活塞下方曲軸箱就處于真空狀態，這時進氣孔舌簧就會在壓力下打開，將油氣混合氣體吸入箱內。活塞從上向下運動，導致可燃氣體被火花塞點燃，燃燒產生熱量為汽車提供行駛動力。

二、發動機不能起動故障及其維修

發動機是汽車的動力部分，只有發動機正常工作才能為汽車提供動力，而有時會出現發動機不能啟動的故障。當出現這類問題時，首先要檢查汽車的防盜器是否已經處于防盜狀態，如果不是防盜器問題，而發動機轉速較慢，則應該要檢查蓄電池以及起動機是否正常，如果起動機不能正常運轉，則可以首先檢查起動機的電磁開關能是否能夠正常吸合，如果電磁開關能夠正常吸合，則可以再檢查蓄電池啟動時的電壓是否正常，然后檢查蓄電池的極樁接線是否松動或氧化。如果電磁開關不能正常吸合，則需要檢查起動機啟動時電池開關是否通電，如果沒有通電則要檢查起動系統相關線路；如果有電，則需要繼續檢查電磁開關、起動繼電器、點火開關等部件，依據車輛起動系統電路圖逐步排查相關線路是否出現短路。經過以上檢查之后如果發現起動機是完全正常的，則可以繼續檢查中央高壓點火系統，主要的檢查內容有以下幾個方面：

（1）如果點火比較微弱，則應該要檢查中央高壓線以及點火線圈和電容。（2）如果沒有火，則需要檢查中央高壓電、點火線圈是否正常，然后檢查曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器信號是否傳輸正常，最后再檢查點火控制器、點火線路，檢查ECU電源接地情況。如果接地不正常則需要對ECU進行檢修或更換。在發動機的使用過程中，對于一些需要點火的裝置必須要進行定期檢查，確保點火裝置處于正常狀態，才能有效預防發動機過熱現象出現。

三、發動機水溫高故障及其維修

發動機水溫較高的原因可能有以下幾種：節溫器損壞、缺少冷卻液、水箱堵塞、冷卻散熱風扇不轉、水泵故障。對這種故障進行維修的時候主要方法如下：

（1）如果由于冷卻水不夠導致的發動機發燙，注意不能立即打開水箱蓋，應該要將汽車開到比較陰涼的場地，然后將發動機罩打開，使發動機自然冷卻降溫，也可以使用浸泡過水的毛巾蓋住防凍液壺蓋，然后將壺蓋J漫慢打開，需要注意的是，在打開壺蓋的時候必須要立即離開，以免有很強的水蒸氣冒出燙傷手臂。（2）節溫器故障處理，節溫器的主要作用是保證發動機的溫度正常，也就是要控制冷卻系統的正常循環，當溫度較低的時候會使發動機冷卻系統進行小循環以使發動機迅速升溫，但是當溫度達到90℃的時候節溫器會自動打開，使得系統進行大循環。（3）如果水箱出現堵塞，要對造成堵塞的原因進行查明，并且做好系統的疏通工作，確保系統正常運轉。（4）如果冷卻風扇不轉，可能是由于風扇動力不足、風扇扇葉損壞等造成的，要及時查明原因，并且采取相應措施對故障進行排除。

四、發動機排氣管冒煙

發動機排氣管冒煙現象主要有三種：

第一，冒白煙，主要原因是燃油汽化不良，導致燃油沒有得到充分的燃燒就從排氣管中排出，從而形成乳白色煙霧。

第二，冒藍煙，發動機排氣管冒藍煙則主要是由于在發動機起動過程中，過多的機油進入燃燒室，即常說的燒機油現象。

第三，冒黑煙，發動機排氣管冒黑煙的原因主要是由于噴油時問過早、噴油霧化不良、進氣通道堵塞或空氣濾清器堵塞、各缸噴油不均、汽油型號的選擇不當等造成的。

對發動機排氣管冒煙故障進行診斷和維修，方法如下：（1）首先檢查導管與氣門桿之間是否發生磨損，如果發生磨損，會導致兩者之間的問隙過大，在汽車行駛過程中氣門罩中的機油就會沿問隙進入燃燒室，進行維修的時候一般選擇大一號氣門桿的進氣門即可。（2）氣門油封失效，此時不能有效的阻礙機油通過氣門進入燃燒室，在進行維修的時候更換新氣門油封即可。（3）活塞環與汽缸壁磨損過大，此時會導致油環刮油作用減弱，使機油進入燃燒室。維修的時候更換新油環即可。（4）空氣濾清器濾芯堵塞，會導致發動機的進氣負壓增大，機油倒竄，此時應及時檢查空氣濾芯是否完好，對于不能再繼續使用的空氣濾芯進行更換即可。

五、結語

隨著人們的生活水平不斷提升，汽車已經成為人們生活中的必備品，在汽車使用過程中故障也越來越多，發動機故障是比較常見的故障之一，在使用過程中要發動機的故障進行查明，并且及時進行維修，以提高汽車使用性能。

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