道橋施工中常見的技術問題及對策

劉文慧

摘要：在我國市場經濟快速發展過程中，道路交通事業也發展迅速，道橋作為重要的道路交通類型，近年來建設數量不斷增多，建設規模也不斷擴大，對施工技術提出了更高的要求。在道橋施工過程中，經常會出現道路裂縫、不均勻沉降以及道路不平等技術問題，為了有效保障道橋安全通行，需要積極采取必要措施解決道橋施工當中常見的技術問題。

關鍵詞：道橋施工；技術問題；對策

一、前言

道橋施工過程中，很多因素都會對施工過程與施工質量造成負面影響，尤其會導致施工技術方面出現較大問題，難以有效控制道橋工程整體建設水平。基于此，本文深入分析道橋施工當中常見的技術問題，并結合問題發生原因提出相應解決對策，加強施工管理，有效提升道橋施工質量，保證道橋工程能夠順利、安全的投入運營，并切實延長道橋使用壽命。

二、道橋施工中常見的技術問題

1.裂縫問題

在道橋施工過程中，裂縫是影響施工質量的重要原因，也是常見的技術問題之一，為了保障道橋施工質量有必要深入探討裂縫問題。在道橋施工當中，使用的主要施工材料基本上都是混凝土，所以在實際施工當中施工人員通常需要加強管控混凝土澆筑技術，以此為基礎保障道橋工程質量可靠。同時，施工當中混凝土拌合比不科學，混凝土施工過程不符合相關標準，或者使用的混凝土材料有質量問題，或者在澆筑與拆模過程中存在問題，都可能導致道橋出現裂縫。道橋后期養護也非常重要，如果在施工過程中沒有對混凝土做好科學的養護工作，也很有可能導致道橋出現裂縫。

2.道路和橋梁之間的不均勻沉降問題

道橋的實際運營的時候，橋頭位置經常會發生跳車問題，出現這一問題主要的原因就是道路和橋臺兩者在連接的位置存在較大沉降差異，而車輛行駛過橋臺與道路連接位置的時候就會發生較大程度的顛簸問題，嚴重影響到車輛行駛的穩定性。導致道路和橋臺兩者之間存在較大不均勻沉降問題，主要的原因就是在施工當中沒有嚴格按照規范使用壓實設備，或者在建設道橋過程中沒有達到施工標準要求的壓實度。

3.鋼筋腐蝕問題

道橋施工當中，鋼筋一旦出現腐蝕現象，將嚴重影響鋼筋性能的發揮，進而對橋梁整體性能產生影響。為了有效保障鋼筋性能可以充分發揮，需要在選購鋼筋材料的時候加強對鋼筋質量進行審查，充分保障選購的鋼筋滿足實際施工需求。在實際施工當中，如果鋼筋材料長期處于暴露環境當中，遇到濕度較大的空氣環境，將很容易導致鋼筋的含氧量豐富空氣中遭受銹蝕，縮減鋼筋實際使用壽命[1]。如果鋼筋腐蝕，不僅嚴重影響其美觀性能，更嚴重影響鋼筋使用性能。除了由于存放不當會引起鋼筋腐蝕，在施工當中沒有按照施工規范操作也是導致鋼筋腐蝕的重要原因。

4.路面不平問題

道橋路面實際平整度直接關系到路基質量，進而對道橋使用性能產生負面影響。在道橋施工當中，若路基填料不符合相關標準，且排水防護施工不規范，都會造成路面出現不平與不均勻沉降問題。造成路面不平有多方面原因，一方面是因為城市道路下鋪設有大量的管線，而這些管線將直接影響到路面平整度；另一方面是瀝青混合料配比不符合標準，若是混合料當中石油現象相對較小，則路面就會呈現出松散現象，若是混合料當中石油現象較大，將會造成壅包問題。

5.材料質量缺陷問題

在目前的道橋施工當中，經常會出現材料質量缺陷問題。由于道橋施工當中需要使用到大量的混凝土、鋼筋以及水泥等材料，相關材料在實際生產、加工、運輸以及保存等環節當中都可能受到外部因素影響，導致材料性能下降。而因為施工當中材料使用量非常大，很難在實際使用當中一一檢測材料質量，不可避免會混入一些質量不合格的殘次品。水泥、鋼筋等材料很容易因為雨水侵蝕出現質變，如果在保存這些材料過程中沒有嚴格按照規范進行保存，將很可能導致相關材料出現質量缺陷。大部門道橋工程都處于野外，保存條件較為簡陋，很難全面開展材料防護工作，頻發材料質量問題。

