基于集群開放式創新理論的保定汽車產業聯盟研究

劉倩 王佳

摘 要：隨著經濟全球化的發展態勢蔓延，現代企業間的競爭關系已發生了重大轉變，企業間的戰略聯盟作為一種新的組織形式橫空出世，結束了過去的對立競爭，發展為今天的大規模合作競爭，這為企業的生存和發展創造了一個優良的氛圍。站在戰略聯盟的高度，回顧產業集群開放創新的一些前期理論成果，結合保定市汽車產業發展狀況，實證研究二者之間的相互關系；最后，提出在未來開放式創新模式下保定汽車聯盟如何才能夠得到健康高效發展。

關鍵詞：產業集群；開放創新；戰略聯盟

中圖分類號：F2 文獻標識碼：Adoi：10.19311/j.cnki.1672-3198.2018.16.006

我國汽車產業經過了50多年的發展，由于集群戰略的實施，促使我國列入世界范圍的汽車保有量大國之列。然而隨著我國經濟增速的放緩，以及全球汽車產業以由成熟期向衰退期邁進，在未來，這個行業的競爭將更加激烈。面對嚴峻的形勢，如何強化對汽車產業集群的管理，尋找一條使這個產業得到穩定、可持續發展的路徑，成為當下我們迫切需要解決的問題。

1 前期理論回顧

1.1 產業集群

1990年邁克波特在率先提出了產業集群（Industrial Cluster）一詞的概念，產業集群是指在特定區域中，具有競爭與合作關系，且在地理上集中，有交互關聯性的企業、專業化供應商、服務供應商、金融機構、相關產業的廠商及其他相關機構等組成的群體?；仡櫰涑霈F順序，它經歷過4種模式，即模仿型、勞動密集型業、傳統型、創新型，目前創新型成為當今的主流。……