公路工程中材料試驗檢測技術(shù)的應(yīng)用

李廣珍

（玉林市交通開發(fā)公司 廣西玉林 537000）

在國民經(jīng)濟迅猛發(fā)展的背景之下，我國公路工程的建設(shè)規(guī)模不斷擴大。為了保證公路工程中的各項建設(shè)施工材料得到充分利用，工程中的試驗檢測人員要不斷加大材料試驗檢測力度。對于公路工程中的試驗檢測人員來講，在實際工作當中，要運用先進的材料試驗檢測技術(shù)，對于試驗檢測結(jié)果不過關(guān)的施工材料，嚴禁進入到施工現(xiàn)場。鑒于此，本文主要分析材料試驗檢測技術(shù)在公路工程中的具體應(yīng)用，從而不斷減少公路施工材料的浪費。

1 公路工程中科學(xué)應(yīng)用材料試驗檢測技術(shù)的重要性

在公路工程當中，通過妥善應(yīng)用材料試驗檢測技術(shù)，不僅能夠提升公路工程的整體施工質(zhì)量，而且有效保證工程中的各項施工材料得到高效利用。由于我國公路工程施工規(guī)模的不斷擴大，對各項施工材料的需求量不斷提升，在一定程度上增加了各項施工材料的試驗檢測難度，因此，公路工程中的材料試驗檢測人員要不斷學(xué)習(xí)先進的試驗檢測技術(shù)，提升各項材料試驗檢測結(jié)果的準確性。

除此之外，通過妥善運用公路材料試驗檢測技術(shù)，能夠保證公路工程的材料施工成本得到科學(xué)控制。例如，在某大型公路工程當中，材料試驗檢測人員通過運用科學(xué)的試驗檢測技術(shù)，能夠為建設(shè)單位提供更加精確的試驗檢測數(shù)據(jù)，有效降低公路工程的總體施工成本。想要保證材料試驗檢測技術(shù)在公路工程中得到更加高效的應(yīng)用，試驗檢測人員要詳細統(tǒng)計各項施工材料進量，并根據(jù)公路工程施工進度，對各項施工材料進行合理的試驗檢測，在保證公路工程施工質(zhì)量的前提之下，降低工程施工成本[1]。

2 試驗材料檢測內(nèi)容

2.1 瀝青材料

結(jié)合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40-2004）中的相關(guān)規(guī)定能

夠得知，通過對公路瀝青材料進行科學(xué)的試驗檢測，能夠保證公路路面

瀝青施工材料符合施工要求。在檢測瀝青施工材料的過程中，試驗檢測

人員需要注意以下問題：①每隔一段時間進行一次試驗檢測，通常情況

下，公路路面瀝青施工材料需要每年檢測一次。②根據(jù)公路瀝青施工材料的特點，合理開展延度與軟化點試驗，對于石油瀝青材料，試驗檢測人

員還要開展薄膜加熱試驗檢測。

2.2 水泥與鋼筋

在檢測公路工程中水泥材料時，試驗檢測人員需要重點檢測水泥材料的安定性與凝結(jié)時間，如果水泥施工材料的安定性與凝結(jié)時間不符合相關(guān)規(guī)定，要及時通知供貨方，更換新的水泥施工材料，對于同一生產(chǎn)廠家、同一編號與同一生產(chǎn)日期的水泥材料，試驗檢測人員可以按照袋裝60t一批進行檢測。另外，在檢測鋼筋原材料時，試驗檢測人員要重點檢測鋼筋的抗壓與抗拉強度，針對焊接完畢的鋼筋，要檢測鋼筋焊接部位的牢固性，如果發(fā)現(xiàn)鋼筋焊接部位的牢固性較差，需要立即進行二次焊接。

2.3 集料

根據(jù)《公路工程集料試驗規(guī)程》中的相關(guān)規(guī)定能夠得知，公路工程中的集料主要分為粗集料與細集料兩種，通過對公路工程中的集料進行科學(xué)的試驗檢測，能夠有效提升公路工程的穩(wěn)固性，減少集料的浪費。在檢測集料的過程中，公路工程中的試驗檢測人員要認真遵守《公路工程集料試驗規(guī)程》（JTGE42-2005）中的相關(guān)規(guī)定，選擇合理的公路集料檢測方法。公路工程集料試驗檢測內(nèi)容見表1。

表1 公路工程集料質(zhì)量檢測內(nèi)容

3 材料試驗檢測技術(shù)在公路工程中的應(yīng)用要點

3.1 工程概況

某公路工程全長為400km，工程的建設(shè)施工規(guī)模比較大，對施工材料質(zhì)量要求較高。由于該公路位于山區(qū)，地質(zhì)條件復(fù)雜，為了保證公路工程中的各項施工材料得到妥善應(yīng)用，工程中的試驗檢測人員需要對各項施工材料進行科學(xué)檢測，有效保證該公路工程的整體施工進度。

