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探索全站儀測繪技術在道路測量中應用

2018-08-15 07:14:34蘭武輝
建材與裝飾 2018年36期
關鍵詞:全站儀測繪測量

蘭武輝

(江西省測繪成果質量監督檢驗測試中心)

在城市建設發展進程中,道路測繪技術對城市道路建設起到關鍵作用。對于測繪工作來說,確保測繪結果真實、可靠是其基本要求,因此,在測繪技術實際應用中,應以提升其精度與效率為出發點。全站儀測繪技術具有功能多樣的特點,與上述要求相吻合,是道路測繪中一項重要創新。

1 全站儀測繪技術

全站儀測繪技術在道路測量中占據著非常重要的地位。全站儀的基本組成包括測距系統、測角系統、微機處理裝置以及電子補償裝置等[1]。在實際測量過程中,全站儀能夠完成道路水平角的測量、垂直角的測量、水平距離測量以及高差測量等,能夠有效把控道路的長度、寬度、走向以及厚度等,為道路測量工作帶來了很大方便,與傳統的測量形式相比,全站儀大大節省了工作的時間和人力資源。因此,全站儀在道路測量中得到了廣泛的應用。

2 全站儀測繪技術在道路測量中的應用

2.1 全站儀在準備階段的應用

道路測量工作的順利進行,需要在開展工作之前進行周密的準備工作。①測量人員要在掌握基本測量環境的基礎上,對全站儀控制點的分布進行全面了解,掌握控制點分布的基本情況,并結合圖紙與道路工程的合計情況,對分布點的合理性進行檢查,保證測量周圍的自然環境不會對全站儀測量結果產生影響,如建筑物、光線強弱、測量距離長短等方面。②在客觀環境中測量時,應當要對測量地點的溫度、氣壓值等進行預計,確定參數的準確性,保證在良好的環境下展開測量工作。

2.2 在施工放樣環節的應用

施工放樣環節中全站儀的使用是非常重要的。該環節的主要任務是將坐標放樣到實際的位置,在實際情況中,若是地勢相對較為平整,則采用中樁放樣的方式,若是地勢不平整或存在積水的現象,則需要借助全站儀來進行放樣,并通過醒目的標明紅線的方式,劃定施工的具體范圍。在此過程中:①要把全站儀放在控制點處,同時將棱鏡放在另一點,并將二者進行對中整平;②打開全站儀,為其設置方向,使其與碎部點采集相同的坐標,同時將后視點的坐標瞄準定向;③在完成設置后,展開相應的測量工作[2]。在此過程中,可能會遇到英文版的問題,測量人員必須要看清才能展開工作。

2.3 測量平面位置及角度

測量道路已知坐標點的平面距離需要通過全站儀來進行,在通常情況下,會將全站儀放在一點,本文記為A點,然后進行調平,瞄準待測B點,然后在控制點B點放置一面棱鏡,并通過全站儀來測量B點的坐標,如圖1所示。在測量的結果中,只要保證測量的坐標與給定坐標之間的誤差在允許的范圍內即可,若是超出了誤差范圍,則需要重新建站、重新測量;若是在誤差范圍內,則該點即可視為待測點的位置,且為了保證待測點的穩固性,需要在該位置打下木樁做好標記,為后續的工作奠定良好基礎。此外,為了提高測量的精度,還要對角度進行測量,由于儀器在不斷更新,因此其功能也在不斷完善,在測量角度的時候更加方便,將全站儀放置平整,然后開機可進入測角模式,測量人員可以根據實際需求操作[3]。

2.4 利用全站儀進行高程測量

圖1

道路高程測量對整個道路的建設非常重要,其不僅可以計算出填、挖的深度,同時也能夠對道路的沉降問題進行觀測和計算。因此,在道路測量過程中需要利用全站儀進行高程測量,為道路的建設提供精準數據。在通常情況下,水準測量是較為常見的測量方式,但是該方式會受到地形條件的影響,特別是在起伏較大的地帶。而全站儀則不受到地形的影響,只需要保證兩點之間的通視就可以展開測量。在實際測量的過程中,可以利用三角高程測量的原理,如圖2所示,即將棱鏡安裝在帶有刻度的對中桿上,然后將全站儀對準棱鏡,并按下測距按鍵即可測量出高度差,該種方式能夠測出任意一點的高程,為道路測量提供參考。

圖2

2.5 利用全站儀進行面積測量

無論是新建的道路還是后期擴建的道路,在建設的過程中都可能會遇到溝塘,而溝塘清淤問題是非常重要的,需要計算好清淤的總量。這就要求對清淤前后的面積進行精確的計算,此時,全站儀即可發揮出巨大的作用,測量人員只需要在測量范圍一周選出合適的幾個特征點來假設棱鏡,并按照上文中所提到的方式,根據實際需求來展開測量,即可以測量出所需要清淤的面積,方便快捷,效率非常高。

2.6 利用全站儀進行中線的恢復

中線測量在整個道路測量中占據著重要的地位,只有恢復了中線才能夠讓后續的施工有序展開,并讓道路投入到使用中。在實際情況中,恢復中線的方法有很多種,但是隨著道路的逐漸發展,其對測量的精度提出了更高的要求,因此,全站儀作為測量精度較高的儀器,被廣泛應用到中線測量中。在應用的過程中,利用全站儀展開極坐標法能夠有效促進測量效率和質量的提升,全站儀應用極坐標法的原理制定了一套計算系統,只要在測量的過程中輸入待定中線點坐標、后視點測站點坐標等數據,全站儀就可以自動計算出待定中線點各方面的差異,如:距離的偏差、角度偏差等,并給出中線點[4]。從上述應用過程來看,全站儀的使用能夠降低人為操作帶來的誤差,同時也減少了人員及設備的用量,且由于是通過儀器來進行測量的,因此在很大程度上提高了測量的精度和效率。

3 結束語

綜上所述,全站儀測繪技術在道路測量工作中的作用是十分重要的。探討全站儀測繪技術的實際應用,不僅有助于提升道路工程質量,還可以對測量工作模式進行創新。因此,在道路測量工作中,應積極應用全站儀測繪技術,并通過深入研究,使全站儀測繪技術更好的服務于測量工作。

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