空中霸主

陳光文

近日，韓美空軍舉行了代號為“超級雷霆”（Max Thunder）的聯合軍演。據報道，這是韓美空軍從2009年開始進行的例行軍演，美軍出動了包括8架F-22“猛禽”隱身戰斗機在內的100余架戰機進行了實戰演習。

F-22隱身戰斗機是美國研制的單座雙發高隱身第五代戰斗機，雖然由于一系列原因使F-22的生產計劃提前終止，但從多方面來看，它的戰斗能力卻在世界空軍裝備中位居第一。那么，該機到底有哪些先進技術呢？從戰斗方面來看，為何又叫它空中霸主呢？本期就來扒一扒F-22“猛禽”戰斗機的故事。

超級隱身戰機具備五大能力

F-22“猛禽”隱身戰斗機是美國空軍在冷戰時期，為了滿足戰場作戰的需要，從1982年開始設計的世界上第一種第五代先進戰斗機。F-22以其具有的高隱身性能和高飛行性能，再與先進的航空結構和電子系統設計相結合，使之成為目前世界上最早可以投入使用的隱身戰斗機。從1990年首飛開始，F-22就以其遠超過第四代戰斗機的綜合作戰性能，成為新的空中霸主，這主要得益于該機首倡的4S，即超級機動性、超聲速巡航、超隱身能力和超視距打擊能力。

為了實現上述目標，F-22配備了先進的電子系統，其機載雷達為帶電子掃描的APG-77主動相位陣列雷達（AESA），該雷達對3平方米目標的最大探測距離為200千米，可同時跟蹤攻擊30個空中目標，能探測跟蹤16個地面目標，并能攔截巡航導彈。而且該機還使用了先進的儀表座艙和綜合電子戰系統（INEWS），這除了保證其擁有強大的作戰能力外，還具備很強的偵察能力和電子戰能力。

該機的固定武器是一門口徑M-61A2 20毫米機炮，其余武器全部都隱蔽地掛載在4個內部彈艙之中，主要包括4枚“發射后不管”的AIM-120C中程空空導彈和2枚AIM-9X近距導彈，還可掛HARM“哈姆”高速反輻射導彈、AGM-154聯合打擊導彈和GBU-32聯合直接攻擊炸彈等多種導彈。

F-22還是美國戰斗機中使用鈦合金與復合材料最多的機型，其中鈦-64合金約36%、熱定型復合材料約24%、鋁合金約16%、鋼約6%、鈦-52222合金約3%、熱塑復合材料約1%、其他約15%。正因為技術如此復雜，致使F-22的制造成本過高（每架價格約為3.74億美元），這直接導致F-22的采購數量從最初的750架削減為187架（4架已墜毀）。2011年12月13日，最后一架F-22下線，當時世界上唯一具備了作戰能力的第五代戰斗機的生產宣告結束。

F-22戰斗機的空重為13.6噸，最大起飛重量27噸，最大飛行速度M2.1（M為馬赫數），作戰半徑1500千米。按照美國方面評估，現代戰機獲勝需要五大因素，即戰機數量、飛行員素質、先敵發現先敵打擊的能力、超越敵機的機動性能以及抓住瞬間機會消滅敵機的能力。軍事專家認為，F-22可以說基本具備了這五大能力，美國空軍裝備183架F-22應該可以滿足支持同時開展兩場中等烈度地區性戰役的需要。

最昂貴戰機可改變空戰規則

第五代戰斗機是目前世界上最先進的戰斗機，其最大特點除了很強的隱身優勢之外，還具備在不開加力的情況下實現超音速巡航的能力。根據資料顯示，F-22的隱身效果85%由外形決定，其余15%通過吸波材料和吸波結構實現。在這樣的多效隱身措施之下，其前向雷達散射截面積（RCS）大約為0.065平方米，只有典型四代機的1/100左右。綜合來看，F-22的隱身設計遵循“平衡可探測性”原則，在具備突出的雷達隱身性能的同時，還兼具優秀的紅外隱身和聲波隱身性能，在隱身設計與氣動布局以及推力矢量的結合方面，達到了一個前所未有的高水平。

可以說，F-22的氣動設計和材料、電子等方面所采用的技術都十分先進，綜合作戰能力與第四代戰斗機相比較有明顯的提高。在美國空軍較早期所進行的模擬分析中，通過實驗所取得的數據證明，一架F-22的綜合作戰能力相當于8架第四代戰斗機，比如F-15。而綜合作戰能力的提高使單位作戰空域所需要的戰斗機數量大幅度地減少，在正常制空情況下，只需要1/4的F-22就可以完成第四代戰機所需完成的同樣的任務。

F-22最突出的優勢體現在4S性能上。從飛行員作戰使用的角度來看，上述特性能夠帶來一系列的戰術變革：一是無論晝間或夜間，均可以順利安全地滲透和穿越以往對戰斗機威脅極大的地空導彈防御系統，并對其保護的關鍵目標和節點進行打擊；二是能實現“踹門”，可輕易摧毀敵方的防御系統，以便為后續的聯合作戰打開局面，使后續跟進作戰的F-15、F-16和B-1B等戰機作戰所面臨的威脅大大降低；三是可提供全新的巡航導彈防御和攔截能力，對于戰區防空和國土防空都具有顯著的意義；四是在相當長一段時間內，可與現役和新研制的敵機在空對空作戰中奪取空中優勢，以維持美軍依賴的制空權。

五代戰機神話還能維持多久

F-22可以說是世界上打擊性能最好的戰斗機，該機以其高機動性、傳感器融合性、超音速巡航和致命攻擊能力成為了世界最先進的戰斗機，也是美國空軍的最重要的機種。此外，F-22更具優勢的是其未來發展的潛力，隨著新型空對空導彈和火控軟硬件的不斷升級，再加上機體側面相控陣部件的加裝，F-22的發展還將不斷地推進。據悉在美軍歷次舉行的演習中，F-22的戰績有喜也有憂：如在與F-15、F-16、F/A-18等機型的模擬空戰中，實現了0：144的交換比；在一次對抗EA-18G“咆哮者”電子戰機時，據稱被對手利用電子對抗手段搶到先機并“擊落”，這也是該機唯一的一次“失利”記錄。

自2005年12月5日服役以來，F-22一直是第五代隱身戰斗機的標桿，已經被看作是神話。但隨著時間的推移，F-22戰斗機存在著的一些不足逐漸顯露出來。其中最重要的缺陷就是通信能力，而由此造成的結果是F-22戰斗機原本非常珍視的隱身突防優勢將遭到很大削弱。其實美國空軍早在多年前就曾經想為F-22戰斗機裝上MADL數據鏈或加裝“網關”，但由于預算的限制一直未能得到撥款，所以這些工作被屢次拖延。

隨著中國與俄羅斯等國家開始配備第五代戰斗機，過去具備4S能力的F-22戰斗機在面對第四代機時可享有的壓倒性優勢，現在也被大幅削弱。僅僅憑F-22一種戰斗機就想稱霸天空的時代，正在逐漸地成為過去。因此，美軍早就在考慮升級F-22，新的升級內容包括裝備AIM-9X空空導彈和最新的AIM-120D中程空空導彈，也包括重開F-22的生產線。不過重啟F-22并不像想象的那么容易，這需要大量的投入。