3.2 原材料試驗檢測

原材料施工質(zhì)量是保障公路工程整體施工質(zhì)量的基礎(chǔ)，為了保證公路工程中的各項原材料得到高效應(yīng)用，工程中的試驗檢測人員要適當加大對原材料的試驗檢測力度，對于沒有進入到施工現(xiàn)場的原材料，檢測人員要認真按照相關(guān)技術(shù)規(guī)范進行試驗檢測，對于檢測結(jié)果不過關(guān)的施工原材料，嚴禁進入到公路工程施工現(xiàn)場。在該公路工程當中，為了保證各項原材料得到更好的試驗檢測，檢測人員要運用先進的原材料試驗檢測技術(shù)進行檢測，在保證工程整體施工質(zhì)量的基礎(chǔ)之上，有效縮短公路工程的施工周期。

在公路工程原材料試驗檢測過程中，相關(guān)檢測人員需要注意以下問題：①根據(jù)各項原材料的使用情況，不斷改進原有的試驗檢測技術(shù)，在保證公路工程施工進度的基礎(chǔ)上，不斷提升原材料的使用率[2]。②明確原材料試驗檢測流程，針對公路工程原材料試驗檢測過程中經(jīng)常出現(xiàn)的問題，采取科學(xué)的解決措施進行解決，從根本上保證公路原材料試驗檢測工作得以順利進行。通過對公路工程施工原材料進行科學(xué)的檢測，能夠保證施工原材料檢測結(jié)果更加準確，有效減少施工原材料的損耗。

3.3 標準試驗檢測

公路工程中的標準試驗檢測是工程施工進度控制的基礎(chǔ)，在標準試驗檢測之前，試驗檢測人員需要開展各種常規(guī)試驗，保證工程中的各項施工材料符合相關(guān)規(guī)定，并做好相應(yīng)的配比工作，對于試驗檢測質(zhì)量不過關(guān)的施工材料，嚴禁使用。在標準試驗檢測過程中，試驗檢測人員要注意以下幾點：①結(jié)合公路工程基礎(chǔ)施工材料配合比，開展抗壓強度測試試驗。②合理控制公路水泥混凝土配合比，并嚴格控制水泥與集料的用量。

通過對公路工程中的各項施工材料進行標準性試驗檢測，能夠幫助工程中的施工人員更好的了解各項施工材料特性，進一步提升公路工程各項施工材料的利用率。在該公路工程當中，由于施工規(guī)模比較大，在一定程度上增加了各項施工材料的試驗檢測難度，因此，試驗檢測人員要結(jié)合工程施工進度需求，對即將進場的各項施工材料進行合理的試驗檢測，為公路工程中的施工人員提供質(zhì)量更好的施工材料，從根本上保證公路工程施工進度符合相關(guān)規(guī)定。

3.4 跟蹤與驗收檢測

所謂跟蹤檢測，主要指的是施工方進行自主檢測，經(jīng)過監(jiān)理部門的抽查檢測后，對工程中的各個分部分項工程進行合理的試驗檢測，不斷降低公路工程的材料試驗檢測成本。在跟蹤檢測過程當中，試驗檢測人員要注意以下問題：①合理控制公路工程施工進度，如果工程施工進度過快，會降低材料跟蹤檢測結(jié)果的準確性，如果工程施工進度比較滯后，則影響各項施工材料的使用率。②引進先進的施工技術(shù)，能夠保證公路工程中的跟蹤檢測結(jié)果更加準確[3]。

除此之外，在驗收檢測過程中，工程中的試驗檢測人員要詳細記錄下各項檢測結(jié)果，并認真分析公路工程材料驗收結(jié)果，針對施工質(zhì)量較差的分部分項工程，必要時可以進行二次施工。在該公路工程當中，由于施工材料數(shù)量較多，試驗檢測難度較大，為了保證材料試驗檢測工作得以順利開展，試驗檢測人員要具備良好的數(shù)據(jù)分析能力，通過詳細分析工程材料驗收檢測數(shù)據(jù)，準確判斷公路工程施工質(zhì)量是否過關(guān)。

4 結(jié)束語

綜上，通過詳細介紹公路工程原材料試驗檢測、標準試驗檢測、跟蹤與驗收檢測，能夠保證公路工程中的各項施工材料得到高效利用，提升公路工程的整體經(jīng)濟效益。公路工程中的材料試驗檢測人員在實際工作當中，要不斷學(xué)習(xí)先進的公路材料試驗檢測技術(shù)，并妥善解決公路材料試驗檢測過程中出現(xiàn)的問題，進一步提升公路工程的總體施工質(zhì)量。