三、道橋施工中常見技術問題的解決對策

1.科學控制工程裂縫

為了有效減少道橋工程當中出現裂縫的幾率，有效提高整體工程施工質量，需要在實際施工當中抓好每一個施工細節，最大程度的減少施工當中出現裂縫問題。在實際施工之前，需要嚴格按照材料使用標準科學選購施工材料。在滿足材料選購要求前提下，需要對材料性能進行嚴格、全面的審核，禁止使用不符合要求與標準的材料。在配置混凝土環節當中，需要結合不同混凝土性能科學配比，根據道橋施工設計規范對混凝土材料進行最佳性能的配置。同時，在施工過程中，要從材料配置到施工直至竣工驗收，都要進行全過程管理與監控，對每一個工序進行嚴格監管，以免出現質量不合格現象，結合實際施工情況合理調整施工工序。在道橋工程后期維修過程中，需要采取科學措施加強養護道橋工程，以免出現混凝土裂縫問題。

2.合理控制不均勻沉降

在橋梁與道路連接過渡區域施工過程中，需要采取科學措施控制不均勻沉降問題。首先，要在橋臺過渡段合理設置攪拌樁。同時，在實際設置操作的時候，需要塑料排水板加密區域、袋裝砂井以及過渡段末端區域進行土工織物砂墊層的設置，以協調道橋變形。其次，在填筑臺背路堤實際施工過程中，需要嚴格按照設計標準實現規范化施工，做好填土排水工作，以免積水浸泡填土，同時要適當的進行盲溝開通工作。最后，要結合設計合理安裝檢查井。在實際安裝過程中，確保檢查井能夠有效控制井室以及井口中心位置，以免井體當中發生變形問題。在安裝的時候，需要確保檢查井蓋和井座的配套，實現飽滿座漿，對鐵爬安裝加強控制，合理控制向下位置具體偏差范圍，準確控制平面位置。

3.對鋼筋腐蝕加強預防處理

要有效預防處理鋼筋腐蝕，需要從造成鋼筋腐蝕的原因入手，針對性的采取必要應對措施保障鋼筋性能良好。為了避免鋼筋受到雨水的侵蝕，可以在選擇鋼筋材料的時候優選性能良好的材料，并對鋼筋外表實現防腐蝕處理或者電鍍處理等，以降低雨水對鋼筋的腐蝕影響。同時，要加強掌握剛進材料質量，需要采購口碑好、大型鋼筋生產廠家進行材料采購，并在運輸以及保存當中加強管控鋼筋質量，在施工現場嚴格按照保存規范對鋼筋進行保存以及管理。

4.建立完善的施工管理體系

為了有效解決道橋施工當中常見的技術問題，需要加強對道橋施工技術建立完善的施工管理體系，做好管理工作，不斷優化道橋施工流程。在實際施工過程中，首先要加強施工人員的培訓工作，充分提升其施工技能。其次，要明確每一個施工人員自身權限與職責，結合實際施工情況與工人技能合理分配施工內容。

5.控制材料質量和施工規范

在道橋施工中，要加強管理和控制材料進場，并做好施工機械設備的保養與管理工作，以可靠完備的硬件條件支持施工順利進行。建立嚴格、完善的責任管理制度，明確劃分施工當中的責任，通過責任到人制度增強施工人員的責任意識，并通過完善制度來促使施工技術能夠規范使用，以此有效提升道橋施工質量[2]。在實際施工當中，還要嚴格按照工程設計以及實際情況，合理安排施工工序，積極改進與優化施工方案，嚴格控制好施工工藝。

四、結束語

在復雜多變的市場環境下，要有效推進經濟發展，需要充分提升道路交通建設質量，促進道路交通充分發揮其功能效用，保障過往車輛的安全。道橋施工當中經常會出現裂縫、鋼筋腐蝕、不均勻下沉以及路面不平等技術問題，為了有效提升道橋施工質量，需要在實際施工當中加強采取必要對策控制道橋裂縫、鋼筋腐蝕以及路面不平與不均勻沉降等問題，推動道橋工程建設的長期健康發展。

參考文獻：

[1]張銳.道橋現場施工常見問題及對策[J].科學技術創新，2018（3）：126-126.

[2]張衛紅，鄭明洋.淺談如何解決道橋施工與養護過程中常見的問題[J].商品與質量，2016（18）：90-90.